汽车气密性标准？
汽车零部件的密封性是衡量汽车质量的硬性标准，在汽车生产过程中，汽车气密性检测是生产过程中的重要环节。【超钜微检】作为专业检漏设备的研发及生产集成商，针对汽车气密性测试进行了深入研究，并且已研发推出一套灵活快速的汽车气密性检测系统，更适应汽车制造业的使用环境。
早期的汽车气密性检测系统基本使用手动控制，不仅效率低，人力消耗大，而且很容易产生误判，而且不利于数据的存储分析。
现有的汽车气密性检测系统仍然在效率、安全性、可靠性等方面存在不足。
随着汽车行业生产节拍的不断加快，汽车气密性检测系统与生产线之间的节拍兼容变得非常紧迫。此时，【超钜微检】利于核心技术推出新型的汽车气密性检测系统，具有灵活快速、原理简单、成本较低、方便实用、干净无污染等优点，在汽车气密性检测领域受到广泛的青睐！
对汽车空调出风口风量测试,汽车空调风门泄漏量测试,汽车车体气密性测试。
通风机单位质量功的上限为25000J/kg，当通风机平均密度1.2kg/m时，相当于通风机压力增大约等于30000Pa。
标准化风道下试验的工作流体应是大气，其压力和温度应在正常大气范围内。
有4种装置类型，对应有四种性能特性。
—-B型：自由进口，管道出口；
——C型：管道进口，自由出口；
—一D型：管道进口，管道出口。
国际标准分类中，气密性涉及到轮胎、焊接、钎焊和低温焊、橡胶和塑料制品、建筑物的防护、流体存储装置、化工设备、表面处理和镀涂、农用建筑物、结构和装置、金属材料试验、复合增强材料、道路车辆综合、医学科学和保健装置综合、建筑构件、陶瓷、防护设备、罐、听、管、建筑材料、建筑工业、管道部件和管道、建筑物中的设施、真空技术、水果、蔬菜及其制品、电子电信设备用机电元件、电工器件、半导体分立器件、航空航天用电气设备和系统、电工和电子试验、环境试验、铁路工程材料和零件、声学和声学测量、造船和海上构筑物综合、铁路车辆、雾化剂罐、无损检测、纸和纸板、航空航天制造用零部件、空气质量。
汽车喷枪雾化怎么计？
喷枪怎样才能喷出最佳雾化效果，主要有以下几点： 一、涂料粘度应调在17—20秒（简易涂4杯）。 二、把喷幅旋钮开到最大。 三、把涂料流量调节旋钮拧紧，然后往回转2.5圈。 四、把枪尾的压缩空气调节旋钮开到最大，调压表调到2—2.5巴。 五、喷枪的喷嘴与工件的距离是20厘米。喷枪的喷嘴与工件应保持90度角。 六、喷枪的运行速度约在每秒移动80厘米左右。 七、喷幅重叠为雾喷、平喷1/2，湿喷为2/3。 八、涂层（双组份涂料）的间隔时间，一般为10—15分钟。因所用的设施不同，与当时当地的气候有异而间隔时间不同，以实际情况而定，不可过干或过湿。但可以轻轻地用手指测试一下工件隐蔽的部位或遮蔽纸表面，测试标准为涂料表面只留下指纹而不拉丝即可喷涂下一道涂膜。
汽车雾化消毒和臭氧消毒的区别？
汽车做雾化消毒就是利用喷雾器将液态的消毒剂喷洒在车厢内，杀除空气中或附着在汽车内饰表面的细菌和霉菌。与一般的消毒方式相比，雾化消毒的效果会更好，但也会有气味久久不能散去的缺点。
而臭氧消毒是利用车内的空调循环系统来完成的,使用专用的消毒液进入循环系统,可去除车内的异味,对胺、烟碱、细菌等有一定的消毒作用。优点:操作简单,只需几分钟就可完成。 缺点:长期使用会使车内橡胶老化,臭氧机质量良莠不齐,价格差异较大,有异味。
