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哪些汽车品牌曾被收购

  1. 宝马收购了多少品牌?
  2. 上汽集团收购了哪些品牌?
  3. 大众分别是哪年收购的奥迪、保时捷、斯柯达、西亚特、宾利、兰博基尼、杜卡迪、布加迪、MAN、斯堪尼亚?

宝马收购多少品牌

1.宝马曾经收购了沃尔特堡的品牌汽车

1928年,宝马与Eizenakh汽车制造有限公司合并,该公司从1898年开始生产“瓦特堡)”该品牌汽车于1904年更名“西地(西地)”品牌。宝马的第一辆车是带有宝马标志的迪克西车,诞生于1928年。

2.宝马收购罗孚

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(图片来源网络,侵删)

为了进一步扩大公司规模,1994年,宝马收购了罗孚汽车集团旗下拥有罗孚、路虎、MINI、MG等品牌。2000年,宝马先后出售了罗孚、名爵和路虎,但留下了MINI。

3.宝马收购劳斯莱斯

21世纪,宝马已经可以和当时最强大的大众集团角力了。2002年,宝马收购劳斯莱斯,开始了与大众以及大众旗下宾利豪华市场的首轮交锋。

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上汽集团收购了哪些品牌?

上汽集团收购的品牌包括南京汽车集团有限公司、英国的MG罗孚公司、韩国双龙汽车等。
上汽集团是一家集乘用车商用车和零部件生产销售于一体的综合性汽车企业集团,是中国汽车行业的重要代表之一。在收购品牌方面,上汽集团积极拓展市场和***,通过收购兼并国内外优秀的汽车品牌,不断提升自身的竞争力和市场地位。其中,收购南京汽车集团有限公司是上汽集团在国内的重要布局之一,该集团主要生产商用车和零部件,与上汽集团的产品线形成了良好的互补;收购英国MG罗孚公司则是上汽集团拓展国际市场的重要举措之一,该公司在英国拥有先进的研发和制造***,为上汽集团进入欧洲市场提供了良好的平台;收购韩国双龙汽车则是上汽集团拓展SUV产品线的重要举措之一,双龙汽车在SUV领域拥有丰富的经验和***,为上汽集团在该领域的发展提供了有力的支持。
除此之外,上汽集团还与多家国际汽车品牌进行合作,如与通用汽车合作成立的上汽通用汽车有限公司、与大众汽车合作成立的上汽大众汽车有限公司等。这些合作也为上汽集团带来了丰富的品牌***和市场份额。

上汽集团从2002年起开始进行大规模的收购和整合。首先,收购了江苏仪征、柳州五菱、烟台车身厂,并接收了原中汽总公司,组建了上汽北京分公司。之后,上汽集团开始走出国门,2000年组建上汽北美分公司和上汽欧洲分公司,2002年又成立了上汽日本分公司。
在品牌收购方面,上汽集团于2002年10月正式参股通用-大宇,虽然仅持有10%的股份,但这是中国汽车企业跨国重组的先例。之后,上汽集团又先后并购了韩国双龙和英国罗孚。这些收购和整合行动极大地扩展了上汽集团在全球的业务范围和影响力。

上汽集团收购了多个品牌,其中包括英国知名汽车品牌MG和荷兰汽车品牌沃尔沃。此外,上汽还收购了通用汽车旗下的印度品牌雪佛兰,并成立了通用汽车(上海技术中心。此外,上汽集团还在2019年通过旗下豪华汽车品牌名爵收购了英国豪华汽车品牌阿斯顿·马丁。上汽集团的收购行为不仅增强了其在全球汽车市场的竞争力,还拓展了其产品线和技术***,有助于提升公司整体实力和国际影响力。

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大众分别是哪年收购的奥迪保时捷、斯柯达、西亚特、宾利、兰博基尼、杜卡迪、布加迪、MAN、斯堪尼亚?

大众汽车是大众集团(Volkswagen Group)的成员之一,其他集团公司包括:  

1)Audi(奥迪)- 德国本土汽车公司,1964年从戴姆勒-奔驰公司买下;  

2)NSU - 由大众的奥迪分部在1969年买下,自1***7年开始就未再使用该品牌;  

3)Seat(西亚特) - 西班牙汽车公司,1987年开始成为主要持有者,1990年买下;  

4)SKODA(斯柯达)- 捷克汽车公司,1991年买下;  

5)Bentley(宾利) - 英国豪华汽车制造公司,于1998年从Vickers公司与Rolls-Royce品牌同时买下,但之后由于注册商标权转移至BMW公司,因此无法再使用Rolls-Royce品牌制造车辆;  

6)Bugatti(布加迪) - 法国超级跑车制造商,在1998年时买下;  

7)Lamborghini(兰博基尼) - 意大利超级跑车制造商,于1998年6月12日买下。  从1998年7月至2002年12月之间,大众的宾利分部在BMW的授权下,也有出售以Rolls-Royce为品牌的车辆,BMW当时已买下该品牌的所有权。从2003年开始,仅有BMW制造的车辆能使用Rolls-Royce品牌。  Porsche(保时捷):2008年7月24日,欧盟正式决定,批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。如果收购成功,合并公司将成为欧洲第一、世界前三的汽车企业。但是在保时捷在收购大众途中,资金突然不够,被迫暂停收购大众汽车集团。于是,大众汽车与保时捷合并,而保时捷一定名义上,也成了大众旗下的品牌。就在2012年7月5日,德国大众汽车集团宣布:已与保时捷达成一致,将以44.6亿欧元(约55.8亿美元)与1普通股的代价,换取保时捷50.1%的股权。交易定于8月完成。届时,保时捷股权将全部归大众所有。

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