新缤智“鸟枪换炮”？和缤越对比谁的性能更好？
刚刚中期上市的本田缤智，最大的特点就是用知名的1.5T发动机，替换了以前的1.8L自吸发动机，最为缤智的高配动力。
这套动力总成，在东风本田、广汽本田的多款车型上应用，包括中级车Inspire、雅阁上。美版雅阁顶配动力是2.0T，但遗憾的是这款动力没有引入到国内。
说回缤智的1.5T，让这款发动机如雷贯耳的，还得感谢兄弟厂商东本的神车思域。上一代思域在中国市场销量惨淡，这一代将1.5T引入，其出色的动力表现，得到了大家一致认可。官方百公里加速是8.7秒，我们亲测是7.7秒，比官方数据还要快1秒。
几年前去参观东本工厂，拍摄到的这款1.5T发动机。
在缤智上，1.5T版本的官方百公里加速时间是8.9秒，但我相信，尽管缤智要比思域更重，而且风阻更大，但它的百公里加速时间依然会比官方数据要快，只不过快的程度，没有思域那么高。
再说一下吉利缤越。
缤越有两种动力，分别是1.0T和1.5T发动机，都是三缸发动机（缤智1.5T是四缸）。因为题主队动力性能有要求，所以着重提下这款1.5T发动机。这款发动机的代号是JLH-3G15TD，看似是吉利自己的发动机代号，但实际上，它的参数与沃尔沃的1.5T是完全一样的。这一点，我也从吉利动力总成研发部门的同学那里得到了证实。
明白人说明白话。要我说，在缤智和缤越这两款小型SUV中，我会毫不犹豫的选择缤越这款小型SUV，单不说这款车是国产品牌，就在外观颜值上相比缤智就要好看不少，十分符合我现在的身份。
要知道，在这个级别中像缤智和缤越这两款小型SUV从名字上来看就很相似，只有一字之差，所以从名字和定位上多少能看出它们之间还是有很多相似之处的，自然也就少不了之间的相互摩擦和碰撞，接下来就看一下这两款小型SUV相遇在一起会碰撞出怎样的火花。
缤越
缤智
首先从外观方面来看，就要应了那句老话，仁者见仁，智者见智了，毕竟每个人的审美不一样，所以这里就不做过多赘述。缤智在外观上延续了家族式的设计风格，整体给人一种大气沉稳的感觉；而缤越在外观颜值上主打年轻、运动，十分带感，尤其是双边四出的排气装置看着就很霸气。相比缤智的外观来看，我可能更倾向于缤越年轻动感的外观。此外，在内饰方面，如同外观一样，谁更好看，完全取决于大家的审美啦。
配置上这两款车还是有很大区别的，可以说是各有千秋。缤智在配置上全系搭载了电子驻车、胎压监测、自动驻车以及上坡辅助等实用性配置，高配车型还配备了主动刹车、全速自适应巡航等智能配置。而缤越在配置上全系搭载了电子驻车、上坡***、无钥匙启动、多功能方向盘以及触控式全液晶大屏等配置，除此之外，高配车还配备了主动刹车、自动泊车、全景天窗、远程启动、方向盘换挡等功能配置，也就不难看，这两款车像一些主流配置均有搭载，不过缤越在细节上表现的更丰富一些。
不仅如此，细心的朋友会注意到，缤越在价格上是要低于缤智的整体售价的，相对来说，缤越在性价比方面还是很突出的。
再来看看这两款车在动力性能方面表现如何？
其一、缤智在动力上布局了1.5T和1.5L两种不同动力形式的发动机，传动系统匹配的是本田主打的CVT无级变速箱，此外，还有一款6档手动的变速箱，其最大功率130kW，零百加速最快为8.9秒，相对来说，这款缤智在动力上还是很优秀的。
从十几年前到现在，国产车不如合资的声音一直断断续续从未停过，但是在这两款车面前，如果有人说缤越不如缤智，我严重怀疑说这句话的他吃柠檬了。模块化、电动化是未来汽车平台的方向，好处在于，车企可以集中火力，花更多的时间、金钱、精力投入到打造平台上，保证让所有出自这个平台的车型都得益。
