北京现代是要停产了吗？
我以行外人，旁观者的身份来说，北京现代不可能停产。合资厂既然已经建起来了，我们就好好的对待吧，毕竟是双方投资的，大家都已经投入了，而且不是小数目，大片的厂房要占地，要绿化，要规划修路，投入非常大，咋能说停就停呢？没什么道理呀？北京现代汽车现在不太好卖了，纯粹是国产车崛起了，形成竞争了，并不是什么政治因素，要说政治因素，八国联军的都有政治因素。韩企汽车配件厂的工人来自于全中国各地，有很多是北京市PG区友好互助县甘肃省庄浪县的工人，也有很多河北省邯郸市的，反正吧，哪的都有，谁去打工都行，谁好好干活都要，当然了，本地的工人就更多了，解决了就业，增加了税收，是大好事。不是韩企的企业也都是纳税大户，比如，老才臣，我买臭豆腐就买老才臣的，块大整齐，味好，为本地企业增砖添瓦，还有旺旺集团，旺仔小馒头，小孩子吃的喝的都不能少，还有千喜鹤集团，为耕者谋利，为食者造福，小口号喊的真好听，送生猪的汽车一过，那个臭烘烘的臭味真是难受，不过想到香喷喷的红烧肉，软软的酱油色的大肉片，先来几大片吃了再说吧。韩企好像不管早饭，工人们就在厂区边上买早点，大家都喜欢吃煎饼果子，一个大煎饼，一个大油饼，一个小鸡蛋这里说明一下，鸡蛋论个卖，摊贩都进小个的，煎熟了以后，抹一些食客喜欢的酱再撒上一些葱花丝，香菜丝，卷起来，嘎嘎的那么一咬，真叫一个香呀，没有发达或者比较发达的工业，到哪里去吃这个呀？当然了，也不全是吃这一样，还有吃油条喝豆浆的，还有吃烙盒子的，也有吃包子的，也有吃肉火烧喝鸡蛋汤的，也有吃面条的，吃啥都行，吃饱了不饿就上班吧，还有啥可说的呢？
北京现代怎么可能停产，今天还看到一个新闻说，11月北京现代销量环比增长18%，超过9.5万辆，再创2017年月销量新高。在这样的情况下我觉得北京现代不可能停产。
而且在11月17日第十五届广州国际汽车博览会上，北京现代展现了最新的新能源技术、新一代动力总成以及智能网联技术等，这都能看出北京现代为了有更好的前景所做的努力，在这种情况下北京现代停产，有可能吗？
在展览会上北京现代还首发了一款基于全球化平台打造的高性能车――ENCINO。
北京现代是不是北汽的？
是。以北京为中心，北汽集团建立了分布全国十余省市的自主品牌乘用车整车基地、自主品牌商用车整车基地、新能源整车基地、合资品牌乘用车等基地。北汽集团旗下拥有北京汽车、北汽越野车、昌河汽车、北汽新能源、北汽福田、北京现代、北京奔驰等知名企业与研发机构。
北京现代新能源纯电动汽车怎么充电？
电动汽车充电的方法：
1、利用三眼插座，使用充电线进行充电；
2、使用交流充电桩进行充电，将电动汽车直接在电流更大的交流电网上利用充电桩进行充电，充电时长约4小时；
3、使用直流充电桩进行充电，快充充电时间短，由大功率非车载直流充电机直接输出直流给车辆电池充电，在快充过程中非车载充电机和电动汽车经历了握手阶段、配置阶段、充电阶段结束阶段。快充对于安全、电池寿命、基础建设、运营维护都提出了更高的要求。
北京现代23年会有新车型么？
北京现代***于2023年开始投放两款专属EV车型，加强现代集团新能源产品的持续导入，加快引进纯电车型IONIQ、氢燃料电池车NEXO等新能源产品，力争将北京现代打造成重要的新能源产品生产和出口基地。
以智能化、电动化为背景，北京现代将加快改革步伐，着力构建出稳定的年产销50万台以上量纲体系，力争在2025年实现52万台的销量目标。在产品方面，北京现代将采用精简高效的产品布局方式，多款主销车型将会换代升级，未来形成一款入门级轿车、一款中级轿车、三款SUV和一款MPV的精简高效布局
