北京现代悦动自动悦目国五为什么现在比国六还贵？
不少车主都知道，号称最“严格”的国六排放标准以及开始实施，而一些汽车品牌已经先行生产出符合国六标准的新车，其余的品牌也在加紧制造符合国六标准的新车。在这个时候，国五标准的汽车在销量上理应减少了，但是根据小编的发现，国五汽车的销量不减反增，而且还有不少上升的趋势。这是为什么呢？下面我们一起来分析分析。
1、国六标准汽车款式过少
现在不少消费者买车都有着自己心仪的汽车，而符合国六标准的汽车目前在款式上来说，并没有多少，这无疑会让不少车主转买国五标准的汽车。道理其实很简单，很多车主表示“买车是我个人的事情，肯定买我喜欢的汽车了，国六标准的车还没出来，那只能选择国五的了。”对于这一问题，不少车商都表示，造车不是一朝一夕的事情，对于倍受消费者关注的车型，自己已经在加紧去研制生产了，尽量早一些上市。
2、国六标准汽车价格较贵
虽然目前来说，符合国六标准的汽车已经出现，但是价格对比来说还是偏贵，因为这是接下来一段时间符合排放的车型，而且国六汽车使用的都是新技术，在汽车的制造成本上会更高，而且正好处于目前的趋势下，所以价格要较高一些，性价比不是特别高。对此，已经有不少商家表示，在后期会对国六标准的车型出台一系列的优惠政策，让更多的消费者受益。
3、国五标准汽车性价比高
随着国六汽车的出现，只要有心的消费者会发现，不少国五标准的汽车都打出不小的优惠力度，这是一些汽车品牌为了迎来国六标准的汽车，对国五的汽车进行***处理。而且在其中有不少车型的性价比十分高，对于不少车主来讲，购入国五的车非常实惠，而且国六标准出来之后，国五的汽车也能上路驾驶，在价格上又有优惠，何乐而不为呢？
4、随大流
结合上面的那么多说法，相信可以看出国五的车辆的销售量是多么出色了吧，而国人又有随大流的特性，也就是哪里人多热闹就往那边凑，国五标准的车辆销量高，那自然而然也就觉得国五的车更好，然后跟风就购买了。
你好，看到你这边说国五比国六贵，我觉得这个说法根本不成立。现代悦动悦目版生产国六车型是从2019年7月份开始，在原来的基础上增加尾气排放过滤设备；因而生产的成本会增加，费用自然后增加，基本不存在国五比国六贵这一说法。
为什么同档次的纯电动车比燃油车要贵几万元？
纯电动车贵的原因，主要是因为电池的成本比较高。汽油车经过几十年的发展。各种零配件的成本都已经降到很低。而新能源除了电池贵之外，其中电控系统也是一个花费成本比较高的零配件。因为没有形成规模化的生产。而且销量不高。导致成本居高不下。
某品牌燃油车版本的价位在12.99-16.99万元，而新能源车型的价位则高达22.99万-35.99万元，纯电动版本车型价位甚至高了一倍，对此很多消费者都会心生疑虑，同一品牌同种车型纯电动车型为什么会比燃油车车型价位贵这么多？
其实同档次的纯电动汽车比燃油车要贵上不少，这是一种普遍性现象，原因更多的在于三大件的不同，造车成本不同导致的价格差异。
燃油车的三大件很多消费者都悉知，也就是发动机、变速箱、底盘，而电动汽车的三大件则是电池、电机、电控，这些都是造车成本最高的部分，燃油车的发动机最贵，而电动汽车的电池最贵，电池成本的价格是远远大于发动机成本的。
现阶段电动汽车的光电池成本就占到了整车成本的30%以上，因为单个电芯的成本本就较高，目前市面上的均价在1200元/kwh，以威马EX5 400车型为例，搭载52kwh的电池容量光电池费用就是在6万多元，而燃油车的发动机成本基本就在整车成本的15%左右，这样一来纯电动汽车成本高，而燃油车成本低，所以定价就天差地别了。
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