北汽新能源最早的车型？
北汽新能源
2014年12月16日上市的：
1、北汽新能源轿车是国内第一家提出买新能源轿车送充电桩的，截止现在，北汽经过自建、协作共建等方式已建成公共充电桩6100余个，位列职业第一；
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2、新能源轿车车主能较快速找到新能源轿车充电桩
为什么北汽做新能源车，很容易高开低走？
今年上半年，国内新能源汽车开始进入快速上升通道，新能源汽车的累计销量突破了百万大关，达到100.7万辆，同比激增220.9%。国内造车新势力头部企业也是乘风破浪，但是在销量榜中我们看不到了曾经风光无限的北汽。
7月13日，北汽蓝谷发布了最新的销量数据。今年前6个月，北汽蓝谷累计销量6959辆，较去年上半年的14700辆下滑52.66%，月均只有1000多台，北汽蓝谷已经是边缘化的企业了。很难想象，三年前北汽新能源还是国内纯电销量最大的企业之一。
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北汽高开低走的两个原因：
其实北汽蓝谷之前之所以销量高，主要是针对B端（网约车，租车、共享出行）销售，C端（直接卖给用户）本身销量占比就少。比如北汽新能源于2019年销售的15万多辆车中，有近7成是销往B端市场。随着补贴的退坡，B端市场风光不再。
为什么北汽新能源先上牌再卖？
北汽新能源之所以先上牌再卖，是因为新能源汽车属于特殊类别，需要通过厂家获得新能源车标识号后，再到车管所进行上牌手续，才能合法上路行驶。
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这也是保障消费者的权益和交通安全的必要手续。如果车辆没有上牌就直接卖出，不仅会违反法律规定，而且可能会给消费者带来风险和麻烦。因此，北汽新能源先上牌再卖是出于对消费者和交通安全的考虑。
