博越拆车测评?
悬架方面,采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式的独立悬架的结构组合,并且还配置了横向的稳定杆,和之前是没有差别的。
悬挂的整体设定调校偏向的舒适性,悬挂的行程比较的软,弹簧较软,对于路面上的细小震动过滤的比较的到位,但是遇到较大起伏的时候,车内的俯仰还是比较明显的。
吉利博越pro1.5t三缸评测?
吉利博越pro1.5t三缸,***用的JLH-3G15TD 1.5T发动机参数:最大功率130Kw/5500rpm;最大扭矩255N.m/1500-4000rpm。但就这款1.5T发动机来说,性能水平还是相当不错的
博越pro评测?
博越PRO车长比博越多25mm,车宽多19mm;换装7挡双离合变速箱,与博越相同的1.8L涡轮增压引擎,最大扭矩增加了15N·m;经过PT8-120实测,博越PRO 0-100km/h加速时间为8.81s,100km/h-0制动距离为37.86m,属于同级较优水准;车厢空间表现一般
博越hi-x混动版评测?
博越hi-x混动版
1、搭载雷神混动技术,百公里综合油耗4.2L,综合续航1300km;
2、车机的屏幕达到了3K,内置8155芯片,首搭吉利银河OS Air版车机系统,智能语音更强;
4、长宽高分别为:4670×1900×1705mm,轴距为2777mm,比哈弗H6等同级竞品更大;
博越l混动版评测?
博越l混动版搭载的DHE15混动专用发动机,是世界首款量产增压直喷混动专用发动机,***用了高压直喷、增压中冷、米勒循环、低压EGR四大先进技术,重新定义混动发动机的最高标准。该发动机最高热效率43.32%,高热效区域覆盖率接近50%。