2022款嘉际白金版试驾评测？
这台车的操控非常灵活，单手操作都感觉不到困难，也可以说这种操控体验就是一种享受。吉利嘉际MPV2022款油耗上表现也不错。城市道路上油耗在8L-9L之间，在这么一款旅行车上这已经让人很惊喜了。
新款嘉际的内饰无论是设计还是做工都很豪华，只是车机智能系统让人体验不爽，主要表现在不支持手机互联
9.98万起的吉利嘉际，能打破家用MPV市场尴尬的局面吗？
谢谢诚邀！
MPV车型已经成为许家庭中企业必备品，从市场终端销售数据就可以看到，2018年前位销量已经突破90万+逼近100万，吉利汽车作为自主品牌一哥怎能在这个市场留下遗憾空缺呢？据说号称吉利首款全球战略MPV设计之初，就对标奥德赛，力争要在造型布局、智能配置、动力操控等方面有所突破，2月25日预售日据说截止到当晚24时就已经预售出11735台的成绩，真让人有些刮目相看！
先聊聊这静态的感受，笔者看的这款嘉际，空间配备2+2+2车型空间，格局整体感受偏窄些，座椅舒适度还非常棒，安全配置也具备，本人178CM体重85KG，可能偏胖座椅略有局促感，二排最舒适座椅腿部、头顶空间也都不错，三排座椅最简单咯，舒适性跟二排就没法比，但空间倒也还不错，要说明的是前往第三排必须二从排两个座椅中间通道进入；
再看看一些基础数据，此款为顶配车型发动机为1.5T，7挡双离合油电混合型，车身尺寸4706*1909*1690，轴距2805，整车重量1660KG，最高扭矩255，前轮驱动承载式电动助力，马牌轮胎235 50 R18大脚，最高时速190，工信部给出油耗5.9L/百公里，此为基本要点其他也没太关注，所谓360度全景影像、车载空气净化、科讯飞AI智能系统、等等；
再来感受下试驾后的动态感受：方向盘档把操控便捷，驾驶座椅舒适性及软硬度，油门刹车在脚底动作起来还算方便，手肘部腿膝部没有因为接触部位生硬而干涉受累，视野所到之处，前后够宽敞够亮堂；驾驶起来，起步到120～140，以嘉际给出表现出色，车内交流没受影响，隔音效果不错，车身稳定没有发飘、发虚、方向盘抖动现象等发生，嘉际还算是给出意外惊喜！
以上，一点个人浅见感受仅供参考！
一款车的出现很难扭转一个市场的尴尬局面，只有多点开花才能共同打造一个火爆的市场，譬如此前的中国SUV市场，不仅有哈弗H6、长安CS75、传祺GS4、吉利博越这些爆款车型，而且还有火爆的SUV消费文化和环境。
此前，中国MPV市场出现了诸如五菱宏光、宝骏730这样的神车，但是还是仅限于商用，拉人拉货两不耽误，并不是真正意义上的MPV用车文化，主流的商务MPV也就一个GL8和本田奥德赛，还好最近出现了包括宋MAX以及传祺GM8等定位高一级的MPV，而吉利嘉际无疑也是在夹缝中求生存而已，所以在10万以内的MPV很难带动一个MPV市场的火爆。
本以为吉利嘉际可以趁传祺GM6定价偏高与别克GL6平起平坐，没成想定价更是失策！1.8T车型配的不是爱信6AT，油耗偏高已经在博越上体现出来；1.5T三缸+7DCT的6座车型售价比GL6国V车型贵一万！比GL6的国VI车型[_a***_]两万。如此情况下GL6的品牌优势正好发挥，吉利图什么？！如果嘉际的6座（国VI）比GL6的国V售价高3000元以内，那么挤掉GL6登顶MPV榜首几乎没有悬念，结果又搞成了跟GM6内战！
谢邀，欢迎关注汽车爱好者百***，和小编聊聊汽车新鲜话题。
国产汽车的一哥吉利汽车是全车型发展，现在又发布了一款MPV车型，就是吉利的嘉际MPV，题主关注的就是这款车会不会打破现在家用MPV的尴尬局面，小编倒是认为可以。从整体汽车市场上来看，国人对于MPV的需求量其实并不大的，特别是放在家用市场上来说，它的市场就会更小一点儿了，这个我们的生活习惯，以及对汽车的认知也是有很大关系的，国人喜欢SUV是原因的，但是MPV有着自己特别的用途，并且还是被国内深挖过的。
