新能源汽车国家队有哪些？
以当下国家队进场新能源为例，摆在我们眼前的有红旗汽车、岚图汽车、极狐ARCFOX、广汽埃安、上汽智己、长安深蓝、阿维塔等等。这些国家队和河南省汽车产业投资集团又有所不同，他们都有相当深厚的造车经验，并非只是国家队往内部注入资本那么简单。
有红旗汽车、岚图汽车、极狐ARCFOX、广汽埃安、上汽智己、长安深蓝、阿维塔等等。
埃安作为一个国产新能源汽车品牌，近些年势头高涨，在新能源汽车“国家队”中，埃安也是被多方目光注视的品牌。
近些年，随着国家减碳指标的发布，新能源汽车市场呈现百花齐放的样貌。
有红旗汽车、岚图汽车、极狐ARCFOX、广汽埃安、上汽智己、长安深蓝、阿维塔等等；河南展现出了在新能源领域的战略、眼光和魄力，并且眼下正在一步步的落地，无论是内部百余亿投资整合，还是外部牵手宁德和比亚迪，都能看出这个中部大省逐鹿新能源汽车的决心。诚然，探索未知的道路注定充满艰辛、风险和挑战，我们还是期待能够完成2025年的宏伟目标。
阿维塔011国内售价？
60万
能源类型 ：纯电动
慢充时间 (小时)： 13.5
最大功率(kW)： 425
最大扭矩(N•m)： 650
电动机(Ps) ：578
虽迟但到，长安高端品牌阿维塔来晚了吗？
只要能来，一切都不算太晚。
机会，总会留给有准备的人。
出品／平门知事工作室
文／二哥
2021年5月20日，长安汽车发布公告，宣布长安蔚来汽车更名为阿维塔科技，自此长安汽车彻底结束与蔚来汽车在电动汽车项目上的业务合作，开始与智能装备制造商华为和国内第一大电池制造商宁德时代两位巨头强强联合，共同打造长安汽车独立“中高端”智能电动汽车品牌。
长安阿维塔，有机会吗？
最近一两年，我们很容易就能看到长安汽车在车型设计、营销推广、品牌再造等工作上取得的耀眼成绩。尤其UNI品牌的推出，更让我们见证到长安汽车品牌向上的努力与成果，这一点堪与吉利汽车比肩而比长城、奇瑞等汽车品牌做得优异。
不过，在电动汽车项目上，长安汽车明显处于被动地位，旗下基于燃油车型改版而来的CS75 EV、CS15EV、奔奔EV等等无一不活得暗无天日。
反观传统车企比亚迪、奇瑞和造车新势力蔚来、小鹏、理想、威马等品牌的新能源汽车都在一路高歌猛进，而如广汽、吉利、北汽打造的埃安、几何、极氪、极狐等独立中高端智能电动汽车品牌，要么几近站稳脚跟，要么已经赚足眼球。
赶上末班车了算是。虽然很多人不看好它，但是真正了解些市场行情的人都知道，三强结合只要合作愉快打造出来的车，其产品力绝对要比魏晓丽这种造车新势力强。这次三巨头的合作模式，对于整个产业来说都很新颖，主要是看契合程度有多高了。
长安在电动车还有自动驾驶的有关研发项目，其实开始的都很早，技术储备很多，早期的市场还没有接受它，所以又回过头去做燃油车，要不然不会在17、18这两年青黄不接。宁德时代很可能也愿意将其最新的、最先进的动力电池技术放在阿维塔身上。还有华为的车机系统、自动驾驶、工业设计能力和市场营销优势都是很能打的。
长安有长期且丰富的造车经验，宁德拥有世界最优秀的电池技术，华为有世界一流的智慧驾驶系统！ 我看好这三个国内各自领域实力派的巨头相结合的产品，相信华系车在不久的将来通过新能源智能车的发展能在新赛道并跑领跑，赢得市场，引领世界！
