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  1. 电不是新能源,为什么现在的电动汽车却叫新能源汽车?
  2. 明明是电动车,为什么叫新能源汽车?难道这为名字好听吗?
  3. 从现在的发展趋势来看未来新能源汽车处于一个怎样的地位?

电不是新能源,为什么现在电动汽车却叫新能源汽车

电力相对石油来说拥有更广阔的前景。虽然现阶段电力主要来源于煤炭,但是随着科技进步技术更新,未来水力发电,风力发电,太阳能发电,核能发电将会取代煤炭发电。

就是说,电力有很大希望能改变现在的二次能源地位,成为更加清洁,可持续发展的能源。与此同时,电动车也有相对美好的前景,因此作为新能源汽车的主力军符合发展规划。

值得一题的是,前几日我国敦煌超级镜面电站运行成功,是整个亚洲地区最大的人造太阳。在太阳能发电领域一个较大的突破。

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(图片来源网络,侵删)

电是二次能源,相对于煤电来说现阶段不能说是新能源了,因为煤电是煤燃烧转化产生的二次能源,但是相对于风电和太阳能仍然可以说是新能源,这个所谓的新只是相对来说的,不是绝对的。

至于为什么以电为动力的汽车叫做新能源,那是因为相对于老的燃油汽车来说的,新能源汽车并不只是指现阶段以电力驱动的汽车,现阶段电力驱动的汽车只是新能源汽车的一种,是新能源汽车的初级阶段,接下来会有氢能源,燃料电池,可燃冰动力汽车等等。

电不是新能源,但是公认的清洁能源,应用在汽车领域,可以替代不可再生的自然***(石油),从而大幅降低人类对于天然不可再生***的消耗,更有利于人类社会健康有序的进步和发展。另一方面,作为清洁能源的电能使用,还可以达到环境保护的目的,可谓一举两得。因此,作为新的驱动方式,新的驱动能源进入汽车的电能被称为新能源汽车。

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一直以来很多人都在质疑新能源汽车不环保。很多有“知识、见识”的人,非常愿意质疑新能源车的环保问题。就像世间本没有绝对的事情一样,我们这里所说的环保应该是和燃油车相比较而言。

质疑新能源汽车不环保的人核心论据是以电为主要动力源的新能源汽车,从根源的发电方式就根本不环保。

目前主要发电方式有

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火力发电:是指利用石油、煤炭和天然气等燃料燃烧时产生的热能来加热水,使水变成高温,高压的水蒸气,然后再由水蒸气推动发电机来发电。目前我国以火力发电为主,因此“有识之士”认为,和燃油车是一样的在消耗燃油并同样产生污染,甚至还因为能量转化损耗等原因,认为以电为主要动力源的新能源比燃油车更不环保。

水利发电:水力发电的基本原理是利用水位落差 ,配合水轮发电机产生电力,也就是利用水的位能转为水轮的机械能,再以机械能推动发电机,而得到电力。水利发电,虽然一般利用的是自然***里的水,但因为兴建水电站通常会破坏当地的植被***、影响当地整体自然生态系统,其实可以说后患无穷,不能说弊大于利,可起码是功过相抵。

风力发电:风力发电机的工作原理比较简单,风轮在风力的作用下旋转,它把风的动能转变为风轮轴的机械能。发电机在风轮轴的带动下旋转发电。但这种发电方式依赖自然气流,并不太稳定,而且风能转化的电能实在有限,发电效率很低,基本不能当做电能的主要供给源。

太阳能发电:顾名思义,把光能转化为电能的方式。这是一个非常值得继续研究的发电方式,因为太阳能,相对地球寿命而言可以说是取之不竭用之不尽的。然而,目前这种发电方式还难当大任,一方面和风能近似,受到自然条件制约,发电效率不高。另一方面冶炼太阳能发电的所需要的多晶硅等材料本就非常耗电,并且这些材料的使用寿命并不太长,性价比有待提高。

核能发电:虽然核能的破坏力令人望而生畏,但事实上,这是人类目前所掌握的效率最高,最清洁的发电方式。如果能在一辆新能源汽车内布置一个小反应堆,那么它所能提供的电能,足够这辆车跑到报废的了,甚至这辆车本身可以作为一个发电源反向为电网输电。然而这种发电方式的危险性是众所周知的。

其他的发电方式还有潮汐、地热等等。

明明是电动车,为什么叫新能源汽车?难道这为名字好听吗?

你的认知错误,首先新能源汽车并不是全都是用锂电池的,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、***用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括锂电池组的,还有氢发动机汽车,目前宝马奥迪已经有氢发动机汽车,只是还没上市,还有混合动力汽车也叫新能源,未来还有其他技术,统称新能源而已

从现在的发展趋势来看未来新能源汽车处于一个怎样的地位?

新能源产销规模翻倍

2020年,我国新能源汽车销售额占全球新能源汽车销售额的40.70%,仅比欧洲少3.1个百分点。2020年我国本土汽车制造企业比亚迪在全球范围内销售新能源汽车17.92万辆,排全球第三位。随着新能源汽车产业逐步发展,2014年我国开始出现私人购买新能源汽车,由此也开启我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年,我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场2021中国新能源汽车产量354.5万辆,同比增长159.5%。

销量方面,2021年我国新能源汽车销量352.1万辆,同比增长157.6%。连续七年销量位居全球第一位。

纯电动汽车占据八成市场

按动力系统对我国的新能源汽车进行划分,纯电动汽车是我国产销最多的新能源汽车种类。2021年纯电动汽车产量占我国新能源汽车总产量的82.99%,销量占我国新能源汽车总销量的82.82%。

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