丰田最近又大规模召回了，大家怎么看呢？
丰田大批量召回，只能说明车子本身存在问题！而且还是很大的问题，有安全隐患的车你开着会安心吗？
但随之而来的普遍问题也很多，同款车型，中国内地合资车与他国本土车存在的差别很大，各种减配，动力，悬挂，电控系统，安全防护等级，皮薄等。这都已经是不争的事实。如果把中国大陆的车，拿到欧美本土，根本就属不达标车。
难道我们中国人的命也比欧美人廉价吗？
去过韩国的朋友都知道，在韩国基本看不到日系车，为什呢？有一种感悟叫民族精神！民族感情！
我们国人有个很致命的软肋，凡事都讲究爱面子，讲排场，车要选大气的！
人家外企大把大把挣着我们国人的银子，还笑我们人傻钱多，没办法～
我们认为只有支持自主研发的思想，国人的大力支持，本土制造才有能力吸取他国技术精髓后，才能进一步提升我们自己本土车企竞争力！
为中国制造骄傲！中国制造自豪！
汽车召回制度的初衷是质量监管部门和生产商发现某批次产品存在可能威胁驾乘人员安全的瑕疵，而对已销售的产品由生产商召回进行排除改进的一种措施，但现在有些生产商可能会因一些无关紧要的小问题进行有意的炒作，以达到吸引人们关注的一个小伎俩，算是做廉价广告吧！
丰田大规模召回是正常的，但你说错了一点，那就是丰田车型大规模的爆发了机油增多，涉及的车型包括凯美瑞全系、亚洲龙全系、新r***4荣放全系和雷克萨斯es全系，为什么说是全系呢？就是不管是它们的2.0l车型、还是2.5l车型，也包括2.5l的混动车型，都出现了机油增多，一个都没落下。
而且，也不光是丰田的2.0l和2.5l车型出现了机油增多，现在连卡罗拉和雷凌也出现了机油增多了！而卡罗拉和雷凌的动力引擎是1.2t和1.8l发动机。现在也就暂时只有威驰1.5l和皇冠2.0t还没出现机油增多吧。
为什么说你说错了一点呢？那就是，丰田车型爆发机油增多的规模这么大！但它并没有因此而召回，最起码没有在中国因此而召回。只是在美国进行了召回，给美国那些机油增多的车主，更换了全新的发动机。
至于咱们国内呢？嗯，丰田对国内用户的解释是这样：机油增多是正常的！所以我们并不会因此而召回，也不准备对那些机油增多的发动机的延保或终生质保。
所以，广大的丰田车主对此是非常不满意，气打一处来，因此凯美瑞就成了最近的被投诉冠军，亚洲龙是被投诉亚军，新r***4荣放是被投诉第三名，雷克萨斯es名列被投诉第六名，在客户投诉排行榜前十名里，丰田车已经占据了4个主力位置，战绩赫赫，成绩非凡，格外引人瞩目。
所以，我们也在猜测，作为一切以利润为根本的丰田，是否也会顶不住压力？在中国对那些机油增多的车型做一次大规模的召回？
从这次丰田召回的说明上来看，我们还是太天真、太乐观了，这次丰田在国内的大规模召回，只是要解决燃油泵的缺陷容易导致熄火的问题，跟机油增多没有关系。
所以，丰田车型的口碑还是会继续下滑，虽然什么时候能降到谷底？还是未知数。但消费者对于丰田品牌和雷克萨斯车型的好感和信任度会严重下降，还是可以预见的。因为，像机油增多这么大的问题，你都不召回！凭什么还让消费者以后再选择你？真以为我们能靠倒卖发动机增多的机油，来发家致富吗？所以应该给你掌声鼓励？
丰田车安全质量绝对放在第一位，发现有问题车立即召回，所以汽车越造越好，生意也越做越好。国产所有品牌汽车金钱放在第一位，发现有问题汽车也从不召回一辆，所以汽车永远落后，差距越来越大。为什么所有国民一听到所有进口货都说是好货，因为在中国市场所有进口货比国产货价格高出好几十倍。希望中国有关领导明确做好快速发展方向，在不久将来在中国市场所有囯产货比所有进口货价格高出几十倍，要知道世界任何东西都是好货不便宜 便宜没好货。
