新日磷酸铁锂电池耐用吗？
耐用。
磷酸铁锂电池真实寿命充放电循环3000次左右，即充放电3000次后电池衰减低于20%，而实验室充放电循环理论值可达6000次，主要是电池寿命会受到厂家制造技术、电池管理技术、外部环境、车主驾驶习惯、充电方式等影响。
新日电动车作为行业锂电的“先行者”，深度融合新日汽车级锂电技术与磷酸铁锂电池的优势，发挥出 “1+1>2”的效果。
新日电动车是目前两轮电动车行业唯一一家“车电一体”品牌，拥有自行设计、改造、生产和列装电池的能力。保5年 用10年就是其重要的自研技术应用，包括电芯技术、电池内部结构设计、电池BMS智能管理系统等，能够在循环充放电1500次之后，电池亏损率不超过30%，如果每周充2-3次电，可以用10年。
新日f5电动车评测？
新日超能跑F5,采用了新日新一代汽车级锂电,保5年 用10年,拥有1500次充放电循环使用寿命,能给大众带来更长久的骑行陪伴！
同时EG能量管理系统和60V20Ah电池容量的辅助下,续航力大幅提升,而且F5还搭配了BMS电源管理系统,电量的显示更精准,让我们在出行途中不再为“电”分心。
此外,1200W同步变频电机能够为车子提供澎湃动力,让每一个目的地都能快速到达,不错每一处美好。
新日超能跑F5除了具备优越的性能外,颜值也延续了新日电动车F系列的优良基因,基因大灯和彩屏LED仪表增添了时尚元素,收获超多回头率。1160mm的长轴距让腿部和座椅空间更充裕。
330mm的踏板和580mm的长鞍座,带娃驮物游刃有余,保证了途中的安全舒适。
新日电池到底耐不耐用？
答：
新日电池是耐用的。
新日电动车的电池是非常耐用的，特别是他们自主研发的推出的ncb电池，达到了国际顶尖水平，寿命长达3-5年。目前，新日电动车的电池都是ncb的，非常好用。
新日电动车的续航很ok。像是我年前买的新日小风雅Q3，别看是电动自行车，但续航能到100KM。主要靠的就是新日汽车级锂电池，它的电芯能量密度是普通铅酸电池的3倍，普通铅酸电池能量密度才40wh／kg左右，而新日汽车级锂电池的能量密度超过120wh／kg，所以储电能力要比同等质量的铅酸电池大很多，续航自然也ok啦。
新日q五锂电池。电动车质量如何？
质量不错的。新日q五锂电池拥有大于210Wh/Kg的能量密度，是市面普通锂电池密度的1.3倍，铅酸电池密度的5.5倍，容量更大，重量更轻巧。因新日拥有自主生产锂电池的优势，电池可搭配整车配置，让使用者享受骑行更灵活，搬载更轻松的使用体验。