大众MQB是最早采用这一设计思想的平台，丰田TNGA的灵活度更高，称为架构。但其实不光合资品牌，中国品牌也能打造出首屈一指的模块化架构，BMA亦是如此。BMA架构是何来头？它是完全由吉利历时4年自主研发的紧凑型基础模块化架构，缤越便是此架构下的首款A级SUV。
BMA架构具有高拓展性、高可靠性 、大空间性、高安全性四大优势。可满足从A0至A+多个级别、不同车型、不同动总的需求。在空间上，BMA架构做到了最大限度的提升，车长覆盖范围4米-4.8米，轴距覆盖范围2550mm-2700mm，轴距利用率高达68.7%，实现了同级最大的乘坐空间。严格的安全测试、安全配置也是BMA的制胜法宝，超出国际标准的整车调校、测试，保证了用户的驾乘安全。
缤越作为首款A级SUV，被寄予厚望的同时也将BMA架构带来的“天生好底子 实力三[_a***_]”得以展现。是同级唯一一款小钢炮，同级唯一搭载了L2级智能驾驶，媲美20万＋合资的动力水平。不管是新缤智还是即将问世的新XR-V，年轻人的第一款车，选缤越错不了。
宝来，英朗，福睿斯该怎么选？
宝来，英朗，福睿斯
哪款车漂亮了，各有千秋？这是一个见仁见智的问题。谁说是这样子，但我相信很多人会觉得第三款车不怎么漂亮，我也是这样认为的。真不知道那个前脸是怎么设计的，总感觉像是撅着嘴一样。
其实福特福睿斯的销量还可以，为什么销量好？我们接下来分析分析。第一轮外观，我们已经把他给踢出了。
英朗销量比较稳定，牢牢占据了第一的位置，半年总销量20.47万台。
福睿斯销量起伏变化比较大，半年总销量，14.3万台。
宝来处于稳步上升的状态，半年销量12.15万台。
宝来 2017款1.6L 自动舒适型，厂家指导价13.18万，经销商报价10.6万。福睿斯1.5L 自动舒适型，厂家指导价10.78万，经销商报价7.78万起。看到这里知道，为什么福睿斯比宝来卖得多的原因了，便宜啊。即便便宜了***万，销量也和宝来差不多。更何况它的保值率和宝来相差甚远，因此这一步，我们选宝来。
宝来和英朗真是棋逢对手！就目前来看，英朗的销量在，宝来之上。英朗15n自动精英型和宝来自动舒适型是差不多配置的，新车指导价12.69万，经销商报价9.4万。比宝来便宜1.2万元。这可能也是它销量多的一个原因。
宝来简配，买大众宝来不如买大众朗逸。英朗是三缸啊，没错三缸，对三缸不了解可以去百度一下，三缸。福睿斯性价比高这三款唯一带有安全侧气帘。10w买不起安全的沃尔沃，买安全的福睿斯还是可以的。福睿斯唯一缺点就是油耗有点大。
保值率最好的是宝来！城镇结合，非常适合，当然代步也可以。英朗优惠大，配置牛！美系车厚重，但是油耗偏高。福睿斯没开过，销量还可以，配置都行，动力不能太好，排量在那呢。考虑保值，家用省心首选宝来！
宝来吧 中规中矩 外观也不错 新款宝来也有了多功能方向盘 EA211在油耗方面表现还是不错的
英朗老款的就是后多连杆悬挂有点LOW连杆细 动力也一般 但是车型很好看 新款英朗外观也可以但三杠发动机还是要考虑一下
福睿斯在这三个车里面有点不同级 外形和英朗宝来比也一般 福特的车油耗都不算低现在保有量不高 如果真喜欢福克斯会更有比较
有钱买宝来英朗，还看什么福睿斯？
福睿斯好开，内饰时尚，同时还最便宜，不推荐的原因仅仅是因为三缸，三缸也不是不能买，尤其是价格足够低的情况下，在预算总价只有7万出头时我可能会买福睿斯，但是你买我不推荐，因为新手！
剩下两款都可以选，你说的宝来应该是宝来***吧，相比英朗来说发动机会稍微好那么一点，油耗也低一点。但是英朗多了太多太多配置了，大部分配置都还是比较常用的，这些配置我已经用习惯了，突然没掉我会很不适应，比如说LED的自动大灯，多功能方向盘，智能语音，半路上想导航直接语音，不需要停车打字等等，二选一我会选英朗，哪怕是买国产车也不会买宝来！但我的观点不代表你，你作为新手买宝来也是很OK的，由俭入奢易，由奢入俭难！
