1.0t的车爬坡力怎么样？
您向凌派车主询问该车爬坡能力，我不是凌派车主，但我认为您没必要担忧。
因为，我国汽车的爬坡能力，基本上都是30%，至少我尚未见过哪款车低于这个数值。关于爬坡能力的测试，有国家标准，是在最大设计质量的前提下进行的。
30%的爬坡能力，在日常使用中，绰绰有余，因为，即使是四级山区公路，最大纵向坡度也不会大于9%。
高原汽车爬坡无力？
因为海拔高、气压低，使发动机进气量减少，燃油燃烧不充分，直接会导致汽车动力下降、油耗增高。随着海拔高度的增加，气压逐渐降低，空气密度越来越小，导致发动机进气量会越来越少，动力性降低。海拔高度每增加1000m，大气压力下降约11.5％，空气密度减小约9％，汽车功率就会下降10％左右。
另外，高原对于汽车整个零部件都有影响：
高海拔对发动机使用寿命的影响
汽车常在高原下行驶，空气密度下降，进气量减少，混合气中汽油量占比过大，导致混合气浓度变大，过浓的混合气使燃油燃烧放出的热量少,燃烧速度也慢,所以功率将显著下降，同时,不完全燃烧容易在活塞顶、气门及火花塞上形成积炭，而积碳又容易加剧机件的磨损，会缩短了发动机的使用寿命，当然，这是相对于低海拔而言。
高海拔对发动机机油的影响
前驱的汽车爬坡能力与后驱的相比哪个更好？
后驱
相对于前驱车来说,后驱车的爬坡能力相对较强一些,因为后驱车在爬坡时整个汽车的重心会向后移,如果是前驱车的话,重心后移,前轮的驱动能力就会减弱。
后驱车的动力性能表现更加强劲,相对于前驱车来说,后驱车的操控性能也更好一些,反应更加灵敏。
前驱的汽车爬坡能力与后驱的相比哪个更好？
后驱
相对于前驱车来说,后驱车的爬坡能力相对较强一些,因为后驱车在爬坡时整个汽车的重心会向后移,如果是前驱车的话,重心后移,前轮的驱动能力就会减弱。
后驱车的动力性能表现更加强劲,相对于前驱车来说,后驱车的操控性能也更好一些,反应更加灵敏。 因为后驱车的后轮是负责驱动的,前轮只负责转向,这样汽车在转向的过程中反应会更加灵敏,在驾驶汽车的过程中,后驱车的操控性能和稳定性能更好一些。
后驱好
一般来说，后驱的车辆比前驱车爬坡能力更强一些，因为在车辆爬坡的时候，车量的重心基本上会往后移，这个时候使用后轮驱动的话，驱动能力更强。而如果是前驱车，此时前驱车的动力会明显减弱，这也就是为什么后驱车爬坡能力比前驱车更强的原因。
