吉利远景怎么样，为什么很便宜？
为什么便宜，看完你就知道了！
吉利远景格栅上下沿形状更分明之后，两端高度也随之变小，前脸明显更加纤长，保险杠上方的银色饰条贯穿前脸，这一系列细节改变直接让前脸的层次感提升了几个高度。发动机盖上的四条棱线相比之下都算不上亮点了，其实更长更筋肉分明的车头是要增色不少的。
其次是车尾的设计，可以看到尾灯终于跨过了后备厢接缝，不再是现款被拦在两侧的两块，从这里大概就能明白远景轿车换代的思路，无论是前大灯与格栅还是尾灯与后备厢都一改简单拼接的画风，并且全新远景贯穿尾部的饰条更粗壮，其上刻有GEELY字样。
内饰就没什么多说了，吉利新一代家族内饰，同样层次分明的设计，并且采用了高中控台。值得稍微在意的是，新车内部用料尽管硬塑部分还是很多，与价位比较对应，但手臂直接接触的地方比如门板拉手处，毕竟还是用了软质包覆，不需要在此多作纠结。
驾驶和乘坐品质这最影响用户体验的部分其实是最受成本影响，不过如果你按照五六万的预期去感受这辆新车，你会有很长一段时间忘记它原本在你预期中的定位。全新远景取消了现款的1.3T发动机，只保留1.5L自吸发动机匹配5MT和4AT变速箱，所试驾的4AT车型相当成熟，没必要为输出平顺性担心，109马力的数据也应该在最开始就做好接受准备了。
舒适度完全说得过去，大凹陷的井盖尽量避开，减速带轻柔地过，就不至于有过分的颠簸，当然关于隔音，它是不如远景X3的，时速80以下能够做到同样水平，转速大概维持在2000rpm，但到了时速100风噪路噪发动机噪音就开始叫嚣起来了，需要音乐来掩盖一下。
后备厢不能从尾部打开，只能用车内按键或车钥匙，也没有液压支撑。
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我开的车就是吉利2015款的吉利远景，到现在六年了，就换了一副雨刷，其他的啥都没有换，当然我到现在才行驶了5万多公里。站在老白姓的角度来说我感觉5万左右的吉利远景还是蛮不错的。毕竟我们也就买个代步车。你要说它便宜跟吉利帝豪相比，他们俩的机器是一样的，我的是1.5自然吸气的发动机，帝豪也用同款的发动机，当时我买车的时候也看了帝豪，帝豪的内饰比远景看着漂亮美观。外观也不错，配置差不多的俩款车，帝豪要比远景贵差不多1万！我觉得车就是三大件比较重要吗？发动机，底盘，变速箱。内饰不是重要的，所以就省下一万多块钱买了远景。
我现在开的是一款帝豪GL，我弟弟开的是远景，15款的，现在跑了多少公里不知道，他买车后我开了一段时间，当时感觉最令人震惊的是油耗，都说吉利费油，我当时开车油耗一直是6个左右。感觉油耗还是很给人惊喜的。
现在销售的远景是2020款，外观改动相以前又有了大的提升，关键是配偶喜人，行车记录仪，双气囊，皮座椅，倒车影像和雷达都是全的。在这个价位，性价比还是很高的。
现在远景手动亚运版价格是59900，优惠幅度在11000左右，裸车价可以做到48900，在这个价位上远景的性价比毫无疑问是第一的。
至于质量，你可以看一下远景的口碑，口碑还是不错的，可以说在5万区间的轿车领域，远景属于顶尖的流量。
至于家用，在这个价位的车都是考虑家用，而家用车，第一是油耗，远景6个多的油耗，配合1.5L的发动机，竞争力还是很足的，油耗还是很多客户可以接受的。
家用车考虑第二点就是空间，远景车长4599MM，轴距达到了2600mm,空间还是可以满足人们对家庭的用处。
至于价格为什么这么便宜，首先的厂家的考虑，毕竟现在帝豪优惠幅度已经很大了，如果远景价格不便宜，好多看好远景的客户可能会考虑帝豪了，不利于厂家的长期发展，外加曾经4万区间的金刚已经停产，吉利厂家要用一款新的产品来弥补4万区间吉利车辆的空白。所以远景的价格下探到4万区间是早晚的事情。
全新吉利远景用的发动机是1.3T GeTec涡轮[_a***_]发动机，排量1.3L的涡轮增压发动机，虽然排量低，但是扭矩比1.8L的自然吸气发动机更高，最大输出功率可达98KW，在同级别的小排量涡轮增压发动机中，已经很强了。可以说是功率大、重量轻、体积小、转速稳。
但百公里7升的油耗在同级车中不算太好的成绩，相对来说是比较高了。而且质保时间时间也不是太长，印象中记得三年多一点。作为A级国产系列轿车，它的售价注定要比同级别的进口合资车要更加便宜，更加优惠。
而且作为紧凑型轿车的它内部空间就不会特别大，但是作为家用代步车，供一家人的出行是没有问题的。再加上售价不高，吉利汽车的安全系数也比较高，就更容易让普通消费水平所接受和选择。
