预算在5万内,买哪款机车性价比高,新手小白?
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预算5万内,新手小白,买哪款机车性价比高?
按照常规的选择标准来看最适合新手小白的机车就是小踏板,因为这类车型操作容易上手,骑行也会比较方便,即便初生牛犊不怕虎想放飞一下自我,那么它也不会有太过激进的表现,所以新手第一款车通常都会选择小踏板。但5万的预算,显然推荐一款小踏板也不适合,所以骑士分享结合个人需求,会推荐以下几款动力表现相对比较温和,容易上手的,性价比不错的机车,以供题主参考。
第一款 川崎z400 平均售价4.68万
这是一款纯正的进口大贸街车,虽然它的排量有点超常规,但以它的性能表现来看,对于新手来说还是比较友好的,相对比较温和的动力会更容易上手,所以只要控制右手动排量上所带来的压力并不会无限放大。最主要的一点以车型表现结合售价来看,z400在同价位车型中会具有很高的性价比,所以想一步到位长期拥有这款车就可以作为首选。
第二款 贝纳利502c 平均售价3.98起
虽然这款车的排量达到了500cc但它动力特性同样比较温和,也是一款动力输出比较均衡的车型,它5000rpm时就可以释放出45N.m的最大扭矩,所以实际的骑行中会比较容易上手,不管是起步还是换挡都会很轻松实现,根本不用担心会出现因为排量的原因,而无法驾驭的现象。
第三款 赛科龙RT3 高配版售价3.28万
这款车对于新手来说也是比较友好的,它的友好除了动力总成的动力特性以外,车身结构会更偏向于入门级新手的骑行需求,因为它的座椅高度只有770mm,所以不管是起步还是停车,对于大多数摩友来说都可以轻松的实现双脚着地,这从心理上来说就可以降低压力,在加之它比较宽泛和匀称的动力表现,那么也是比较适合新手的一款车。
以上三款车型就是这种需求下的推荐,其实符合题主要求的车型还会有很多,只不过以上三款车型会比较有代表性。而对于新手而言选择摩托车时,一定要结合用途选择一些动力特性相对比较温和的车型,只有这样就会彻底的爱上摩托车,如若不然一两次的骑行失败,可能就会倍感压力,所以新手选摩托车动力特性很重要。
每个人都想拥有一辆自己的车。所以我们就去考驾照。当顺利拿到驾照之后,就想开车。想当初我拿到驾照之后,整天都想去练练车。由于白天车多,我就选择后半夜起来开车上路去练。经过一段时间之后,对车辆有了感觉。慢慢的才敢在白天上路。所以开车要有一个过程。不能心急。练车的时候也有发生刮擦。新手嘛,上路总难免会发生刮擦***的。所以你5万块钱以内。我不赞成你买新车。可以买一辆二手车来练练手。好开的车有polo。车身小。好停车。排量不大。省油。皮实耐用。价格不贵。飞度也可以。也可以考虑买一辆高尔夫。1.6排量的就够。福克斯也不错。这些是两厢车。两厢车的优点就是好操控。好停车。
三厢车可以考虑大众的桑塔纳。大众的捷达。福克斯也有三厢版的。本田的凌派。锋范,丰田的致炫。卡罗拉。这些车都是合资车。运气好的话买到一辆车况不错的合资车。开个一年半载的就可以卖掉啦!技术也练好了。关键是卖的时候还能卖个好价格。希望对你有帮助。
5万左右的小型电动汽车有哪些推荐?
