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11月工信部新车目录解读:纯电轿车市场开启火拼
1、小米首款汽车SU7正式登录第377批工信部新车目录。小米SU7前脸（来源：工信部）从工信部公示的信息来看，小米牌首款汽车定位纯电动轿车，车型名为SU7，共有两个版本，分别为SU7和SU7Max，产品商标为小米牌。
2、工信部380批新车申报目录中SUV新品并不多，但是有一个苗头是瞄准理想L7这种大五座的中大型新能源SUV增多，动辄5米长度、3米轴距的产品越来越多，但是又要兼顾成本，就只能在电池和电驱成本上做文章。
3、光束MINI纯电 全新纯电动MINI，在经历多次曝光后，终于出现在了工信部网站。光束MINI是由宝马集团与长城汽车合资打造。可以看到，新车基本延续了燃油版MINI风格，依旧是小巧可爱。
4、在2020北京车展上，本田发布了其在中国市场的首款PHEV车型——CR-V锐·混动e+，力求打开国内PHEV新能源车的市场；而作为CR-V的姊妹车型，皓影PHEV如今也出现在了工信部的新车申报目录上。
小米造车:30万的小米汽车,你会买吗?
1、据雷军介绍，小米2022年在汽车等新业务方面的投入超过30亿元，汽车研发团队超过2300人，小米汽车的目标是争取在15-20年内进入世界前五。眼下，不管是营销还是供应链体系建设，以小米汽车的体量，都不会存在太大问题。
2、会购买，因为小米汽车是雷军赌上一切所制造出来，相信这不会差。
3、小米首款汽车售价曝光，价格上限或超30万元，这款车的性能如何呢？我觉得整体性能应该是很不错的，毕竟是首款产品，在质量和功能方面肯定能够做到面面俱到。
小米汽车蓄势待发,100kWh大电池+四驱,到底有多香?
1、图片显示这块贴着MI商标的小米汽车电池包容量达到101kWh。而且额定电压为727V。由此推断，小米汽车会支持800V高压快充。
2、度电差不多可以跑7-8公里左右，目前一辆正常的电动车带电量，大致在30-100KWH，平均70KWH。
3、最近一则关于小米轿车的新闻震惊了汽车界，据悉，小米汽车正在大力发展着增程车的设计研发、燃料系统、排气系统等领域的人才储备，同时也在为即将于10月下旬举行的小米14新品发布做准备。
4、他表示：“小米做汽车有很多天然的优势，因为今天智能电动汽车的本质就是汽车工业跟消费电子工业的整合，是一个大融合，所以进入汽车行业对小米来说有挑战，总体来说难度可控。
5、为数不多的亮点是，小米SU7将支持无线CarPlay车载，还可以基于AirPlay实现影音流转，并支持iPad后排拓展，控制空调、音乐和座椅，表现非常开放，现场脸上表情最狂喜的人，成了苹果用户。
