大众和别克家用哪个牌子好一点？
我邻居有个大爷，他的车就是别克凯越，有10来年了，前两天又换了一辆别克车，可见他对这车比较认可，不过他用车比较省。大街上10来年的桑塔纳和捷达到处都是，我家开的是一辆捷达，虽然说现在样子不流行了，但不怎么出毛病，有了问题也好，修理成本比较低。近几年别克的车比大众便宜的多，从性价比上比大众要高，如果我要买的话，我会选择别克。
从保值率来说，不管哪个级别的，同级车大众都要完胜别克！从汽车用料来说，同级别克要强过大众！从乘车空间来说，同级的大众车型都要比别克车宽敞！从品牌价值来说，实际上美国人眼里别克和奥迪是一个档次的，雪佛兰才是和大众一个级别的！但是在国内都不认同这一观点！还有一个粉丝团，德系有德粉，日系有本田粉等，从来没有听说别克有别粉吧？或者也没听说有美粉的吧？我相信在国内买车选美系车的车主多数是不喜欢德系车又不要日系车才选的美系车的，或者因为别克的用料才选的吧？
别克是通用的子品牌，现在中国是它最大市场，主要GL8当红，当然整个通用都不咋的，通用系里雪佛兰垫底，别克即雪佛兰高端，凯迪之下。大众在中国是神车，擅长***与量铁皮厚度及排放***，粉丝与***皆多，经典的打补丁后拖曳臂，德系品质，拜说别克，整个通用也干不过它，目前暂居宇宙第一。
你好，目前来说最近两年的大众用料和做工不如别克。但是别克也出现了很多失误，尤其是低价位的车大量采用三缸机。
大众也改进了EA888机油的问题。
总的来说，从君威这个级别开始我更倾向于别克。9AT还是比双离合好，内饰用料这些都更好。安全系数，君威，君越。昂科雷，昂科威都要比同等级的大众好，15万以下我更倾向于大众，毕竟大众的四缸还是最香的。
大家说的三大件大众好，其实不然，大众的双离合真的不如现在通用的9at 而且底盘也是别克更好。
第一台车是英朗，3年5万公里，除了正常保养，没去过维修站，油耗平均6.5，整体非常不错，第二台果断还是选择通用
大众从没在考虑范围之内，看看20多万的帕萨特的碰撞测试，更不用想10多万的大众得什么做工用料了
家用车适合选哪些品牌的轮胎？
我来回答：汽车进入千家万户，全国平均6人有一辆车，9成都是私家车，关于车主选择用什么轮胎，个人建议用国产轮胎，1：国产轮胎质量很好价格也比较实惠。2：多多支持国货。
才进轮胎行业没有多久，但或多或少知道一点吧，做倍耐力轮胎销售的，也负责一些零售店，所以对价格，型号等稍稍懂一点，只回答我知道的部分。
家用车买什么轮胎，基本上家用车从几万到十几万，二十来万吧，再贵可能就B级车了。然后轮毂尺寸基本集中在15—17吧，以常见的205.55.16为例吧
1、首先推荐的是原配胎。所谓原配胎就是买车自带的轮胎型号。这个基本都是主机厂经过很多测试，从经济、舒适、安全等匹配的相对最优化的一个选择，不是说原配胎没有缺点，只是说主机厂选它做原配胎肯定会有相当的数据做支撑，所以选择原配胎不会错，而且价格肯定相对你的车型能够接受；
2、高端品牌的低价型号，像205.55.16米其林倍耐力马牌这几家头部品牌厂商大概都在550—600左右终端零售价，进价在400—500之间吧，具体可能会有点浮动，所以一条胎基本赚你不到100块钱，黑心的或者友情价另算，可能还要给你做个动平衡，理论上算下来比较合适。而且高端胎的低价型号其实用起来也很好，没有很大差异，家用绝对足够了。
3、中等品牌或者国产品牌的型号，像205.55.16，耐克森为例吧，朝阳，玲珑什么的应该都差不多。零售价在300—400之间，进价应该不到200，大概率赚你200上下吧，但比起高端胎也是便宜，一条就便宜200，四条胎就是800，较家用来说很大的差距了。要说各方面确实有差距，但不是咱们感觉的那么明显吧。
总的来说，还是根据自己的经济情况，用车情况等来看，经常跑工地，我用国产的就算了，一年换两次胎也不心疼。城市使用比较多我追求个安静舒适选个米其林也是可以的。各个品牌还都有自己主打的[_a***_]，可以问一下各个品牌的轮胎店就可以了。另外可以网上查一下价格做到心中有数，不至于被坑太多就好了，但还是希望直接在线下买和安装，这样踏实放心一些。
希望我的回答能够帮到你！
贵点的都可以，家用轿车丰田的致炫还可以，内部空间充足，安全配置也不低，它配备的牵引力控制、制动辅助等更易操控，防抱死、电子制动等安全配置，让车子在行驶中更具安全性。
你好，我是专门解答交通汽车相关问题的珠海交警。
法国米其林
平稳舒适，但不耐磨。
美国固特异
皮实耐用，但胎噪大，比较适合家用车。
德国马牌
英国邓禄普
意大利倍耐力
操控性好，适合性能车，但价格比较贵。
韩国韩泰
性价比高，但没有突出的亮点，适合想省钱的车主。
你学会了吗？记得点赞哦~
其实，很多人买胎，都是不怎么懂的，都是一味的追求静音，舒适，安全等等名头。但是，很多牌子的轮胎他们都有自己主打的特长。有的适合跑高速，有的适合跑雨天的路，等等。对于很多专业的，车辆的发烧友来说，他们讲究的是品质和情怀。
实际上很多家庭用车根本不需要这些胡里花哨的名头，只要上下班代代步和偶尔的走走高速，那么普通的轮胎就是最经济，最实用，最适合的。平时的上下班，在城市里，你能追求怎样的静音？怎样的舒服？怎样的抓地力？一切都是空谈。花了800元买一条米其林，你就觉得你尊贵了很多？或者花了400元买了条韩泰，你就会有多少的不安全性吗？醒醒吧，钱都是自己辛辛苦苦赚来的，能省就省吧？