这款吉利嘉际MPV的简单配置也是不错的，它有4706MM车长，1909MM的车宽以及2805MM的轴距，动力方面为9.98万至18.28万，这个跨度是相当大的，车型多达十一款，燃油动力有1.5T和1.8T的共8款车，混动插电有三款车。匹配的变速箱为6MT手动以及7DCT双离合还有1.8T动力的AT手自一体，作为舒服性车型的MPV，四轮当然是独立悬架设计了。
这款车的配置也是比较丰富的，NORMAL/SPORT/ECO驾驶模式多样，安全配置相当丰富，并且整车的内饰相当给力。
这款车的上市，直接的竞争者当然有前段时间比较火的宋Max了，还有传祺的MG６等等，现在二胎开放之后，MPV车型的市场需求有所增加，不过这样的车型也不能算少，不算太尴尬的。而嘉际这款车的加入，对于消费者来说是一个非常不错的新选择。并且它的车型真的是丰富。
关注百***，和小编一起交流互动。
不要给我推送吉利嘉吉的问答了，我不考虑这款车，国产mpv只在宋max，gm6中选择，如果不介意三缸我会选沃兰多，当然也个人绝对不买三缸，1.8油耗受不了，如果钱够途安也不错。
吉利嘉际成国内首款实现L2级智能驾驶MPV，能打败宋MAX吗？
这几年，消费升级、二孩政策等因素的影响，MPV市场也开始向精品化升级。MPV市场也越来越年轻化，高颜值、高性能、高智能是MPV市场的发展趋势。
嘉际是吉利旗下首款MPV车型。嘉际集轿车高宽比车身、SUV力量感与通过性、MPV多元空间等于一身，轻Coupe流线车身、165mm高离地间隙、锋利腰线和悬浮式车顶，这些年轻的设计语言具有很高的辨识度和吉利家族的传承性。内饰上，嘉际采用大量镀铬装饰、皮饰缝线工艺以及质感十足的拉丝纹理，很有高级感。悬浮中控台、12.3英寸中控大屏、0.84㎡大全景天窗，手势感应顶灯等设计赋予了内饰很多的科技元素。
从最近的嘉际配置信息上来看，嘉际搭载ICC智能领航系统、博世全自动泊车系统、RCW后碰撞预警功能、RCTA倒车侧向辅助功能等多项豪华车上才配备的智能安全配置，实现L2级智能驾驶。
此外，嘉际具有1.5TD+7DCT燃油动力、PHEV插电混动 、MHEV轻度混动（48V）多种动力组合，有2+2+2、2+2+3、2+3+2三种布局，相信随着明年嘉际的上市，MPV市场会多一个强有力的竞争者。我觉得宋MAX应该日子会很不好过
吉利首款MPV嘉际怎么样？
吉利首款MPV嘉际，是一款众人期待的车型，自从上市以来便被不少消费者购买，它不仅在颜值、内饰、空间或者是三大件上，都事无巨细。互联网时代，为了更强的突出嘉际的优势，还增加了极为前卫科技的智能系统，如配备AEB城市预碰撞安全系统、全新一代77GHZ前毫米波雷达、RCW后碰撞预警功能、倒车侧向安全***、行人识别保护、全自动泊车、全速ACC自适应巡航等高科技装备，为车内乘客及车外周围行人增加了更大的保护措施。它还配备了智能语音系统，你可以一句话“你好，嘉际为我怎么怎么样”它可控制整车多项命令，让你在驾驶的时候添加更多的乐趣。
外观上的设计，整体车身呈前倾的姿态，流畅的线条以及悬浮式车顶给人感觉优雅中有带有运动的气息，前脸依旧使用的是家族式的回形涟漪式进气格栅，V字形的前脸让整车充满了时尚感与运动感。在尺寸上4706*1909*1713mm的车身尺寸，2805mm的长轴距，与同级别相比中规中矩。内饰上***用吉利家族式设计风格，T形中控台层次分明，整体设计显得十分的年轻，大面积软质材料覆盖，用料十足。
动力方面搭载1.5T三缸和1.8T涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱与7挡双离合变速箱，1.5T最大功率130Kw；最大扭矩255N.m；1.8T最大功率135Kw；最大扭矩300N.m，动力上1.5T三缸发动机在高负荷运载能力下，发动机产生的震动明显要比四缸差很多，因此在选择的时候建议选择四缸，虽然三缸与四缸的动力参数相差无几，但是四缸始终要平顺很多。
小结：吉利嘉际这款车型虽然是推出不久的车型，但是与市场上的同级别车型相比，我感觉它属于高性价比，就以顶配四缸发动机来说，优惠价后11.48万左右，它拥有最智能的安全系统，及科技配置，在用料上比很多合资车型都要实在，我们老百姓购车就需要这种实在的车型。
