货车油漆 标准？
1.表面不能有明显尘点：通过近处观察油漆表面来检验。
2.不能有砂纸印和原子灰印：由远至近多角度观察。
3.不能有抛光印和抛穿现象：近看油漆面（特别是边角）有无抛穿，远看光泽有无明显变化。
4.边角位是否修补到位或漏喷。
5.面漆色漆有没有完全遮盖中涂漆或走珠现象：0.5米处观察。
6.银粉漆、珍珠漆有没有走花、起云：2米远处观察。
7.沾在拉手、玻璃、门边和装饰件等的油漆和抛光蜡是否清除干净。
8.修补工件表面的光泽与原车基本一致，形成衬托效果，不能相差太远：远看，多角度观察。
9.全车喷涂或新车光泽60度时大于90度：2米处观察。
货车油漆的标准通常是由国家相关机构或者行业协会制定的。以下是中国货车油漆的相关标准：
1. GB/T 18001-2007《汽车用涂料》：该标准规定了汽车用涂料的分类、要求、试验方法、标志、包装、运输和贮存等方面的内容。
2. GB/T 19001-2016/ISO 9001:2015《质量管理体系要求》：该标准规定了企业建立、实施、维护和持续改进质量管理体系的要求和方法。
3. GB/T 19540-2017《汽车用涂料中有害物质***》：该标准规定了汽车用涂料中各种有害物质的***要求，包括挥发性有机化合物、苯、甲苯、乙苯、二甲苯、苯胺、多环芳烃等。
4. GB/T 18287-2016《汽车用涂料中铅、镉、汞、铬的***要求》：该标准规定了汽车用涂料中铅、镉、汞、铬的***要求，以保障人体健康和环境保护。
货车侧防护喷涂颜色应符合《道路运输车辆国家标准》（GB1589）的规定，一般来说要求用橙色标准彩色涂料喷涂【货车侧面】。根据《道路运输车辆国家标准》（GB1589）规定，货车侧面应当使用标准橙色涂料喷涂，这是为了提高公路行驶安全性。
钣金喷漆后期如何维护？
2.不能自己用抹布清洗车辆，尽量不要用高压水枪洗车，高压会对漆面造成损害。
3.不要让汽车在阳光下暴晒。
钣金喷漆后维持时间，不仅要看维修的技术水准，还要看后期保养情况：技术差且保养不得当1-2年可能就会出现问题;技术好，后期保养做的好可能用个7-8年也不成问题
我们称为“镜面处理:
待漆面干固后处理其上面的瑕疵，尽了最大的努力都会留下一部分不十分完美的地方，那就只有后期补救了，其实喷涂得再满意的漆面都不是十分完美的，比如〈奔驰〉〈宝马〉的装车油漆都会有轻微的细鱼鳞状现象，我们通称桔皮现象，这是漆膜在流平过程中的干燥时差所产生的自然现象，当然一般人是难以察觉的，要用专家级的欣赏水平才能发觉，所以要骗过专家的眼睛，就只有进行漆面处理了，我们称为“镜面处理”。先用1500-2000目的美容砂纸进行整平研磨〈有必要时可用2500目的〉，然后用浮岩或陶土成分组成的粗蜡进行磨切，处理掉砂纸痕迹，下一步用细切蜡进行研磨〈不含硅〉，处理掉粗蜡痕迹，然后用还原剂处理以达到完美光泽，再用镜面处理剂彻底清除光环及抹痕，这时油漆以达到最深层光泽了，最后一道工序就是封釉，这样就可以达到专家级的完美漆面效果了。
