续航600km8万左右女士纯电车推荐？
推荐爱驰U5。爱驰U5的设计很有特色，别出心裁的前大灯组搭配下方的黑色蜂窝状进气格栅设计，使得整个车头辨识度很高。
内饰设计上，爱驰U5显得格外有科技感，悬浮式仪表台设计很有特色。再者，爱驰U5的续航里程表现可达623km，很给力。
新能源电动汽车女士mini怎么充电？
1.先用蒸馏水或蓄电池专用补充液将蓄电池的液面调整到规定高度。
2.充电前按照充电设备的额定电压和额定电流将要充电的蓄电池连接起来。串联在一路的蓄电池的总电压不能大于充电设备的额定电压。
3.定电流充电的充电电流是根据蓄电池的容量来选择。定电流充电分两个阶段进行。阶段一的充电电流是蓄电池额定容量的十分之一，阶段二的充电电流是蓄电池额定容量的二十分之一。
4.蓄电池充完电后，检查蓄电池的电解液的密度。
充电方法，
先关闭发动机，然后从汽车上拆下电瓶，打开电瓶上透气盖上；把充电器红钳子夹住有加号标记的电池正极，用黑钳子夹住有减号标记的电瓶负极；因为是用过的电瓶，在充电时要慢充电，插上充电器电源，打开开关，就可以给电瓶充电了，一般充电时间不应超过12小时。
常规的充电方式。这种充电方式是采用恒压、恒流的传统充电方式对电动汽车进行充电。这种方式的充电电流十分有限,只有大约15A左右,通常情况下充电时间比较久,充电器的工作和安装成本比较低,简单易操作。
这种方式普遍用与电动汽车家用充电设备和小型充电站上
女生开想买个二手车练手，最好是微型车，最好性价比高一点，求各位大佬推荐？
你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。
按照题主的要求，首先推荐长安奔奔，IMT机械式自动变速箱，适合女士开，1.4L排量，动力足，而且省油.二手车的话，2015年的车子市场行情价在2万6左右，5门5座，车小外出好停车，车内空间较大，整车故障率比较低，皮实耐用。缺点是减震效果较差，后备箱的话比较小，大件肯定不好放，一般短途出门比较好，市区拥堵等等的比较好开，适合坐2*3个人，空间有限，现在很多市区停车位紧张，不好找车位，微型车有优势，2015年之后产的就都是手动挡。保养便宜，一般2*300块钱就可以搞定了。
第二款就是比较有名 比亚迪F0，简称F蛋，1.0L排量，AMT变速箱，排量比奔奔小点，当然也更省油，1.0动力肉了点，前排空间大，后排的话空间就有点挤，整车小巧灵活，至于AMT变速箱的话，有个通病就是1*2档存在顿挫情况，习惯就好。2015年之后就停产了，现在15款AMT车型市场价大概在1万9左右，F蛋配置较高，双气囊，一键启动，无钥匙进入都有。
下面再推荐一款充电的微型车了，比亚迪e1，外观时尚运动，官方发布续航300公里，快充只需要1个小时，电机功率和加速等要优于竞争对手长安奔奔EC260，整车隔音效果较差，毕竟价钱摆在这。新[_a***_]都不保值，比亚迪e1的话，19年进版，1万公里左右的市场行情价大概在3万8左右，空间较小，胖子勿扰。
新能源汽车都不保值，开个1*2年左右就考虑卖掉，后期电池续航会越来越短，因为续航短，所以不能跑长途，市区开开最好了，充电费便宜，续航200公里能跑很多地方了，充电一般7*8个小时左右，自己弄个充电桩或者去公用充电桩。新能源车辆到冬天或者气温低的地区，续航能力会减弱不少，所以需要考虑好这个问题。
具体看你买燃油的还是电动的，这两种的话需要根据自己的情况选择，自己没有固定充电的地方，或者附近没有公用充电场，而且还不好充电的话，那还是建议买燃油的，毕竟买完车不能充电就难办了，燃油车日常维护的话，比新能源车费点力，需要按时维护保养，且故障率比电动车的高，但是不用担心续航问题，而且还能跑跑长途。如果自己能搞定充电问题，那买电动比较省心，市区短途出行接送孩子的首选，省心省力，还能配合国家保护环境。
好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
适合女同志开的小型车？
其实适合女同志开的小型车种类是非常多的，一般来说合资品牌里多数品牌都有相对应的，适合女同志开的小型车，这些车往往耗油量很低，而且都是自动挡，非常容易操作。
特别是有些小新车，为了适合女同志开，还增加了不少对应的功能，比如说。4轮胎压的自动检测。和女同志喜爱的粉色系的车身。包括自动泊车系统。汽车自动驾驶。这些都非常适合女性朋友们在驾驶过程当中找到自己能够适应的驾驶习惯。
