长安逸动新能源插电混动怎么样？
车型还是比较省油，长安逸动1.0t插电混的车型，由于采用电力混动技术帮助车辆省去一部分油耗，是车辆的油耗得到了明显的下降，在实际测评当中，长安逸动1.0t插电混动的车型的百公里油耗只有5.6升，比燃油版的车型油耗节省许多
长安逸动新能源插电混动车型***用了先进的混合动力技术和电动化系统，使得车辆在动力性能和节能环保方面都有着不错的表现。其纯电模式下的续航里程也达到了60km以上，满足了日常通勤和短途出行的需求。同时，车内配置也较为丰富，配备了多项舒适性和安全性配置。总的来说，长安逸动新能源插电混动车型是一款不错的选择，适合注重环保和经济性的消费者选购。
如何评价“纯电动汽车都是廉价货”？你觉得长安逸动EV460怎么样？
新能源汽车是大势所趋，随着传统能源的劣势日益凸显，在汽车领域，以电力驱动为代表的新能源汽车发展日新月异。
近年来，电池技术和相关配套产业飞速发展，各大汽车厂商也纷纷大举进攻该领域，国内纯电动汽车发展如雨后春笋般逐渐崭露头角。涌现出比亚迪元EV360、北汽EX360等经济适用的国产车型，合资品牌也有一匹代表品质过硬的车型。
目前，随着国产车企造车技术得提升，纯电动汽车的品质夜大幅提升。国产电动汽车相比传统燃油汽车在大城市限号等优惠政策，日常维护等方面有一定优势，但到期更换电池方面成本较大。综合看来，本人认为值得购买。
长安逸动这款车怎麼样'想入手辆'代步？
整体来说还是不错的，我的是2017款手动中配的目前跑了将近1万公里了没什么小毛病和大问题，动力吗还是在同比的价位中优秀包括配置方面，唯一不中的就是没有胎压监测和定位巡航这方面跑高速会有点累
2021款逸动plus优缺点？
1、隔音一般。发动机在高转区间时，发动机噪音很容易进入车内。
2、底盘较硬。逸动的底盘***比较偏硬，虽然在一定程度上提高了弯道性能，但是在过减速带时，后排震动比较明显。
3、市区油耗偏高。可能是发动机偏低扭***，在走走停停的市区道路重平均油耗为十升，在紧凑型车中这样的油耗成绩是偏高的。
性能合格油耗较低综合品质合格PLUS版本的逸动仅为老款的“小改款”，主要升级点为中网的设计。
整车风格从「多元逆向」逐渐形成长安汽车家族式设计风格，实车视觉效果有些年轻时尚的味道，内饰设计也挺有些科技元素，流于表面的评价总会是好评。性能差异逸动蓝鲸版的实际性能表现在预料之中，但对于普通用户而言。因为长安汽车测试的蓝鲸逸动最佳成绩为“7.9s”破百，在渡级轿车中已经是非常优秀的成绩了；然而实测成绩均在9秒开外，差值似乎是过于大了。
然而综合「473ZQ3型」发动机的[_a***_]计算，其结果也只能是9秒标准；因其动力储备为116kw/260N·m（1500~4000rpm），最大推重比为117Hp/T。逸动&逸动PLUS的PPH（百车故障率）近期有明显下降，总数已经低至100了。
PPH一定是越低越好，因其代表的是故障数量（概率）；8/10万级合资品牌汽车的PPH普遍在200左右，故障数量榜的前十名中稳定的有7~8台为合资品牌。由此可见自主品牌汽车的质量反而更加稳定
