价格在4到5万的微型卡车有哪些好的推荐？
90后拾荒小哥
8月20日
五征飞碟谛途油气两用不错，烧气三毛不到拉一顿没问题，三米六货箱，1.85米宽，但是比五菱贵，做工质量不错用料足，配置高，首先方向助力可调高度，方向助力那是货车的好帮手啊，基本调头单手操作，方向非常轻，电动门窗，自动落锁，遥控钥匙可以关门窗和开非常方便，空调必备，效果不摆了，非常爽，总之花这个钱是值得的，用处大！
选择微卡建议五菱和长安汽车，荣光升级版新卡是挺不错的选择，升级后的单双排货箱尺寸合理发动机排量也略大一些，先看五菱实用型的单排座：
指导价4.58、4.98万共两款车型，车身尺寸5220*1760*1900、货箱尺寸3150*1630*360，超过三米一的货箱不能再说短了，不过承载式车身还是有些不足，常常拉重货的话还是建议考虑长安。
动力方面荣光新卡提供1.5L、1.8L两款发动机，匹配5挡手动变速器，发动机使用的还是L3C和柳机的479QW2，质量相当稳定。配置还是空间，不过方向盘有电子助力驾驶不会很累了。五菱新卡的主要亮点是质量稳定，其次货箱尺寸也足够长。
不过拉重货的话选择长安神骐T20更合适，因为这台车是非承载式车身有独立大量，车身刚性强承载力更大，和荣光新卡对比更像是纯粹的货车。
单排座版本指导价3.39-5.68万有多个版本可以选择，预算内可以考虑单排标准型，尺寸在5310*1770*2550、货箱尺寸为3320*1700*1650，这个尺寸的货箱实用性也算不差了，需求再高的话可以考虑三米六的顶配。
动力建议考虑1.5L东安15R发动机，最大功率82kw、峰值扭矩142牛米，拉货不能说很有劲但也算拉的走跑的动，变速箱器是5挡手动质量也是很稳定的。配置方面同样空白不过1.5L版本都有空调，而且也是电子助力，配置上比五菱良心。
这两台微卡在预算内是不错的考虑，实际T20更有眼缘不过五菱牌子更响，如何选择建议自己试驾感受对比，供参考。
4到5万的微型卡车推荐:
1.神骐T20 级 别：微卡 指导价：3.39-5.***万
2.五菱荣光小卡 级 别：微卡 指导价：3.46-4.09万
3.五菱荣光新卡 级 别：微卡 指导价：4.58-5.28万
4.福仕达福卡 级 别：微卡 指导价：3.48-4.08万
5.长安星卡 级 别：微卡 指导价：3.29-4.48万
5万左右的摩托车排行榜？
近两年，随着汽车文化在我国不断发展，身边越来越多的小伙伴加入了骑士行列，选择一台适合自己的汽车，非常重要，自然不用多说，日系四大品牌，一个不能少，川崎250 sl，川崎z400，本田cbs 300l，豪爵铃木，骊驰250。
5万预算，想买个二手车，有什么车推荐的？
想买5万块左右的二手车，你说多也不多，少也不少，要想不花冤枉钱，这几款车你可以大胆去选:一是卡罗拉。这款车是我本人买过的车。优点:好开、省油、耐用。我的车用了8年，除了换轮胎、机油，没修过什么。二是日产轩逸。优点:省油、静音、空间大、舒适。三是大众捷达。优点:省油、耐用、维修经济。
首先我来帮你捋一捋思路：5万块钱买一辆二手车家用的话，我建议你买一辆省油耐用自动挡的合资车型，因为后期的使用养护成本都会相对比较少，而且质量也更可靠一些。下面我就结合多年的检测经验来逐一进行分解
首先耐用：我理解的耐用指的是这辆车在你使用的全寿命周期内，都不能出现太大的故障。因此结合我工作的经验和市面上普遍的口碑来讲，我主要给你推荐日系、德系和美系的一些品牌，如[_a***_]、本田、日产、马自达、大众和福特。
