- 即将亮相2019上海车展的大众ID Roomzz概念车，有着怎样的特点？
- 车展一年又一年，今年的上海车展你印象最深的最什么？
- 从宝马MINI上海车展“冰淇淋”事件看还有多少人在崇洋媚外？
- 上海车展推出两款车型，这么说本田也进军纯电了？
即将亮相2019上海车展的大众ID Roomzz概念车，有着怎样的特点？
为迎接 2019 上海车展的到来，大众汽车展出了 ID Roomzz 概念车。作为一款大型电动 SUV，其有望在 2021 年正式与大家见面。
外形上，ID Roomzz 采用了新颖的美学设计，轮拱线条富有张力，前后车灯也相当时髦。内饰方面，ID Roomzz 学习特斯拉 Model 3 取消了传统仪表盘、并且引入了双侧滑动门。
（图自：大众，via New Atlas）
显然，大众希望 ID Roomzz 能够成为车轮上的半自动休憩舱。此前，我们总能在货车上见到类似的滑动门。但是现在，大众将这项特性引入了 SUV 车型中。
在将车门全部打开后，ID Roomzz 看起来像是要飞起来。但在落座之后，其内部空间有给你一种特殊的感觉。
动力方面，ID Roomzz ***用了全电驱动，总输出功率为 225kW（302 马力）。
车展一年又一年，今年的上海车展你印象最深的最什么？
个人观点，非喜勿喷。
今年4月19日正好在上海出差，专门抽时间去了国家会展中心，参观看了上海车展。整体感受这届车展规模空前，展馆面积达到36㎡，乘用车展馆12个，展车数量1400辆，全球首发车型213辆，明显高于上一届车展，增长率达到107%，比17年翻倍。这届车展给我的感受最深的还是在车联网、人机互动、自动驾驶、5G运用等方面：
车联网、人机互动方面：
百度车联网以此次车展为关键时间点，开启了量产落地的全新征程。福特、起亚、现代、长城、奇瑞等车企率先搭载小度车载OS系统。
理想ONE开启四屏交互新纪元。
自动驾驶方面：
***埃孚首发了其全新自动驾驶中央控制器ProAI Robo Think，结合***埃孚的传感器组件，能助力车辆实现L4以上自动驾驶。舍弗勒展示了自动驾驶线控系统Space Driver，该系统可在取消转向杆、油门和刹车踏板的车辆，通过线束指令实现车辆的控制。
5G运用方面
随着我国5G商用前夕的最后阶段，如何运用5G更好实现智能网联成了本届车展一大看点。在车展之前呼声很高的华为汽车以及其他自主品牌都带来了多项技术，表达了对未来5G的无线畅想。
综上所述，我认为这届上海车展给我留下最深印象是车联网、人机互动、自动驾驶、5G运用等技术方面的研究及突破，并且可喜的是在这些技术研究和运用方面中国车企和互联网技术公司正在积极参与其中。
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从宝马MINI上海车展“冰淇淋”***看还有多少人在崇洋***？
特别是上海和德国各车企集团合作多年，为了点利益实际把德国人惯坏了，崇洋***的人也很多，这些人就是站不起来，不相信新能源仰望u8和其它国产车型，大部分技术性能超越德系丶日系丶美系车的事实，这是不自信诺弱的表现。如今的中国***和中国人民，必须要强硬对日系丶德系丶美系车企挑毛病找差距，不能让他们在中国躺着赚钱。要让他们知道，不拿出高新技术造车，就想用老技术车型性能，忽悠中国人民的日子以不可行，否则只有把他们早日赶出中国。
上海车展推出两款车型，这么说本田也进军纯电了？
第十八届上海国际汽车展于4月16日拉开帷幕，本田作为引入中国20年的汽车企业不可或缺的也参与了此次车展。本次车展本田带来了什么产品？排放日益严苛，本田将怎样应对？下面我们简单分析一下。
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