华晨宝马”真的要变“长城宝马”了？
苹果手机是富士康代加工的，你管apple叫富士康苹果或者苹果富士康？
宝马和长城各取所需，一个要更好的进入中国，一个赚加工费的同时资本利好，学习技术和提升品牌势能。
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长城买锂矿不是没道理的。
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2018年2月23日，长城汽车发布《长城汽车股份有限公司与宝马股份公司签署意向书的公告》，为传闻多日的合作，提供了准确的答案，双方拟利用其各自在汽车行业的技术和商业知识，根据中国相关法律规定的要求，以合资公司的形势在汽车领域开展合作，双方的合作将主要聚焦于新能源汽车及未来技术。
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很明显的答案，长城与宝马合资主要是以新能源为主，且后期宝马方面发布了声明，宝马在华合资还是华晨，且并不会开辟新的销售渠道，所以说，华晨宝马还是华晨宝马，并不会变成长城宝马，长城汽车与宝马汽车的合作，主要是新能源方面，以及MINI车型的国产化。
众所周知，长城汽车在签署合作意向书以前，是中国自主品牌里面唯一一家没有任何合资背景的公司，而宝马，又几乎是众多品牌仅有的在国内只有一家合作公司的车企，双方的合作，看似是水到渠成。
双方合作，在我看来主要有以下几点原因。
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长城汽车在自主品牌阵营，一直是第一梯队，尤其是在SUV领域，甚至将一众国企远远的甩在了后面，其自身的实力、技术以及营销能力，都毋庸置疑，且长城汽车素来有皮实耐用的口碑。即使宝马一开始列出了众多选择对象，相对于其他自主品牌，长城是最佳的一个选择。
首先，长城没有任何合资背景，不像比亚迪合作了奔驰，江淮合作了大众以及吉利买买买了宝腾、沃尔沃等。所以宝马如果作为长城第一家合作的国外品牌，必然也会受到长城方面相当的重视。
