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我国汽车品牌和车型数量排名

  1. 2021中国在售车型约多少种?
  2. 2021年中国汽车保有量排名?
  3. 为什么感觉在我国小轿车多是合资车,货车和大客车多是国产车?

2021中国在售车型多少种?

2021款创世纪Genesis GT90是现代汽车豪华品牌在未来即将推出的一款超豪华轿跑车,前脸造型非常凌厉,中网采用交叉式网格状设计,预计将搭载3.3升双涡轮增压v6发动机,或者搭载一款5.0升自然吸气v8发动机,还将推出混合动力版和插电式混动版。2021款创世纪Genesis GT90预计售价超过8万美元,下次后将跟宝马8系,雷克萨斯Ls,奔驰SL级展开竞争。

3、2021款Lagonda Sedan跑车

上市时间:2021年

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(图片来源网络,侵删)

Lagonda Sedan是阿斯顿马丁推出的纯电动车奢侈汽车品牌,旨在吸引科技亿万富翁目光,2021款Lagonda Sedan跑车就是第一款跑车,***销售7000多台,将基于Aston DBX SUV下的同一Aston开发平台打造,并将在该公司位于威尔士Saint Athan的新工厂内搭建。

2021款Lagonda Sedan跑车预计将在每一个车轮上都安装一台电动马达,在车身地板下安装电池组,该电动机的性能相当于V12发动机的性能。预计将于2021年上市,售价高达20

2021年中国汽车保有量排名

排名前三的汽车厂商:东风本田以63.4%排名2021中国汽车保值率汽车厂商第一,广汽本田(60.7%)和广汽丰田(59.7%)分别排名第二和第三。

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(图片来源网络,侵删)

排名前三的自主品牌汽车厂商:上汽通用五菱以49.0%排名2021中国汽车保值率自主品牌厂商第一,北京越野(48.6%)排名第二,东风日产启辰和广汽传祺(48.3%)并列第三。

共有15个品牌的30款车型获得10个车型级别前三,获得车型前三最多的品牌是东风本田(6款)、广汽本田(5款)、雷克萨斯(4款)、广汽丰田(3款)。

东风本田共获得5项第一:汽车厂商第一、小型SUV第一(本田XR-V)、紧凑型车第一(本田思域)、紧凑型SUV第一(本田CR-V)、MPV第一(本田艾力绅)。

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(图片来源网络,侵删)

广汽丰田和雷克萨斯分别斩获两项车型第一:丰田凯美瑞(中型车)和丰田汉兰达(中型SUV ) ;雷克萨斯ES(豪华车)和雷克萨斯RX(豪华SUV)。

共有5个自主品牌的6款车型获得各车型级别自主品牌车型第一,分别是:宝骏310、吉利远景X3、北京越野BJ40、广汽传祺GS8、广汽传祺M8、哈弗H9。

2021城市汽车保有量排名情况:

截至2021年9月,全国机动车保有量达3.9亿辆,全国76个城市机动车保有量超过100万辆,18个城市机动车保有量超过300万辆,依次是北京、成都重庆苏州上海郑州西安武汉深圳东莞天津杭州青岛广州、石家庄、宁波

什么感觉在我国小轿车多是合资车,货车和大客车多是国产车

小轿车市场更大综合技术更高,货车基本也是走这条路,但货车从模仿到升级能被本国市场接受,表明[_a***_]厂更ζ解国内市场性价比更高,毕竞能装能拉能干活是第一位,而轿车更接近奢侈品要安全舒适,美观,操控,个性太多方面,走模仿升级难现阶段走不通,合资是条路闯不出自己的路也只能沿这条路先走

主要是小车我们已经充分开放市场了。商用车我们并没有真正的开放。所以国外品牌的商用车价格非常贵。这也是打不开市场的原因。

就如同美国,虽然美国的轿车市场已经完全开放了,但是皮卡市场并没有开放,然而皮卡市场是一个利润率远远高于小车市场的产品

美国三大车企的主要利润来源也是来自于皮卡。小车基本上已经放弃了。想不放弃也不行,因为基本上已经是日韩系的天下了。

况且日本韩国车系的厂商已经在美国本土化了,本土的美国厂商已经没有竞争力了。

当然皮卡市场虽然说美国没有充分开放,但是日系的皮卡即使在这种情况下还是有一定的竞争力,比如丰田坦途之类的。但是因为长久的宣传和使用习惯,美国三大车企的销售量还是远高于其他家。

扯远了,不过意思还是那么个意思。

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