国产塞纳2022深度评测？
国产塞纳2022车型很好，跑高速的时候稳定性还比较不错，静音效果非常好。作为丰田公司的一款比较大的商务用车，丰田塞纳的配置还算比较高，特别是在舒适性配置方面，丰田塞纳一直以来表现都比较好，进口版本的车型使用在3.5升大排量发动机，在动力输出上要好于国产的2.5升的版本。高速公路上的舒适性也是进口的版本更好一些。
国产塞纳底盘评测？
丰田塞纳实测的底盘离地间隙为167 mm，足以应对大部分路况。
丰田塞纳作为丰田旗下的一款MPV车型，大部分时间都在铺装路面上，167mm的底盘离地间隙完全够用。
底盘高度不仅与车辆通过性有关，还与车辆的空空气动力学特性、高速行驶稳定性和燃油经济性有关。
买国产塞纳的10大忠告？
答：买国产塞纳十大忠告：
1，买国产塞纳没有质保，这个车有电池组电机组，这玩意根据以前的丰田混动经验3年肯定报故障，维修成本6w左右，这点国产就可以完美避免（8年质保）。
2，国产塞纳配置低，平行进口没有后排天窗也没有后排腿托，屏幕还是老掉牙的机械屏幕，中控还是小屏，这跟塞纳在美国定位有关（低端）而国产赛那这些配置都有。
3，国产塞纳价格离谱，平心进口塞纳过去价格大概36-49w，但是经过某些商贩炒作目前价格贵的离谱，完全是抱着能坑一个是一个心态卖车。
4，现在天津港塞纳全是车龄（2020年出厂）的库存车，这些库存车停耽搁时间过久不仅漆面老化严重而且存在轮毂失圆等各种问题！
5要命的是他们还没质保，买回家跟开盲盒差不多！
6，港口套路多，如果是全款购车也许可能不被坑，但是也可能被套路（不明不白收费），但是如果你是贷款购车在港口会被收取巨额手续费，所以想省心还是买国产。
7，国产塞纳车做工质量差，平行进口美规车是墨西哥工厂生产的，并不是日本本土生产，因此做工不仅远不如日本本土而且也远不及丰田长年合作伙伴广汽丰田的做工！
国产塞纳2.5混动发动机靠谱吗？
国内的丰田塞纳还是不错的，国产塞纳是2.5升四缸发动机与电动机组成的油电混动系统，传动系统匹配E-CVT变速箱。这套动力系统更加倾向家用的设定，不仅技术成熟，而且油耗更低。油耗动力方面是该车的优势，毕竟面对同级别销量比较好的别克GL8，优势不明显的话，还是很难超越，进口车虽然可以在平行进口车处买到，但从购买之后的车价来看，其实和GL8相比，性价比优势并不明显，如果在国产之后，车价得到下调之后，和GL8还是有得一拼
非常靠谱。
国产塞纳新车换装了第四代THS混动系统，这套2.5L+E-CVT的HEV混动系统虽然动力不算很强劲，但胜在平顺性出色，而且百公里综合油耗仅为6.5L，这样的油耗对于不少紧凑型轿车而言都是难以企及的，更何况塞纳这样的中型MPV。
非常靠谱，可靠[_a***_]。
国产塞纳2.5混合动力系统，发动机最大功率191马力，最大扭矩239牛米，电动机最大功率182马力，最大扭矩270牛米，传动匹配E-CVT变速箱，部分车型还将配备E-Four电子四驱系统，相比老款车型的3.5L发动机燃油经济性明显提升了少，百公里油耗低至7.1L。
