亚马逊也要进入汽车领域，科技巨头们为***频跨界？
苹果、亚马逊、谷歌、百度、华为都在汽车相关技术领域有了布局，科技巨头们纷纷跨界汽车行业有多方面考虑。
一、能力越大，责任越大。科技巨头们收入、利润、市值都在全球前列，公司里各种高科技人才众多，他们都有改变世界的抱负和实力。而汽车领域，将成为物联网与人工智能重点应用的大行业。二、人工智能是科技巨头们现阶段重点投入的方向，而汽车是少数几个人工智能当前可以应用的突破阵地。无人驾驶等技术在汽车上的实现将带来人工智能技术的飞跃。汽车上的技术场景研发会对其他技术应用带来巨大帮助。
三、汽车行业本身就是国民经济最重要、市场规模最大的一个行业。任何一个以收入和利润为导向的现代企业都无法抵挡汽车行业的诱惑。在汽车行业获得技术上的领先与突破，意味着万亿的市场空间。四、汽车是重要的载体，是移动的生活空间，可以将科技巨头的智能硬件都应用上去。这种大规模的智能硬件与相应芯片的市场投放，将使得智能硬件及其背后的芯片成本大规模降低，并为科技巨头们带来巨大的规模效应与网络效应。
如何看待BAT和“北上广”之间汽车+互利网跨界组合？
近年来，互联网巨头利用其巨大流量变现所带来盈利不断扩展其产业范围，互联网+实体经济和互联网+虚拟经济，构建出了BAT各自初步的生态产业链。BAT和“北上广”之间汽车的合作，是其产业链蓝图中的一环。
互联网企业与汽车企业之都有各自的竞争优势，二者跨界组合，将会提升汽车产品的用户体验，扩大国产汽车的竞争力。传统的汽车企业在汽车硬件领域有天然的优势；互联网巨头在云计算、大数据、智能化等软设施领域有极大的竞争力。互联网+汽车的合作，汽车的智能化、信息化将会有长足的发展。而且，近年来，BAT都在不断加码自动驾驶技术，这和汽车产业是紧密联系的，这也能构成了汽车+互联网跨界合作的逻辑。
此外，随着汽车产业的发展，BAT早年已经开始布局汽车金融领域，他们各自的互利网汽车金融平台已经在使用之中。可以说，互联网巨头与汽车企业的合作是全方位的合作，车企提供硬件设施，互联网企业提供一系列的配套设施，包括汽车智能化、自动驾驶技术、网络化、汽车营销、车贷等。百度与北汽、阿里与上汽、腾讯与广汽，这种具有广泛合作基础的强强联合的跨界组合，更有想象的空间，很可能是自主品牌抗衡国外品牌的第一步。
对于我国的汽车产业来说，“BAT+北上广”组合的形成，将会形成一定的虹吸效应，也将吸引更多的互联网科技公司与汽车公司联姻，这对于我国汽车产业的提升是福音。汽车产品之间的竞争模式将会转变，不再是单一的性能与设计的竞争，而是融合了性能、设计和智能网联体验等在内的服务生态的竞争。
什么是电商跨界思维？
跨界思维，就是大世界大眼光，用多角度，多视野的看待问题和提出解决方案的一种思维方式。 释义为交叉、跨越。它不仅代表着一种时尚的生活态度，更代表着一种新锐的世界大眼光，思维特质。
思想的自由，思维的灵动，好似创意的眼睛，创新的灵魂。思想自由，则目光如炬;思维灵动，则意到神随。而欲达自由、灵动之境，跨界必先拆除思想的藩篱、打破思维的界限。
跨界思维要求人具有丰富的经历，丰富的阅历和综合的知识结构，能通方能达，不通则不能达。要求通识教育，而不是文理分家。而与杂家的思想又有区别，因为技术的加入，科技的跨界成为一种新锐的思维。
上海小卫科技怎么样？
上海小卫科技非常好。
小卫科技，全称小卫（上海）生物科技有限公司，成立于2017年，由多位业内顶尖日化生物专家和智能硬件专家共同创立。2018年加入小米生态链体系，是小米生态链中第一家涉及日化产品的企业。
2019年12月集研发、日化生产厂、硬件生产全链路园区建成，全面提高研发效率，打造敏捷供应链及C2M模式。
小卫科技专注于「日用消费品 + 智能硬件」的跨界创新，将先进的智能科技完美融入传统的日化产品，重新定义智能时代下的生活方式。
小卫科技将持续探索在物联网时代，传统日化产品与智能硬件 / IoT / 传感技术 / 大数据等结合的机会，推出更多行业领先的新概念日化产品。
