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小娴续航测试

  1. 排到北京新能源号,想增购一款20万左右纯电车型,有大神可以给分析一下选哪款更靠谱么?

排到北京新能源号,想增购一款20万左右纯电车型,有大神可以给分析一下选哪款更靠谱么?

作为新能源车主,我建议是要么花10多万买个国产品牌的高配,要么30万以上买特斯拉

驾驶感受,做工细节比不上十多万的合资汽车

我开ge3,北五环有段路底盘的震动直接传递给了油门(我也不知电车该怎么称呼这个,就先叫油门吧。)

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(图片来源网络,侵删)

你好,首先不推荐买纯电的车,虽然现在新能源车发展迅速但是还是有很多的不足

1。充电问题,充电桩的安装需要有固定车位

2。续航问题,纯电的车到了冬天电机续航会大打折扣

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3。充电问题,要是要出远门的话纯电是完全不行的,路上充电桩不多,很难开全程。

相对的还是建议买油电混合或者纯油的


我开过吉利的新能源,冬天开暖风,最小风量,续航1百多公里!夏天开冷气二百多公里没问题!家用上下班没问题,充电在百度地图里能搜到附近充电站!快充四十分钟左右吧!别跑长途[我想静静]

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纯电车,首选BYD,因为它是专业电池出身,更为专业。

考虑下秦EV,秦Pro EV,如果喜欢空间,就可以选择宋pro EV,外观好看,实力也是刚刚的。

宋Pro EV 作为比亚迪王朝家族中的一名较新的选手,于 7 月 11 日正式上市新车共推出 4 款车型,补贴售价为 17.95 万 ~ 21.98 万元;宋Pro EV 配备一款 71 kWh的三元锂电池组,能量密度为 160 Wh/kg,综合工况续航 502 km。把这辆车跑没电,使用家里的私人充电桩进行充电的话,在电价为 0.48 元/kWh的基础上,充满电也不过需要 34.08 元。

本人,北京,上周12月19号刚提的比亚迪秦Pro ev600,领创,算下来19万。充满电显示续航520公里,实际能开300多,夏天肯定会多,听说可以开480左右。冬天具体多少不敢肯定,因为剩下100公里就去充电了,目前还没安充电桩,外面充电一次100块钱,能开300公里,已经比汽油便宜了!车开起来挺好的,加速快,超车很爽。没感觉有啥特别不好的地方,倒是有很多新奇的功能,挺复杂的,不太喜欢,车就是车,搞一大堆花里胡哨的东西,没什么用!但是目前市场电动车好像都这样!我比较重视续航,所以没考虑比亚迪宋,唐,还有威马等其他的电动车,觉得车太重太大,肯定跑不远,目前秦Pro能基本满足需求,开了一周,感觉不错!至于其他的,我觉得目前电动车已经具有一定竞争力,大城市,有车位可以安充电桩的用户可以考虑购买

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