飞凡新能源汽车怎么样？
1、一个品牌的高低与否，并非只体现在宏伟战略之上，更多还是要凝聚在产品之中，展现给众人其不凡的品牌实力。
2、在广州车展上，飞凡汽车也带来了一款震撼感十足的新产品——飞凡R7。作为品牌首款旗舰车型，R7寓意着飞凡汽车对未来的美好期望，寄托着品牌新生后的破局信念。中大型轿跑旗舰SUV的特殊身份，让飞凡R7注定要承受这一级别更苛刻的需求，而为了打破外部的质疑与藐视，飞凡R7也通过强悍的产品力将自己武装了起来。
（1）在设计方面，飞凡R7从“生命力”、“智慧力”、“气动力”三个维度诠释出非凡的流体美学。七星激光大灯、黑色流线车顶、隐藏式门把手、贯穿式尾灯，都赋予了飞凡R7与众不同的辨识度。
（2）硬核技术。作为基于“R-TECH高能智慧体”打造而来的旗舰车型，飞凡R7搭载飞凡汽车全栈自研的高阶智驾方案PP- CEM™，包含高达33个高性能感知硬件。
构建了融合激光雷达、4D成像雷达、5G-V2X、高精地图、视觉摄像头、毫米波雷达的“六重融合式”感知体系，具备全天候、超视距、多维度的全天候、超视距、多维度的感知能力。其中飞凡R7采用了全球首发量产业内最顶级Luminar激光雷达解决方案，对探测距离高达到500米。并且配备了中国首发PREMIUM 4D成像雷达，其精准度甚至可以探测到140米以外的可乐罐。如此强悍的软硬件实力，也让飞凡R7踏入了高智能化车型的行列。
3、作为一台“R-TECH高能智慧体”车型，飞凡R7还开发出了一套智能座舱，可实现硬件可插可换可升级，软件可买可卖可定义，电池可充可换可升级。让飞凡R7变得更具多样性，犹如一台“变形金刚”。
除了飞凡R7之外，目前在售的MARVEL R也依旧发光发热，其搭载了上汽自主研发的R Pilot智能驾驶系统，以及视觉融合全自动泊入泊出功能，改变了传统驾驶方式，让开车变得更加轻松愉快，成为当下智能SUV中的佼佼者。
飞凡汽车在国内新能源汽车市场上的实力还是很强劲的，它***用了“R STORE体验中心、R DELIVERY CENTER交付中心以及R STATION服务中心”这三维一体的用户服务体系，并且在全国范围内建成了100座品牌超级充电站，还与全国主流的充电服务商合作，能够为用户带来更好的用车体验，因此飞凡汽车在市场上也深受大家的喜爱
纯电动保时捷，未来能够续写品牌***吗？
保时捷在日内瓦车展上推出的Mission E Cross Turi***o是电动跨界多用途汽车（CUV）概念车，可以从这款车上研究下电动汽车的未来。这台概念车长4.95 m，可使用800 V快速充电网络进行充电，还可进行感应充电、通过充电盒或保时捷住宅能源管理系统进行充电。而且保时捷还宣布正在建立超级充电站网络，充电速度比特斯拉快6倍。
尽管很多人认为电动汽车完全代替燃油汽车时间还早，或者基本不可能，但现实趋势是，各大车企都在加紧研发电动汽车，这是业界大热的风口，是潮流，也成为越来越多车企的必然选择。在特斯拉风头愈劲之际，老牌车企们也不得不行动起来。所以保时捷虽然是一个注重动力和操控性的汽车品牌，现在也逐渐向新能源车型进军了。有人认为姜还是老的辣，老牌车企做起电动汽车，可能会压倒特斯拉等新锐的气势。从保时捷推出的这款新概念车来看，还真是未必不可能。
Mission E概念车的设计很酷，看起来就像电影里的未来汽车。它能在15分钟内充电80%，可持续行驶400公里。充满电则可持续行驶500公里，百公里加速的时间仅为3.5秒。据悉新车将在2019年正式上市。Mission E是在纯电动汽车生产平台PPE上打造的，PPE就是premium platform electric(高端电动汽车平台)的简称，该平台2022年起主要负责生产大众集团旗下纯电动版的保时捷、奥迪和宾利。到2025年，大众集团将会有15款电动汽车基于该平台打造。由此可见，传统汽车的霸主开始调转船头了，Mission E概念车也许就是保时捷华丽反击的开始吧。
同时我们也看到，这个世界的变化速度越来越不可思议和不讲情面，什么百年传统、悠久历史的商业现象，很可能都会很快被推翻，如果不敢断臂、只求[_a***_]，那么过去有多么成功，前途都可能岌岌可危。
