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华晨宝马”真的要变“长城宝马”了?
苹果手机是富士康代加工的,你管apple叫富士康苹果或者苹果富士康?
宝马和长城各取所需,一个要更好的进入中国,一个赚加工费的同时资本利好,学习技术和提升品牌势能。
长城买锂矿不是没道理的。
我是南风,欢迎关注!五年汽车从业经历,与你一起分享。
2018年2月23日,长城汽车发布《长城汽车股份有限公司与宝马股份公司签署意向书的公告》,为传闻多日的合作,提供了准确的答案,双方拟利用其各自在汽车行业的技术和商业知识,根据中国相关法律规定的要求,以合资公司的形势在汽车领域开展合作,双方的合作将主要聚焦于新能源汽车及未来技术。
很明显的答案,长城与宝马合资主要是以新能源为主,且后期宝马方面发布了声明,宝马在华合资还是华晨,且并不会开辟新的销售渠道,所以说,华晨宝马还是华晨宝马,并不会变成长城宝马,长城汽车与宝马汽车的合作,主要是新能源方面,以及MINI车型的国产化。
众所周知,长城汽车在签署合作意向书以前,是中国自主品牌里面唯一一家没有任何合资背景的公司,而宝马,又几乎是众多品牌仅有的在国内只有一家合作公司的车企,双方的合作,看似是水到渠成。
双方合作,在我看来主要有以下几点原因。
长城汽车在自主品牌阵营,一直是第一梯队,尤其是在SUV领域,甚至将一众国企远远的甩在了后面,其自身的实力、技术以及营销能力,都毋庸置疑,且长城汽车素来有皮实耐用的口碑。即使宝马一开始列出了众多选择对象,相对于其他自主品牌,长城是最佳的一个选择。
首先,长城没有任何合资背景,不像比亚迪合作了奔驰,江淮合作了大众以及吉利买买买了宝腾、沃尔沃等。所以宝马如果作为长城第一家合作的国外品牌,必然也会受到长城方面相当的重视。