比亚迪新能源公交车质量怎么样？
比亚迪纯电动车给公共交通带来了很大的变化和技术上的突破是值得肯定的。比亚迪电动客车采用铝合金车身.由于铝合金优异的耐腐蚀性能与传统车相比，铝合金车身的寿命大幅提高。底板***用重防腐工艺。比亚迪现在在国外获得大量的订单。可以肯定比亚迪的质量还是可以的。
比亚迪公交车多少度电？
比亚迪公交车50度电。
另外,路况、所载人数等也会影响到耗电量,
一般常见的纯电动客车,其百公里耗电量大概在50-80度左右。
一般大巴车或公交车的电耗在一公里一度电左右，可以自己估算一下。
比亚迪的纯电动公交后，百公里电耗为105度，充电单价为0.846元。按照深圳的油电差价计算，仅这一项每辆车每公里就能节省成本1.37***元，而深圳东部公交年累计运营里程约为3.6亿公里，比亚迪纯电动公交每年就能节省4.***亿元。近两年燃油单价涨幅已超过50%，而电费并未有太大变化
公交车后面的byd是什么意思？
比亚迪根据拼音的字母简称，就是byd。
比亚迪是国内一个重要的汽车生产商，以生产新能源环保电动车为强项。
在国家环保政策的驱动下，越来越多城市选用电动公交车，因此就选择了比亚迪的电动公交车。
比亚迪新推出的K12A电动巴士，有着怎样的特点？
感谢悟空问答的邀请，4月1日，比亚迪正式发布K12A纯电动双铰接大巴，这款大巴长27米，满载人数250人，最高时速70公里，一次充电续航可达300公里，是目前全球最长的纯电动大巴。
K12A***用全铝合金车身结构，最大的技术突破点在于首次创新性集成了用于轨道交通的分布式四驱，搭载了纯电动分布式四驱系统。
这款车将主要面对南美国家市场，首批车辆将售往哥伦比亚，由于法规的问题，我们在国内暂时是没法用上的。
近日，国产汽车制造商比亚迪公司推出了新款电动公交车，特点是可以搭乘多达 250 名乘客。
此前，该公司曾于 2010 年推出 40 英尺长的车厢，在 2013 年向阿姆斯特丹史基浦机场提供了 35 辆，并于 2014 年展示了全球最大的电池动力车型。
但是本周早些时候，比亚迪又一次打破了自己的纪录，推出了长达 27 米（88.5 英尺）的纯电动力公交车。
在周二于深圳总部举办的启动仪式上，比亚迪正式推出了 K12A 纯电公交车型。（图自：BYD）
公司代表 Stella Li 表示：“K12A 能够为 BRT 系统带来零排放、无污染的乘坐体验，同时大幅降低运营商的维护成本”。
作为首款***用分布式四驱方案的双铰接式电池动力公交车，它能够在需要额外动力的时候，从二轮驱动切换到四轮驱动（反之亦然）。
据悉，K12A 专为快速运输系统（BRT）而研发，配备了专属的电池、电机和电子控制装置。该车最多可容纳 250 人，最高时速 70 公里/小时（43.5 英里/小时）。
