国产汽车哪家牌子质量最好，销量最牛？
国产现在主流品牌的话有三个，第一个的话是哈佛，第二个的话是比亚迪，第三个的话是吉利，这三个品牌来说的话各有特色，哈佛的话以越野为主，吉利的话以轿车为主。比亚迪的话以新能源为主，但是如果问哪个品牌最保值的话，建议你可以考虑所喜欢的车型，在考虑品牌的质量。
国产品牌轿车系列比较出众的🈶️:吉利汽车、奇瑞汽车。SUV系列的话，我推荐长城汽车。MPV系列的，只能是神车五菱宏光了。
国产车企2020年销量排行榜，数据截止到2🈷️份，只统计前两名数据。
轿车
吉利汽车，帝豪，销量为25794辆，
奇瑞汽车，艾瑞泽GX，销量为12581辆。
SUV
长城汽车，哈弗H6，销量31485辆，
MPV
国产汽车比较有名的有长城、长安、奇瑞、吉利等等，这四款车在国内还是可以的
首先以SUV排行榜长城哈弗H6目前一直排在首位冠军的位置，哈弗 H6能排在第一位的位置因为便宜老百姓都喜欢便宜的SUV正好长城抓住了老百姓的想法在2月份哈弗H6的全国销量是5071辆，在这个疫情的关键时刻还能销售五千多辆相当的不错了，总体来说哈弗H6的三大件不太满意发动机老旧落后变速箱双离合的也不行底盘还行吧！
第二名就是长安的CS75(CS75plus)二月份销量3866辆，在去年九月刚出的长安CS75plus外观和三大件都受到了很多的关注订单孟加，可以说订车都需要等好几个月才能拿到车，这辆车的外观想当时尚大气，三大件爱信变速箱6at(8at)、发动机蓝鲸一代和蓝鲸2带，底盘也是最流行的，整车该有的配置都有总之国产中最完美的SUV车型
第三名的就是奇瑞的瑞虎5x二月份的销量3651辆，奇瑞是一家相当不错的生产厂商发动机自家的变速箱也是，尤其虎八的变速箱是1.6T的相当于普通车的2.0发动机，所以奇瑞汽车相当的良心，但是双离合变速箱这一点很多人接受不了
第四名不用说大家也猜到了，那就是大名鼎鼎的吉利汽车了，二月份吉利的博越以3563辆取得国产SUV的第四名，俗话说吉利吉利事事如意，所以中国人买车也在乎这个买个车图个吉利，但是事实呢？吉利的车在这四款车型里属于销量垫底的，好了我们说说他的三大件怎么样吧！首先吉利的发动机出了名的三缸发动机三缸发动机时间长了就会抖最后让你们抖的怀疑人生抖到抖音去，变速箱也是出了名的双离合变速箱，底盘我认为都大同小异就不介绍了，所以买车不要认为好看就认定他，最后让你变成修车的
这里我最推荐大家买的排序是长安、奇瑞、长城、吉利希望能帮助那些需要购买国产SUV车型的朋友做个参考
首先必须表扬你对国产车的认可，说实话，现在国产汽车第一阵营吉利汽车、长安汽车、长城汽车质量和销量都是非常不错的，并且售后服务都做得很好，不用担心买了后售服务问题。买哪个牌子的车都是可以的，不纠结这个事情。吉利博瑞、博越；长安CS家族、逸动系列、欧尚X7系列；长城主要是SUV车，如H6。我说的这些车你都可购买，希望对你有帮助。
国产汽车目前的热度非常高，目前五菱宏光销量处于首位，月销量在5.5万辆左右，其次是哈佛h6，月销量在4.2万辆左右，最后是吉利博越月销量在2.4万辆左右，三款车型整体的可靠性和稳定性都非常高，深受消费者青睐，口碑表现也非常不错，还是很有竞争力的，在各自的领域非常有优势。
五菱宏光
五菱宏光是标准的神车，整体的销量位居所有车型第三位，整体的品牌力和产品力非常强，车型实用性非常突出，深受消费者青睐，主要体现在燃油经济性，车型可靠性，车型空间表现，车型后期用车费用低等多方面，深受创业初期和居家使用消费者认可。
哈佛h6
哈佛也是六整体的地位非常高，是国产SUV车型的领航者，多年来口碑和销量非常突出，整体车型的产品力非常强，外观颜值一直跟随主流变化，车身尺寸非常大，保证了空间表现，另外整体配置非常突出，座舱的豪华感表现也很不错，综合来说车型的整体实力完全符合居家消费者的要求。
