全国最大的废旧汽车市场？
即北京市旧机动车交易市场，集二手车展示销售、拍卖、鉴定评估、交易过户等一站式服务，是中国最大的二手汽车市场。市场于1985年成立，是北京市国资委下属国有企业，前身为“北京市生产资料交易市场”，始于上世纪70年代末。市场创立的2SC品牌从2009年开始连续十年获得“北京市著名商标”称号。市场自2012年评选伊始便开始蝉联“中国二手车交易市场百强排行榜”之首。
报废的汽车会产生哪些污染环境的废弃物？
报废的汽车会产生大量的废弃物，吴国不进行回收和处理将对我们的环境造成严重的伤害。首先是废油和废液，每辆报废汽车平均产生25升废油和废液，主要是机油、制动液和长效冷却液。如果不对如此大量的废油、废液进行回收，我们将不得不面临严重的环境问题，因为这意味着几千万升的废泊和废液将被排放到土换、河流和海洋中，造成地下水污染。
其次是破碎残余物， 报废汽车经过拆解，回收发动机、变速相等零部件后，对众下部分进行压缩破碎分选处理，目收其小的金届和非金属材料，剩余部分成为汽车破碎残余物ASR。
再就是废弃轮胎， 轮胎中60％的成分是石脑油。石脑油是一种原料油，具有较高的燃烧热值，大概在重油和煤炭之间。然而，废旧轮胎经常被弃荒野或焚烧，成为疟疾和登革热答重大庆病的传染源。造成严重的公共卫生和环境问题。在日本，废旧轮胎会被送到指定的经销商和维修商进行处理。
铅酸电池是广泛用于汽车，电极主要由铅及其氧化物制成，目前基本都是回收旧电池制成新电池，但是对于那些进口汽车但是没有处理能力的国家来说，很可能导致环境问题。
安全气囊是另一个需要妥善处理的部件，当回收或销毁未使用过的安全气囊时．它可能发生爆炸。安全气囊还会释放有毒的叠氮化钠，它会导致血压下降、心律不齐、心肌衰竭，甚至昏照。因此，从1998年开始，超过98％的交通工具开始使用无叠氮化钠的安全气囊。
现在电动自行车挂的绿牌，以后换车子，旧车子还用去车管所报废吗？
电动自行车报废就看车主爱惜和保养车如何，十几年如新，三五年残缺不堪，这就不好说了，不等车管自己也会自弃，再则看囯家质检部认可，当废就废，如果认年数而废，我认为不妥，一，浪费社会***，二，造成车主不必要的资金损失，好坏一同而废，对社会经济发展并无益处，也带来民众怨声，还是经过车管质检部实是求事，如有安全隐患，当废就废吧。
电动车绿牌是终生的牌子。电动车挂牌虽然有几年了，以前挂牌都是自愿的，多数人都没挂牌，只有少数人为了防盗上保险才挂牌的。
随着法律的健全，国家为了保护人们的人身安全，今年上半年开始动员电动车全部免费挂牌，为了更好的约束一些不遵守交通规则的行为，方便管理，限制车速，更好的规范交通路规，下半年开始强制挂牌，规范电动车骑行者的行为规则，为人民的生命安全上了一层保险，杜绝交通事故的发生，把危险系数降到最低。
至于电动车用不用销户，还没有明确的规定吧，这个需要到挂牌管理处咨询 ，因为一个人名下只能挂一个车牌，要是一个人的名下已经有一辆挂牌的电动车了，再去挂牌也挂不上啊，要么需要用家人的名字挂车牌，或卖掉车子过户给买车的人，再挂自己的车牌，具体情况需要咨询挂车牌的管理处。
