现代途胜l8at测评？
现代途胜l8at不错，特别是这款变速箱技术含量也非常高，性价比也很高。这款8at自动挡变速箱是现代公司最近两年才研发出的新产品，换挡积极平顺，油耗也不高。关键是耐用性非常好，而且故障率也低。
第5代途胜8at评测？
途胜8at评测非常不错
现代旗下拥有世界第三大变速箱生产企业—现代摩比斯，其8AT产品拥有匹敌爱信和***埃孚的实力，并且与自家的1.5T CVVD发动机完美匹配，形成自研自产的黄金动力总成，可以提供更好的驾乘体验。
第5代途胜8at配备了更为智能的辅助驾驶系统，除两款入门版本外均提供了车道偏离预警、车道居中保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警功能，以上的主动安全配置可以***驾驶者更加安全的驾驶；而高配车型上多达23项安全/***配置用起来也更加方便。
整套系统的控制方式被布置在方向盘右侧的按键上，操作简便，对应的信息也会显示在全液晶仪表盘上，从实际的使用体验来看，这套系统的识别效率很高，道路的表现可以准确识别，驾驶轻松。在早高峰路况下，我们尝试使用这套L2级***驾驶系统，它可以在很长时间内通过这套系统自动实现跟车、制动、居中行驶，不是特殊的情况，仪表上也不会提示驾驶者进行干预，并且停车再起步的状态下，系统还会通过仪表盘提示车主前车已起步，使用起来非常的智能人性化。
2021款现代途胜安全测评？
现代途胜 成绩0星
参与测试的现代途胜为韩国制造，标配2个正面安全气囊，没有标准的ESC。现代途胜在正面碰撞、侧面碰撞、鞭打和行人保护方面进行了测试。该车型的成人保护在正面碰撞和侧面碰撞方面表现良好，鞭打保护很好，但由于缺少标准的侧面头部保护气囊，限制了该车获得更好的得分。
儿童乘员保护性能很差，因为测试车辆在后排中央座椅位置配备了安全带作为标准配置，而且现代汽车拒绝选择带有儿童约束系统 (CRS) 的车型进行测试。
途胜怎么样 现代途胜好不好？
途胜非常好，值得购买！第五代途胜L全系搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率高达200马力，峰值扭矩达253牛·米。传动部分，与之匹配7速双离合变速箱，同时配有HTRAC智能四驱系统。
三菱欧蓝德和北京现代途胜要怎么选？很犹豫、不知道怎么选择？
欧蓝德比较偏向于轻度越野，操控比较灵活，空间是20万以内同级车算最优秀的，故障率较低，静音也做的不错，基本没有换车的理由，但是缺点是内饰较差，音响比较普通，座椅缺乏舒适性，缺少点驾驶乐趣，途胜[_a***_]略高于欧蓝德，所以一分钱一分货，内饰中控音响相对较好，但棒子的车只能说一般般吧，跟日系车质量上还是差了点，这个会在开完三到五年后逐渐体现出来，日系车相对比较耐用，如果你还是喜欢驾乘舒适还是选胜达
三菱欧蓝德和现代途胜都是定位紧凑型SUV，两款车型在中国市场已销售多年，凭借优异的品质和耐用性给消费者留下深刻的印象。这其中，欧蓝德以较强的越野性能著称，途胜以高性价比而闻名。不过，由于近些年来自主品牌SUV的强势崛起，使得这两款车型的性价比大打折扣。销量方面，欧蓝德在2019年一共卖出8.50万辆，同时期途胜只卖出3.30万辆，少了一大半。那么，两款车型该怎么选？
欧蓝德的厂商指导价为15.98-22.58万，有两驱和四驱，5座和7座，2.0L发动机和2.4L发动机可供选择。现代途胜的官方指导价为15.59-23.99万，全系只有1.6T一个动力版本，全系都是5座车型，顶配支持四驱系统。
欧蓝德
途胜
我们就选择出两款价格基本相同的车型做比较:2019款欧兰德2.4l 两驱致行版和2019款途胜280TGDI双离合两驱豪华版。在动力方面，欧蓝德搭载了一台2.4L自然吸气发动机，最大功率为192马力，最大扭矩为235牛米，采用了CVT无级变速箱。而途胜则搭载了1.6T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为177马力，最大扭矩为265牛米，***用了七挡双离合变速箱。从发动机数据看，途胜的动力性能略有优势，不过，所搭载的七挡双离合变速箱的稳定性还需要时间检验。
在车身尺寸上，欧蓝德优势明显，4705mm的车身长度要比途胜长出160mm，加上两款车的轴距完全一致，所以欧蓝德无论在乘坐空间，还是后备箱空间都要好于途胜。在底盘结构上，两款车同为前麦弗逊后多连杆的四轮独悬结构，不过两款车的***风格却有所不同，前者是偏向舒适性***，后者是偏运动风格的***。
途胜内饰
欧蓝德内饰
在配置方面，互有优异，但总体而言途胜略胜一筹，途胜不仅终端售价更低，配置上还多了并线***、车道偏离预警、车道保持***、主动刹车等实用配置。
两款车综合对比，可以看出，途胜的优势在于终端优惠力度非常大，配置高，只是改款后的途胜外观造型，我想大多数人接受起来并不太容易。而欧蓝德的优势在于，三大件没有什么短板，省心耐用，后续的保养费用也非常低，虽然优惠力度不如途胜，但从销量和机械品质来看，欧蓝德还是值得首当推荐的。
