es6落地多少？
es6落地价格是16.78万元，外观足够吸引眼球，整体感觉很科幻，风格比较进取。车头部分极具未来感，中间的黑色装饰条向两侧伸展，然后和大灯组连接。配备了主动进气格栅，低温时关闭使车头电机能更快进入工作温度，而高速时关闭则能降低风阻。车头两侧上方为LED日间行车灯，点亮后比较有神。
售价均40万左右，蔚来ES6能抢ES8的“饭碗”吗？
我一直有个看法，就是造车的话，如果每一款车的上市和投产都深度依赖资本市场，尤其是如果投资人还很看重中短期收益的话，那极大概率是造不好的，特别是在目前这个全面电气化的时代。
不管是电动车还是燃油车，上市前跑两个（两年）夏季冬季测试一般都是最少的。虽然理论上说好像也可以压缩在一年内完成，但是实际上测试车辆再多每年冬季时间就那么短，除非你能南北半球几十上百辆车来回跑，否则第一年发现的一些难题解决后大多需要第二年验证后才可以确认。
耐久也是一样，一般在功能完全冻结之后车企依旧需要跑大半年上百万公里的耐久才能确认功能的基本可靠性。
而各种新功能新硬件的集成，从设计，集成再到测试，一般也需要2年时间。
更不用说很多类似功能安全这样的设计会因为一个功能小改而牵一发动全身，需要重复验证。
所以哪怕Tesla，每一款具有真正目标市场区分度的产品上市，从Roadster，Model S，Model X再到Model 3，之间也都有3年左右的时间。
哪怕你想几个车型同步研发，哪怕你的人力物力财力都够用，也很难实际操作。
因为”创世车型“的零部件尚未经过市场检验，因为很多后续设计都需要前序产品成熟之后才能继续改进和移植，所以新车企逐步推出适合不同细分市场的产品才是性价比最高的操作方式。
这次ES6来得太快了，ES8才量产了半年？最起码的还没经过一个冬季考验呢。以目前的保有量，最近又爆出这么多功能bug，ES8还需要相当久的一段时间才算真正成熟。
然后现在你说ES6要明年就量产？
去年蔚来es6多少钱一辆？
蔚来es6最低到手：38.65万元。
蔚来ES62020款430KM性能版的官方指导价为398000元,以南京市为例,目前该地最高优惠幅度为11500元左右,所以这款车的终端价格为386500元。
蔚来es6 600km 落地价？
蔚来ES6的600km版本是蔚来汽车旗下的一款电动车型，该车在中国市场的落地价大约在28万元左右。这款车型搭载了一套600km的续航电池系统，在实际使用中可以满足更长的续航需求，为用户提供更好的出行体验。同时，蔚来ES6在性能、安全和智能化方面也拥有不俗的表现，因此备受消费者青睐。总体而言，蔚来ES6 600km版本具有较高的性价比，是一款值得考虑的汽车选择。