我不知道提问者。要咨询5万块钱左右的新能源汽车的用途,如果说是仅仅是代步,买菜,接送孩子的话就买低速电动车就行了,5万多块钱能买到非常不错的低速电动车,但是如果说是电动新能源新能源汽车的话,千万千万不要购买,8万块钱以下的新能源汽车8万块钱这里指的是国家补贴后,补贴前应该10万左右,甚至是11万左右的新能源车。这里我真的建议考虑续航的话能够跟普通燃油汽车续航相提并论的,一定要考虑500km以上的新能源汽车了,5万块钱。我真的不好推荐。
5万左右的算是比较低端的新能源汽车了,推荐2款车子。
一、北汽EC180
目前来说价格是在5万以内,优点是操控性不错,续航里程表还算是比较实在。缺点是内饰比较粗糙。这是北汽一贯的风格,动力,操控好,内饰上不花心思。
二、奇瑞EQface
这款车跟北汽EC180的价格差不多,实际售价在5万不到。优点是带快充功能,所以可以上高速,去稍微远一点的地方也不错,内饰在这个价位里面也算不错。可谓城市代步利器。
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续航里程:120公里、170公里
如果说买一台纯电动车只是用于代步,并无任何其他要求,那笔者建议你考虑一下这售价不到4万元的宏光MINI EV。为何?首先,来自上汽通用五菱的宏光MINI EV在质量方面有着很高的保障,整车制造采用了笼式高强钢车身骨架设计,车身高强度钢比例达到57%以上,相比街边无品质保障的"老头乐"更安全。其次,宏光MINI EV不仅能够用充电桩充电,而且可支持220V家用电充电。这样一来,宏光MINI EV就更经济了,据官方所示,宏光MINI EV出行成本可低至5分钱一公里 。
然后,五菱宏光MINI EV全系配备四座,且后排座椅还可以放倒(可选按比例放倒),用来拓展后备箱容积。整体来看,宏光MINI EV的实用性还不低,满足日常家用所需是没有问题。
5万左右的小型电动汽车目前没有一台值得推荐只是有的选,需要这类代步小车建议再等BYD-E1,急用车建议选择燃油动力汽车。
在5万左右不算接近6万的电动汽车只有知豆D2一台可以考虑,接近六万能稍微控制用车成本的有欧拉R1,这两台车在比较大的问题。低价电动汽车目前没有一台提供电芯终身质保的量产车,质保按照8年或12万公里(欧拉15万公里),而动力电池的容量衰减速度是经过严格计算的,对于普通家用车而言8年内很难达到跌破最低限的程度,一旦过保换电就要自费了。
这类车在补贴时代价格确实不高,不过即使以D2这种小车为例也有27kwh的储能电池,更换一组电池费用至少在4万以上,等到8年的时候这台车的评估价也就是万八千,是换电还不换电呢?
不换电的话知豆D2纯电续航工况法测试为255公里,实际用车能破200、八年以后150?
不换电的话欧拉R1纯电续航工况法测试为310公里,实际用车能在280左右、八年以后250?
所以这类电动两门代步车的主力市场并不是消费者市场,而是以网约车为主作为补充公共出行交通的环节,家用车选择没有电池终身质保的电动汽车后期用车成本和换车成本都会很高。
选择这类车建议等一等近期可能上市的BYD-E1,这台车比亚迪F0的纯电动版,预计售价会有5万以下的版本可以选择,电池会是比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂,重点是电芯还是有可能终身质保的,如果连这台车都做不到的话建议5万选择燃油车,小车油耗同样很低、也不用考虑停车位建桩的使用费,实际也能做到很低的成本。
预算内A0级推荐宝骏310自动时尚型,指导价5.58万优惠2K左右;车身尺寸4032*1680*1470、轴距2550mm,五门五座两厢车。发动机搭载1.5L L2B自吸动力,最大功率82kw、峰值扭矩147牛米,匹配5挡AMT机械自动变速箱,佛系驾驶油耗6.5~7L/100km之间。
安全配置有ESP车身稳定系统、倒车影像/雷达,舒适配置只有织物座椅和手动空调,作为家用代步车空间合理,车辆核心部件的质量也足够稳定。
A00级微型车推荐长安奔奔自动天窗版,指导价5.69万优惠5K座椅正常;车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm,五门五座两厢车。发动机搭载1.4L自吸发动机,最大功率74kw、峰值扭矩135牛米,同样匹配5挡AMT机械自动挡,平均油耗也在7L/100以下。