预算10000-15000，质量好的复古摩托车有哪些推荐？
口碑还行，以供参考@小白言車
我想每个年轻人内心都有一个机车梦，梦想开着它驰骋于街道的转角，开着它潇洒地穿过人群，开着它在泥泞的路面留下深深浅浅的轮胎印记，不得不说梦想总是美好的，现实却有点残酷，不过，今天给大家介绍一款适合年轻人练手的太子巡航车，不仅有帅气的外观，美式bobber风格，更重要的是亲民的价格，13800+的入门级车型，也算是不错之选了。
照例我们还是简单介绍一下它的诞生处，赛科龙RA2是宗申集团旗下的一个品牌，82年建厂，在国产品牌中也算底蕴深厚了。宗申机车旗下有三个品牌，分别是宗申、赛科龙、森蓝，已经实现了设计，生产、销售、售后，全产业链。还是说回我们今天的主角赛科龙RA2ABS版本。
外观设计
从外观设计不难看出，赛科龙RA2依然是以美式复古巡航美学为轮廓，将经典与现代相结合，融入了时下流行的色彩美学和科技配置，经典中透着现代，旷野中透着精致，相信从外观来说它肯定能捕获不少粉丝的追求。在车身方面也采用了轻量化的设计多处***用了铝合金材质149kg的整备质量，对大多数骑手都可以轻松驾驭。
车辆配置
***用了新型的LED仪表，经典的复古圆形设计，弯型的手把，处处透露着对经典的致敬，显示屏面积够大，指示够清晰，满足日常需求不成问题。圆形的车头灯，没错，设计师看来对经典喜爱不以言表了，不过灯源***用普通灯泡，可想而知灯光亮度自不必说了，可能是处于成本的考虑，这也为摩友们提供了可改装空间，不过转向灯***用的LED光源，毕竟价格才是王道。
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我看了￣ ￣)σ 你说的那几部车，算及格吧，不过这不是我喜欢的类型，除了铁甲骑兵油冷其余都是风冷，我能推荐你看看隆鑫旗下的无极300AC吗？虽然多那么几千，但性价比就能一挑三 （￣ ￣)σ 。
隆鑫无极300AC搭载一款单缸水冷电喷发动机（仿川崎的）,这款发动机虽然是单缸,但它的振动抑制还算比较可以，噪音控制的也不错，最主要的一点它的动力***保证中高转速的同时，也比较在意低转，这样一来这款车不管是提速，还是低扭都比较不错。它实际排量292ml,最大功率19.3KW,最大扭矩24.5N.m。从它的动力特性来说用作平时代步超车完全没问题的，配置方面 隆鑫无极300AC还算比较厚道,前倒置减震器，后中央减震器，前双碟刹，后单碟刹，高配版还将搭载ABS防抱死系统,再结合车型售价,那么它的优势还是比较明显的。油箱为15.5l，百公里油耗是3.5。还有这车的缺点就是避震有点硬。
好了，就说这么多。
谢谢
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1.5万的预算复古车质量好的有哪些？如何选？
预算15000以内的复古车其实也不少，除了题主看好的银钢铁甲骑兵，赛科龙RA2，UK250以外，还有力帆KPM200，无极200AC等车型，那么这些车型中哪一款才能称得上是真正的，质量好的复古车呢？
银钢铁甲骑兵200应该是以上这些车型中价格最有优势的一款，除此以外这款车的外观也可以算得上是一个亮点，它简约大气既凸显了复古车的设计风格，也没有过多不伦不类的设计，但就整体品质而言这款车还是会差点意思。
宗申赛科龙RA2 是一款比较独特的复古车，它的车型定位比较丰富，在凸显复古车圆润设计的同时，更强调车辆的运动和巡航性，所以相比严格意义上的复古车，在外观上RA2会更讨巧。
质量方面因为这款车上市时间不长，所以还不能肯定的说，它就是以上车型中最棒的，但至少会保持在一个比较靠谱的水平，所以这是一款和质量好能够沾边的复古车。
UK250是以上这些车型中唯一搭载双缸发动机的复古车，并且它的整体外形也比较讨巧，既简约又能保持复古车本来应该有的样子，再加之细节处理比较到位，所以这款车的整体表现还算不错。但它的实际价格其实已经超过了题主的预算，所以只能放弃。
而如果以它的价格来看的话，更应该选择的是新大洲本田的190TR，因为就质量而言190TR会更靠谱，所以在注重质量的前提下，UK250是不可能成为同价位首选车型的。
力帆KPM200将是以上这些车型中性价比最高的一款，因为它的国四版装配了ABS，其它车型要么超出了预算，要么根本就没有这个实用装置，所以这一点对于KPM200绝对是加分项。
至于品质KPM200还算不错，毕竟这款车上市时间比较长，各方面表现也趋于稳定，所以能够表现出自主品牌车型应有的质量，但肯定算不上是以上车型中最好。
无极200AC是一款套娃车型，它的整体外形和无极300AC完全一致，属于比较大气漂亮型，颜值上不属于以上任何一款车型，整车的细节处理也比较到位，并且发动机在多款越野车上得到了验证，所以也是一款颜值和品质比较有实力的复古车。
通过以上的介绍可以看到，这些复古车中赛科龙RA2和无极200AC在质量方面相对会比较好一些，不过无极200AC会略有优势，但论整车性价比还是力帆KPM200比较高，所以可选择的空间会比较大，至于选择哪一款还是要看个人更偏向于哪一种需求。
