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哪款新能源汽车质量好性价比高小型

  1. 新能源性价比最高的轿车?
  2. 性价比高的新能源车有什么推荐吗?

新能源性价比最高的轿车

说到新能源车的高性价比,肯定希望在享受补贴之外,续航表现也要足够给力,整体品质和技术出色,这样才能算得上高性价比的新能源车,那么符合这些要求,就要选择品牌的插电混动轿车,因为插电混动在续航上具有先天优势,比较值得推荐的插混轿车就是上汽大众帕萨特PHEV,续航足够长,最高可以超过1000km,关于技术和品质这方面,上汽大众出品肯定无需多说,而且如今上汽大众插混产品市场上的占有率已经胜过比亚迪,看得出来国人对于上汽大众非常信任。

帕萨特PHEV在外观上与帕萨特一脉相承,属于典型的德系中级车设计风格,足够大气有面子,而且德系风格不仅适用于家用,对于出席一些商务场合,帕萨特PHEV也不会显得格格不入,这种适用于不同场景的优势使得帕萨特PHEV受到更多消费者青睐,当然回到你的问题上,这也是其高性价比的表现之一。

搭载混动系统的帕萨特PHEV可以实现不同的驾驶模式自由切换,纯电动续航模式比较适合日常出行,63km的纯电动续航里程城市使用完全足够,当然频繁充电或许会令部分消费者感到很麻烦,帕萨特PHEV超过1000km的综合续航就可以解决这个麻烦,如果只是用于城市出行,那么两三个礼拜甚至都不用加油、充电,省去麻烦不说还很省钱,足以证明其高性价比表现。

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(图片来源网络,侵删)

当然帕萨特PHEV与帕萨特一样,同属于中级轿车,车内空间表现与用车体验,都比普通家用轿车更加舒适高级,中控屏除了提供常规的科技操作之外,还支持一些专为插电混动车型设计的功能,比如切换驾驶模式,或是查看续航里程、电池温度等等,以便驾驶者随时了解插电混动系统情况,方便及时加油、充电或是调节电池温度。

说到电池系统方面,上汽大众对于技术上的把关一向严苛,才有了如今的口碑销量表现,对于插电混动车型的技术把关同样很严格,比如电池系统检测方面要求经过169项检测项目,项目数量多且检测覆盖场景广泛,虽然暂时不清楚其他品牌在这方面的检测要求,不过上汽大众的169项检测项目肯定要超过大多数的车企,更何况上汽大众要求在检测时符合德系标准,而非国家制定的标准,因此检测要求就更加严格,相比较那些按照国家标准进行的品牌,上汽大众的电池系统很明显更加安全靠谱。

性价比高的新能源车有什么推荐吗?

这两年,身边一下子多了很多买纯电汽车的小伙伴,上到土豪级别的modelX,中有小资情调的ES6,model3,玩票性质的小鹏P7,下到经济适用的比亚迪E2,欧拉好猫等等。我自己也一度动了换辆纯电车感受一下的念头,不过熟悉我的小伙伴也知道,在多次深度试驾纯电车之后,这个***被我暂缓了,今天来聊聊具体的原因,其中最最重要的原因也是大家最为关心的:买电动汽车到底省不省钱。

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(图片来源网络,侵删)

现阶段买电动车,大概率没法为你省钱

首先很遗憾的要高速各位蠢蠢欲动的小伙伴,尽管电动车平均每公里的电费不到0.1元,而且购买新车也能省下一大笔购置税但是所有省下来的费用都在卖车时折算在了你头上。一年五折并非危言耸听的一件事,比五折更可怕的是车商根本不敢收。也许你会说利润空间这么大为什么不敢收?实际上二手车商也被电动车的行情弄得十分尴尬,model3上一次降价之前,有个做二手车生意的哥们收了一辆刚跑了1000不到公里的准新车,卖车的哥们突然急用钱忍痛割爱,朋友也义气新车价格折了2万块当交个朋友。结果车子收来没两天,马斯克宣布model3官降,这一下车子肯定要亏本卖了。我哥们心想,那就不急着卖了,等个有缘人亏就亏一点,一等2个月,车价越折越多,迄今还烂在手里。

想清楚,买20万以上的电动汽车为了什么?

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(图片来源网络,侵删)

在我心中,如果这个阶段想要选择一辆20万以上的新能源汽车,你最最应该在意的应当是全新的驱动方式带来截然不同的体验,加速的畅***,更具科技的驾乘体验,无视[_a***_]的自由度等等。如果在充电没有障碍的情况下,日常的通勤和短途驾驶都没有任何问题。不过阻止我买纯电车最大的问题在于冬天续航,比如我经常需要载2-3个小伙伴跑上海,冬天的续航表现让我几乎不可能中途不充电到达目的地。不过我和小伙伴讨论过这个问题,他的建议是可以尝试不开AC的情况下开空调玻璃起雾的问题交给玻璃防雾剂去解决,这样能最大限度地保证能耗保持在20以内,续航表现能大大提高。不过这个方法我还没有尝试,等到实际验证之后再来交流。

想要性价比买什么?

老生常谈,想要追求性价比,省钱,买什么电动汽车比较好。实际落地不超过15万元的新能源车,你都能通过努力开到报废获得利益最大化。在这其中,自然是越便宜的车越容易开回本。比亚迪E系列表现不错,比较大的问题也是在于磷酸铁锂电池的冬季表现;欧拉的几款猫颜值都在线,实际使用的能耗表现也不差,保值率比较差,建议入手就不要考虑卖了,努力多开;最近爆火的宏光miniEV堪称性价比之最,试驾后有两个问题比较突出,一是没有气囊如果需要上高速不建议购买,二是座椅高度不可调的问题,对身高175以上的男性来说很不舒适。

总之,购买纯电车想要获得高性价比,就选择15W以内的准没错。

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