凯迪拉克2020款ct5时尚型为什么停产？
凯迪拉克CT 5停产主要的原因在于芯片的断供，凯迪拉克CT 5作为一个科技感十足的车型，其车载芯片出现了全球性的断供，目前，这种芯片的供应商已经停止了芯片生产，导致凯迪拉克CT 5这款车型一时间难以用其他的芯片来替代，因此，只能进行停产
1、因为全球半导体芯片短缺而被停售。缺芯很大一个原因是疫情，因为疫情导致供应链库存堆积，防控措施滞后导致芯片生产厂商无法全负荷生产，生产效率下降，使得很多地区物流阻断2、20款ct5领先运动因为销量没有其他车型高，产品积压所以取消。
答因为全球半岛体芯片短期而被停售
芯片短缺导致凯迪拉克CT5技术型是处于停产在售状态的，所以在一些地区还是可以找到此车型的。一般停产在售状态的车型都会有很大的优惠，21款技术型优惠后的裸车价在24.5万左右。
通用等品牌纷纷表示芯片短缺，凯迪拉克等品牌车型直接停产，生产线停摆，这对于一个企业的影响还是很大的。等了四个月凯迪拉克CT5终于恢复生产，然而并不是之前的六款车型，而是新增了28T风尚型、改款28T豪华型、28T尊贵型以及28T铂金型四款，而且终端的售价为27.***万-34.17万，可见芯片仍旧处于短缺的状态，从而使得凯迪拉克CT5的价格相比较之前来说有所上涨。
昂科威s为什么停产？
昂科威s智慧运动停产是受了疫情和缺芯影响。别克昂科威已经停产,目前出售的汽车也不多。的确,昂科威在过去取得了很好的成绩,但产品毕竟应该不断更新。昂科威的设计现在有点老了,对年轻人没有吸引力。再加上昂科威s和昂科威plus的推出,老昂科威不得不退出市场。
克莱斯勒停产了？
目前，克莱斯勒在北京奔驰的生产车间只保留了4名技术人员，对克莱斯勒300C以及铂锐的生产进行监督，其余大部分美方技术人员已经撤离。
“戴姆勒方面正在就一些生产设备进行改造，以满足生产奔驰产品的标准。”由于克莱斯勒300C和铂锐两款产品的销量不尽如人意，“现在的产量已经很小了。”，“克莱斯勒300C目前已经处于基本停产的状态，铂锐还在进行小量的生产。”对于戴姆勒与克莱斯勒的股权关系结束后，双方在北京奔驰的未来如何的问题上存在诸多猜测，其中包括双方以独立股东的方式存续在北京奔驰内部，使北京奔驰变身为三方合资的公司；可能以克莱斯勒退出北京奔驰。克莱斯勒300C目前的库存量已经完全可以满足销售的需求了，过段时间该产品有可能还会继续生产，但是主要还是为了消化零部件的库存。克莱斯勒300C内部做工很粗糙很粗糙，性能也比较肉，非流线型的设计，在加速上，会吃大亏是的，停产原因是由于新型冠状***肺炎疫情导致工厂无***常运作，公司位于欧洲的大部分工厂将停产至3月27日，此外其旗下豪华品牌玛莎拉蒂工厂也将同步停产两周。此次关闭的工厂主要包括菲亚特克莱斯勒位于意大利梅尔菲（Melfi）等多市以及塞尔维亚和波兰的工厂。