吉利博越
吉利博越整体的销量虽然与哈佛h6有一定的差距，但是表现也非常不错，在同级别车型中很有竞争力，消费者认可度也非常高，车型外观的时尚感和年轻感很突出，车型价格水平不高性价比还不错，符合居家用车标准。
总结：五菱宏光，哈佛h6和吉利博越三款车型都是很有代表性的旗舰车型，整体的品牌力产品力都很强，整体的价格水平，不高性价比非常突出，都是很值得选择的。
国产[_a***_]，生产做工最好的前三个品牌是哪个？
对于我来说，长安，奇瑞，吉利，比亚迪，这些车皮三大件都还不错。
毕竟这些车企都有一定的时间积累。但时间长就代表车企稳定？其实都不尽然。
上面这些车企都有自己专属的发动机。
这也表明国产车已经一步一步的逼近合资了。我们的国产车已经做得很细致化了。合资的就比较粗糙了，不但粗糙，而且用料更是不堪入目。
吉利拥有五大研发中心和四大造型中心，研发工程师超过2万名！每年研发投入超过百亿元！采用沃尔沃新车开发流程和质量控制体系，共享沃尔沃供应商体系，与沃尔沃共同开发的模块化平台及先进动力总成陆续装车，相当于把沃尔沃近百年来造车的“葵花宝典”为已所用，这家自主品牌实际上已经站上了新高度，拉开了与其它竞争对手的差距，自主还是原来的那些自主，吉利已不是原来的那个吉利！
没有开过的车就不要瞎评论，没开过长安就说长安不好，开哈佛就说哈佛好，这两辆车都开过进行过对比才有资格评论，也不要拿几年前的车和现在的车作对比，最近几年国产车都有很大的进步，无论是外观设计、质量做工、驾乘质感都比几年前的要好，这就是进步
因为没有开过所有的中国品牌，所以无法用数字说话。只能很主观的说说我的个人感受。我觉得目前国产品牌里比较有机会的品牌如下：
1 build your dream的BYD.拥抱电气化最为坚决的品牌了。以前还被诟病的内饰外观在宋Max出品后就再不是短板了，而王超系列的确开启了比亚迪的新王朝。希望它能在自动驾驶以及营销上再多多下功夫。P.S. 我是唐DM的车主，我觉得目前比亚迪的产品力完全达到主流+的水平
2 一路买买买的吉利。这个不是贬低，通过资本运作迅速成长也是个好办法。更可贵的是买完之后消化吸收再反哺提升的能力，吉利说是第二，估计没有其他的国产品牌可以说自己是第一。另外，它的营销的确赞，尤其是开创性的领克系列。
3 长城。在其他品牌的光芒下，长城最近有点走下神坛。但满大街H6，以及挑战各种不服的H9一再强调长城还是长城。只是，相对于其他车企，感觉长城拥抱电气化不够坚决，这是个隐忧。
4 广汽传祺。相对于前面三家，这家车企的存在感不是很强，但实力也绝对强悍。某种程度上讲，广汽传祺的配置更全面，燃油电气都涉足，轿车SUV MPV 都有拿得出手的产品。技术虽然一开始也有点拿来主义，但比我们的共和国长子来说，真的算是挺争气的了。它的问题是目前没有拳头产品，尖子生没有，虽然好学生不少。另外，没有给消费者留下一个明确的标签。例如前面三家，我们一想到车企就能第一时间脑补出对应的产品（比亚迪的王超，吉利的领克，长城的H6 Wey H9，但广汽传祺呢？都有点印象但无法做到脱口而出）
为什么没人说荣威是国产前三呢，反正我买的荣威350自动档，五年了，一点毛病都没有，质量杠杠的，油耗七个多，现在出的Rx5，E6等车型，质量也非常不错，我们小区各型荣威的有十台左右，都说性价比高
国产车里，生产做工最好的前三个品牌是哪个？
野马博俊SUV，30年军工制造
新车上市,国六B，1.5T全铝发动机，动力强，油耗低，英国米拉公司底盘调校，与路虎同一底盘调校公司，稳定性、安全性、静音效果同级第一，同丰田RAV4同一平台，内饰纯平设计，长途旅行中的最佳搭档，野马e型，远程控制车辆，触摸屏式空调开关，科技感十足……不看野马博骏，不买SUV，说的再好，不如亲自试驾。
