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为什么说被淘汰的二手Y61依然值得购买?
1、是因为途乐Y61诞生于19***年，它是途乐车系的第五代掌门，距今已过去了二十年的时光了，从Y60，到Y61，它们的终极使命就是越野，做为一款大型的硬派越野车，途乐无疑是成功的。
2、因为日产途乐Y61还是采用前后硬轴设计，这也是日本唯一一辆前后硬轴的大越野车。新车***用了传统梯形大梁设计，前后硬轴配螺旋弹簧悬挂，这种不设流行的气压、油压弹簧的悬挂表现更可靠，耐用，是十分难得的设计。
3、所以，对于新手司机来说，完全不需要先购买一辆二手车练手了。二手车存猫腻 难以放下心再说到二手车本身，虽然二手车比新车便宜了很多，但国内二手车交易环境不容乐观。
4、总有人说Y61车太老了配置太低了，对不起这个价格，但是在现在这个时代Y61这样的产品又屈指可数，其实我们应该更加感谢它还能一直出现在我们的生活中没有逝去。
5、Y61其实和牧马人的座椅是一样的，JEEP牧马人Rubicon两门版轴距为2424mm，前座空间非常充裕，由于坐姿较高，视线也非常好，宽大的座椅是标准的美国风格，座椅可以6个方向调节，手动腰托的设计非常具有实用性。
2019款途乐xe价格多少钱?
款日产途乐Y62 40 XE 价格上涨12万元，本周售价48万元2019款日产途乐Y62 40 SE OPT 价格上涨07万元，本周售价545万元其余车型本周没有浮动，但较月初价格还是上涨了些 本周途乐价格上调还是跟了。
款日产途乐全款落地大概要40万左右：19款日产途乐内部整体***用了环抱式的设计，能和身体接触到的地方几乎全是皮质材料包裹，你可以说它老气不时尚，但它确实足够豪华，带来具有高贵感的内饰氛围。
途乐是日产汽车有限公司生产的大型suv，为进口车型。截至2019年7月，市场上2018款车型全部上市，排量分别为0升和6升，新车指导价为55-818万元。二手价格一般在40.5万元到65万元之间，具体看车型和车龄。
其中日产途乐 20款入门版Y62 0 XE 价格下调五千元，目前起售价55万，19款Y62 6 LE-T2 也下调五千元，目前售价75万，其它版型则价格不变。
由于2020款即将上市，2019款途乐0XE版价格有所下降，目前为42万元左右。
日产途乐多少钱一台
1、日产途乐0L属于进口汽车，现在一共推出三款，市场价格大概在500-690万元左右，装饰有很强的视觉冲击力。
2、日产途乐据说到2021款时才会改款，届时将与三菱帕杰罗共享技术，共同研发新的途乐和帕杰罗，而现在销售的2019款日产途乐仍对丰田LC系具备价格优势。XE版45万元，比LC系0L对手便宜10多万。
3、内饰：在中控台的设计上面设计师团队直接设计出了一种层次感，在最上面是一个空调出风口，接下来是中控屏幕，这次厂家在中控屏幕的使用上也是比较讲究，在上面进行的布局十分合理。
4、途乐在最近一年时间里优惠幅度非常大，和陆巡，普拉多等车型比起来要落寞不少，价格更便宜，尺寸更大，就是销量上不去，不过我倒认为在这段时间里买一台途乐是非常划算的，因为价格已经在底部了，再降价的可能性几乎没有。
2018款日产途乐4.0领英二手车是什么价位?
途乐0L版本作为主力车型，该版本提供三款不同配置的车型，在二手车市场里面车源也比较多。其中二手途乐领英型和旗舰型的价格区间处于25-45万元左右，[_a***_]说预算比较有限，那么不到30万元能买到的车型，其行驶里程大概在8-15万公里。
但目前途乐和陆巡都因为没有国排放而退出了中国市场，市场上流通的都是二手车。从二手车的性价比来说，途乐几乎可以说是爆了陆巡。 比如2018款0L途乐二手价格一般在40-45万，而6L V8版本在60万左右。
款日产途乐0L版本车型符合国五排放标准，售价在690万元左右。2018款日产途乐0L版本车型的长、宽、高分别为5165mm、1955mm、1955mm，轴距为3075mm。
款日产途乐符合国五排放标准，售价在580万到818万之间。2018款日产途乐是一款硬派越野车，***用前置四驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为多片离合器。
款日产途乐0L版车符合国五排放标准，销售价格在69万元左右。2018款日产途乐0L轿车长宽高分别为5165mm、1955mm、1955mm，轴距为3075mm。
尼桑途乐二手车多少钱?
其中二手途乐领英型和旗舰型的价格区间处于25-45万元左右，如果说预算比较有限，那么不到30万元能买到的车型，其行驶里程大概在8-15万公里。
尼桑途乐Y60不错，95年的值5万。途乐（Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型，但较后者更适于越野。
