新能源汽车前十名品牌suv？
1.ModelY
ModelY是特斯拉推出的第五款车型，定位为中型新能源SUV，车辆造型基本和谐Model差不多，但只是对比Model3.加膨胀。大多数购买特斯拉的人都在为自动驾驶和品牌效应而战。我相信他们购买特斯拉。ModelY毕竟，特斯拉前卫技术也受到了很多人的追求，即整体定价ModelY真的不算低。
2.唐新能源
新的比亚迪唐电动车来说并不夸张，对于新一代唐新能源来说，底盘质量.转向精度不是很重要，只要人在车里，足够的电，它纯粹是一个粗糙的加速工具，只关心速度感就足够了。
红旗新能源SUV E-HS3将上市，跟marvel x比如何？
感谢邀请，相信大家都知道红旗汽车在国产品牌中的地位，在国产汽车中无论是汽车品质还是性能红旗汽车都是顶尖级别的，国产汽车日益崛起，品质也会也会越来越值得信赖，相信红旗E-HS3也会在新能源汽车中占得一席之地，但***如说与特斯拉相比，可能还是有些差距，但随着时间差距也会越来越小。
特斯拉比较牛逼的地方是电控管理，并且原来特斯拉用的是松下的电池，现在用的是宁德时代的电池。目前国内的新能源车用的多半都是宁德时代的电池。
在大家电池用的一样的情况下，比的就是电控系统，而这方面特斯拉还是比较牛逼的。即使再退一步说，特斯拉全铝的车身架构，目前合资企业的产品都没几个能做到，何况中国品牌。
从个头上来说，maevel x的三围要更大一些，轴距2800也比红旗e-hs3多了五十，但总体差别不大，相比之下，荣威的外观更帅气一些，而红旗更象是小仙女，要俊俏得多，尤其是侧面的腰线，特别妖娆。内饰方面本人是更欣赏红旗的风格，既有设计感又有科技感，整体效果舒服养眼，方便简洁，而荣威这边，乍看上去有一种楞楞的感觉，可能是线条太过于分明了。动力和续航能力上，数据上虽是荣威稍占上风，但有些许揠苗助长的意思，作风不如红旗老牌踏实稳健。总之最终看价格吧，估计ehs3能更便宜一些。
红旗电动SUV E-HS3正式下线！不过年末才有上市***，以红旗的风格会不会延期不能准确判断，但可以确定的这台车会和荣威漫威X一样没有性价比！
纯电动汽车最重要的不是外壳有多精致、屏幕有多少个、屏幕有多大、使用了那个服务商的人机交互系统，最重要的是三电系统，核心部件没有技术最多是个移动***。
三电系统特指：动力电池、驱动电机、电控系统。
一汽红旗并没有动力电池研发制造***所以电池应是***购，一线品牌二线阵营无疑是宁德时代，荣威marvel x漫威也是选择了这家供应商，单体能量密度很高但成组能量密度很一般。而2019年的中端电动汽车续航已经看破500线，漫威30万左右售价使用52.5kwh的储能电池，四驱版续航仅为370公里还是工信部测试值。
红旗E HS3想要达到一线水平至少需要上80kwh左右的电池组，达不到这一标准续航水平会很一般；但红旗汽车的价格一向很高，只不过电动汽车没有续航真不会有人买账。电机电控目前没有供应商的准确信息，不过电控落后一些没有什么大不了只要能保证安全，电机***购第三方也不会差，所以这台车到底如何还要等容量信息实锤。
红旗E hs3应该仍不是一台亲民的车型，红旗汽车L级、S级、H级、Q级四个等级基本面向高端，最低基本的H级参考红旗H5的售价，这台电动SUV最可能的价格范围会在30万左右，是否值得入手不是问题，知否值得期待才是问题，红旗已经无次数让消费者失望了。
如果就这两款车对比的话，我会选择红旗的E-HS3，为啥这么说，因为有两点是我比较关注的，第一就是续航里程，红旗比荣威多20公里，可别小看20公里，看似不多，但真到关键[_a***_]就知道了。还有一个我关注的就是轴距，因为家里都是胖子，这挤在车里有多不舒服只有胖子自己知道，所以选择一款轴距大的车是我选车的第一重点关注点，红旗比荣威多出不少呢。而且红旗现在是终身质保，那当然是选择红旗品牌的汽车
