驾驶老年代步电动汽车需要驾驶证吗?
需要。
道路上行驶的四轮电动车属机动车范畴,《道路交通安全法》中规定机动车没有相关驾照是不允许上路的。所有上路行驶的机动车包括各型汽车、摩托车、工程机械车都必须注册登记方可行驶。应注意的是,电动四轮车必须是有合格证准许上牌,才能有合法上路的身份。
法律依据:
《道路交通安全法》第八条
国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。尚未登记的机动车,需要临时上道路行驶的,应当取得临时通行牌证。
扩展资料:
电动汽车的分类:
1、上国家工信部《目录》的电动汽车,可以到当地公安车管部门登记上牌照,凭C1本驾驶。
2、上不了《目录》的电动汽车,各地为支持低速电动车发展当地***出的管理办法,上当地牌照,凭C3以上驾照。
3、杂牌老年代步车,无牌无照上路在大多数地区属于违法上路。
驾驶老年代步电动汽车需要驾驶证吗?
需要。
道路上行驶的四轮电动车属机动车范畴,《道路交通安全法》中规定机动车没有相关驾照是不允许上路的。所有上路行驶的机动车包括各型汽车、摩托车、工程机械车都必须注册登记方可行驶。应注意的是,电动四轮车必须是有合格证准许上牌,才能有合法上路的身份。
法律依据:
《道路交通安全法》第八条
国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。尚未登记的机动车,需要临时上道路行驶的,应当取得临时通行牌证。
扩展资料:
电动汽车的分类:
1、上国家工信部《目录》的电动汽车,可以到当地公安车管部门登记上牌照,凭C1本驾驶。
2、上不了《目录》的电动汽车,各地为支持低速电动车发展当地***出的管理办法,上当地牌照,凭C3以上驾照。
3、杂牌老年代步车,无牌无照上路在大多数地区属于违法上路。
低速电动老年代步车有哪些?60多岁的老年人适合开吗?
老年代步车已逐步成为农村人和城里老年人出行的主要工具。至于60岁以上人员适不适合开主要看各人自己的身体状况。只要大脑反映还敏捷,就可以开。如果行动不便,反映迟钝的人则不宜开老年代步車。
蠢,制人不是制车,多数人到了一定年段,再漫的车速都是不自控的,拦狙交通的,有些法规必定,据无情又有情,情在年满七十,或六十五岁以上一律不得使用什么老年代步车等等。
以我个人而言(65岁),出行购物或游玩,我会乘公交车或地铁。现在城市交通四通八达,非常便捷,而且乘坐舒适冬暖夏凉,最关键之处在于安全。在此,诚恳建议老年朋友尽可能不骑或少骑电动车。
不着多讲了,享受改革开放红利是一些人的,老年人是不该享受的,你人老了,多走点路,锻炼身体吗,这不是很好的享受吗,甚么样的交通工具,都要全部归这部分人享受才行,他们做什么没专車怎么行,千万别累了这些精英,何况,现在六七十以上的老年人,过去工作,不管城乡,有部单车,己很气派的了,全靠开动十一号车,他们几十年如此,已经很习惯了,老了还追求高档享受,真不应该,有晚节不保之嫌。前几年,社会上流传老年人电动车,千千万万的老年人,自认为在大庭广众的市场里,用自已的合法收入,去买部车试试,以方便出行,求购一些生活所需,减轻老来行动困难,进而减轻子女们的负担,好让他们一心去工作,殊不知,如此普遍受老年人喜爱,对交通虽有一些影响,但究其根本原因,並非主要因:素,老人代步车汇入城镇交通,做到循规蹈矩运行,並不是不可,只是一个规范和时间问题呀!可是,我们一些人就是不看主流,老年人代步车能方便出行,自行解决一些他们生活,看病等的需求,减轻子女们的负担,腾出更多时间好好工作,增加消费,拉动内需,促进国民经济发展,如此这般,我们一些人怎么就没考虑一下呢,在中华腾飞,举国欢庆小康盛世的华夏,新出现一个老年人电动代步车,这难道不是一块响当当的招牌吗,我们何必多费口舌去解释,这不是对西方恶意攻击的有力回击吗,我仰面呼吁,国家政策应助老年人电动代步车永生,让辛苦工作了几十年,虽然现在生活十分幸福,但他们受年岁的限制,行动难免有诸多不便,给他们安享晚年一部出行方便的代步车,这不是奢求,是时代进步,社会发展的产物,愿老友们I的诉求,得到党和国家的重视,给老年人电动代步车一个合法地位,要根治交通秩序,不是切掉代步车就能解决的,关健是行之有效的法律法规!