荣威新能源车怎么样?
以新颖的款式良好的质量赢得好评,市场以后一定会好的。只要保持良好的信誉和过硬的质量,一定会有更好的市场。环保问题是现代生活中的重要问题,它已经是人生活中必须解决的重要生活部分。是人保护环境,爱护大自然的一个问题。
上汽荣威可以说是国内车厂里典型的技术宅,很早就开始了对于人工智能领域和新能源领域的探索,拿出的产品也是国际范十足,作为西方与东方完美结合的代表,它从来没有让我们失望。
荣威eRX5可以理解成荣威RX5的插电式混合动力版本车型。相较于普通版的荣威RX5来说,荣威eRX5外观更加大气激进,充斥着满满的未来感。特别是全LED的大灯加上犀利的前中网,国际范十足。动力方面,荣威eRX5搭载的1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机和电动机,其中发动机最大功率为169Ps,配合EDU智能电驱变速箱,峰值扭矩达704Nm。此外,官方公布新车油耗为1.6L/100km,纯电模式下续航里程60公里,最大综合续航里程可达650公里。
新能源对于荣威来说其实并不是他的长处,先拿RX5来说,这款车16年上市的时候就不是一款新能源,然而后来在大趋势下上市了新能源的版本,说明这款车就不是为了新能源弄出来的,一个新能源的车用燃油车的壳和***等等,个人感觉不是很适合,不然也不至于马力低到116匹,最高时速135。想一想20多万买一辆116马力,最高时速135的车,是我的话我肯定不愿意的。
再来说说EI6这款车。这是一款紧凑型的轿车,采用的是混合动力,对于现在来说,混动其实是一个不错的选择,毕竟纯电动还不是很普及嘛。1.0T的发动机,配合电机,达到125马力,0-100加速7.9秒,最高时速200码,就数据来说EI6这款车其实也不错的了,再说新能源毕竟也是趋势,一定要选择荣威新能源的话建议EI6。
这两款车的价位区间其实是还有更好的选择,不过我个人看的上的都是燃油车,比如君威,贵一点的ATSL都是不错的选择。
就国内新能源汽车来说,荣威的品质应该算是第一阵营,外观和内饰由著名的工业设计大师邵景峰领衔主导,用料考究,纯电动目前在售两款ERX5和Ei5,前者是紧凑SUV,后者是国内唯一一款电动休旅车。上汽荣威对于品质的把控还是很成功的,另外,上汽和阿里合作的智能互联系统“斑马”开业界先河。
其实现在新能源纯电动车发展到现在,已经基本上和市面上的油车没有什么区别的了,而且有些方面其实说实话油车还比不上新能源纯电车,但是其实除了一味的追求成绩以外,新能源汽车电池的安全问题也不能忽视,而且这才是最关键的也是最实在的,而荣威ER6就是这样的好车子,选用高级的523电芯,加上性能优良的防火罩,利用上疏堵结合的排气通道排气方式,让整个新能源电池又安全又给力。
荣威汽车故障率排名?
荣威rx 8故障率2到12个月,排名第27位,排在荣威rx 8前面的两款车型是上汽集团的科莱威clever和上汽集团的荣威rx 5新能源。荣威rx 8的故障率高低是衡量荣威rx 8产品力是否可靠的标准之一,荣威rx 8的故故障率越低,咋荣威rx 8的质量越好,荣威rx 8故障率高,咋荣威rx 8的质量越差。
荣威ie6新能源怎么样?
优点
要说最满意的,实属外观和空间了,这款车子颜值很高,在我们这个小城市里,无论走到哪里都是焦点啊,回头率老高了。其实自己当初买车的时候就是被这款车子帅气的外观所吸引的。还有满意的就是它的大空间了,一家人走访亲戚,出游满载的时候也不会觉得拥挤。
时间[_a***_]短。了解的不是太透彻,感觉车子的动力和性能以及购车的时候所碰到的销售小姐姐的态度都是值得肯定的。
外观
日间行车灯看上去很漂亮,车头比较宽,很霸气,大嘴式的进气格栅,看上去还是有很高的***。
内饰