然后省油：我理解的省油指的是结合你的预算，这辆车百公里应该在7~8L左右。因为按照目前的油价来讲，7~8L每百公里的油耗折合到每一公里大约在5毛钱左右，这一点我想你应该能够承受得起。但是一辆车如果想做到这种省油程度的话，除了动力系统以及传动系统要做的非常好以外，还要结合使用年限、公里数、驾驶习惯、车辆自重以及使用环境综合来看，才能最终决定它到底省油不省油。在这里我就主要给你推荐年限在8年以内，排量在1.6L以内，行驶里程不超过10万公里的车型。
在这里我先强调两点：1、公里数可能会存在调表现象，仪表显示的公里数有可能不是真实的公里数；2、虽然排量大小与实际油耗没有特别直接的关系，但是基本上也是成正相关系的。因此，理论上排量越大实际油耗也就越大。
通用雪佛兰科鲁兹吧！我首先推荐给你，因为他确实结实耐用。而且由于排量省油，综合油耗在五毛左右，保养起来也不费钱。无论平路还是弯路跑起来力量杠杠滴！其它参数可以多在网上对比一下。
多谢邀请。
5万的预算。如果购买二手车的话，建议品牌放在合资品牌。并且合资品牌的原价应该在15万左右。丰田凯美瑞。雪佛兰。别克凯越。本田凌派。日产尼桑等都是不错的车型。相对来说的话，二手车也故障率小一点。
5万预算不用买二手车，你可以去懂车帝，易车看看！毕竟新车的质量其他要有保障！我不是托啊。只是一个给你忠告的人，如果确实想买二手车也可以，你必须足够了解二手车交易流程以及售后保障！祝你用车愉快！
10万块5年左右的二手车，后期费用低的有什么推荐？
你好！后期费用低的主要还是日系车，但你预算10万元又是5年左右，又是B级车，也就是2015年左右的B级车，诸如丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等，以及SUV的丰田RaV4丶本田CRV、日产的楼兰、奇骏之类的，十万元5年车，如果车况没出过事故水泡的，估计现在找不到。如要选上述日系车，这个价格只能是2012年左右的车啦。
5-10左右的二手车 其实首先购买者需要确定车型
索纳塔九代韩系品牌 外观最漂亮这是我比较喜欢的一种类型 颜色也比较好看 整个外观呈流线型 内饰的配置方面挺好的 选的是最高配基本上能用到的配置都有了 车内的异味很轻 材料用的很好 凡是用手能摸到的地方都是一些软的材料 操控方面很好 这款车开起来很顺手 搭载着1.6T发动机 动力也是很不错的
2.本田杰德 15年 自动1.8排量 高配 白色
本田日系品牌 杰德最大的优点 空间方面 前后空间都足够大 后排也很大 后备箱空间也很大 很适合居家旅行 另外动力方面 提速比较快 红绿灯起步不掉队 高速超车无压力 动力平顺性 堵车时候 加速时动力都比较平顺 无顿挫感 毕竟自吸发动机 跑高速 高速时悬挂比较稳 比较轻松 超车基本无压力 日系车后期维修保养经济实惠
3.福特蒙迪欧 2015年 2.0T排量 白色
蒙迪欧美系品牌 第一次遇见蒙迪欧是在13年 被它那惊艳的外形所震撼了 无论是正脸 还是侧身线条 在当时看来只能用惊艳来形容。要知道在13年多数车的外形都还是比较保守的 感觉现在很多车 尤其是国产车在外形上都有模仿新蒙的痕迹 另外就是它的动力
蒙迪欧的动力 200P涡轮增压发动机的动力在2000转以后就源源不断 配合换挡拨片 瞬时提速的推背感很强 就为了这200P的动力 它的操控没得说了 方向精准 悬挂***的软硬正好 真皮方向盘手感很好 噪音控制的没话说 80码以下几乎听不到任何噪音 120有一点点风噪 完全可以接受 开一点点音乐就行了
