你见过最好看的汽车内饰是什么样的？
汽车的品累很多，它们的价位也不一样，常说一分钱一分货所以因人而异，车只是个代步工具，你想让它的内饰好看，你可以根据自己的喜好来打扮车内，所以别人看好的不一定适合你自己的口味！国内产的汽车打一个比方，现在比亚迪生产的汽车内饰来说，中控大屏，全景天窗，用料和做工都很出色，中控台大面积的采用了软材质覆盖，摸上去质感非常不错，一点都不廉价，方向盘是皮质包裹的，显得档次比较高。我的车内饰配色是黑红拼接，黑色和红色相互碰撞，坐过我车的同事，都说这个颜色非常亮眼。有倒 车 影 像功能还是比较方便的，倒 车时能非常清楚的看到行驶轨迹，让我知道我该往哪个方向打多大的角度。所以题主不用担心比亚迪的内饰，风格很时尚，功能很方便，所以自己喜欢就好！
希望我的回答能够帮助到你，谢谢！
谢谢邀请，个人认为汽车内饰设计最漂亮的车不同价位有以下5台。
第一台是入门级汽车宝骏510CVT版。一般认为低价车的内饰总会很简陋很粗糙，这是桑塔纳宝来时代留下的刻板偏见；不过自主品牌以及如宝骏这种自主合资品牌总会有所不同，测试过的一些同级SUV内饰最规整以及稍微有些质感甚至科技感的正是这台510。对称的中控台、平底方向盘、悬浮中控屏加上琴键式的控制按键以及特殊的纹路，虽然谈不上精美但还算年轻时尚。
第二台是消费级国产七座SUV比亚迪唐燃油版。这台车的内饰被很多人吐槽为没有设计感，但个人认为这是大部分人对中控台的设计已经形成思维定式，必须有特殊造型、复杂的按键控制区或者区域皮革覆盖才算是有科技感或豪华感；然而真正的科技感反而应该是这种简约的设计，配合一台真正智能且能够旋转的中控大屏，在使用中能够以app对横竖屏的适应自由切换才会有理想的用车体验，这种车的内饰个人挺喜欢。
第三台是轻奢级国产七座SUV传祺GS8老款尊贵型。个人并不喜欢异性中控台，同时不喜欢深色、彩色尤其是黑色的内饰，因为会感觉很压力。GS8尊贵版的内饰***用飞翼式的对称中控，加入木纹的装饰配合浅色内饰看上去很舒服，一台大车能做出温馨的内饰效果并不容易；物理按键区域的设计也比较有质感，这台车的内饰在非智能汽车中应该算很高的水平了。
第四台车是中端合资品牌轿车君越***enir版本，设计风格同样是简约而不简单，同样***用飞翼式中控别克的设计感以及细节处理确实要比雪佛兰理想的多，内饰配色也有种让人神清气爽的感受。而且这种大面积的木纹装饰显得沉稳得体，但在年轻人看来也许已经是中年人的风格，不过君越从来也不是年轻人的菜。
第五台是豪华品牌老款奔驰S600。提到内饰的精美设计总是绕不开奔驰，参考S600L的大面积皮革覆盖，特殊造型的中控出风口、双幅方向盘以及扬声器与控制按键的装饰，配合中控大屏有一种复古与科技的视觉冲击，毫无疑问这种设计非常适合现代化的商务型轿车。不过入门级的某些奔驰车还是差了些意思，复古元素被科技元素喧宾夺主多少有些浮夸，这就是一分钱一分货的硬道理。
上述5台车的前四台还算适合主流消费者，至于S级以及其他一些豪华品牌汽车，这些车的内饰再精美也注定属于小众，所以这些车没有不要过于关注。
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号称平民移动大沙发的日产轩逸，这款产品在国内市场拥有着极高的群众基础，去年第十四代新车上市后，更是将温馨家居风的内饰融入了更多时尚的元素，成为了当下年轻人追逐的最新车型。
在新车内部，轩逸一改往日清一色的黑色风格，换上了软性材质包裹的撞色内饰，并且线条流畅搭配了三个可爱的圆形出风口，在时尚中透着豪华气质，展现出了比同级更优质的人文关怀。
推荐2：奥迪e-tron
奥迪一直以来都有着灯厂的美誉，在造大灯方面奥迪品牌几乎没有对手，然而顺应时代的发展需求，奥迪不止将突破科技融入在车灯之上，更汇聚在内饰里。特别是电动化进程发展之后，我们在奥迪e-tron的车内看到了更多科技和居家风碰撞的元素。
科技方面，奥迪e-tron配备侧拉手附近7英寸的OLED屏幕、液晶仪表盘、大[_a***_]中控屏三大屏幕，并提供四幅式方向盘。居家风方面，奥迪e-tron用了柔软皮革、哑光木材、铝制装饰条等材质，既凸显出质感又彰显品位。
审美观这东西那是因人而异的，主观感受比一切都重要，我个人对于对称感比较敏感，对称之美很重要。保留一点机械感，至少得保留一个档把和一些物业按键。简约但不简单，要有层次感，别一块大屏了事。
总裁的内饰我就觉得很好看，说是我认为的最好看也行，对称感好，层次感分明，材质和颜色搭配很有豪华质感，时钟几乎是点睛之笔，现在越来越多的被取代，挺可惜的。
7系的内饰机械感也是在线的，对称、层次感都比较明显，耐看。
马自达几乎全系，都是简约而不简单的代表，机械感也是很不错的。
我认为轩逸的内饰也是好看的，对称感和层次感都不错，也是挺耐看的。
比较现代化的中控设计里，我觉得广汽传祺GA8这种虽然对称感不强，但层次感分明的内饰布局也好看。
捷途的X90这种，虽然是两屏连在一起了，但层次感还是有的也挺好。
所以审美观这东西很奇妙的，各有各的看法！
哪个汽车车标最好看？哪个车标最丑？
我是“我哥很懂车”，欢迎大家留言讨论。
关于车标好看与否，这是一个非常私人的话题，因为每个人对于“美”的理解不同，所以会导致分歧。但无论什么标志有一点是最基础的，那就是提升品牌辨识度。
这里我们从车标的设计出发，看看如何提高品牌自身的辨识度。
而在当下，扁平化（flat design）的设计是提升品牌辨识度的巨大趋势。
为什么呢？因为经历着信息爆炸时代的洗礼，在储存了足够多的信息经验后，人们越来越倾向于极简主义：抛去不必要的冗杂，保留最本质的内容。如此，扁平化设计也就应运而生。
我们可以先看一个不是汽车领域的例子----百事可乐。
同时，我们再来玩一个小游戏，下图中的企业logo都是不完整的，但你能认出它们都属于那些企业吗？
我想，至少能认出个七七八八吧。所以，这就是扁平化的魅力：扁平化设计会突出图标里的元素，而面对这个LOGO ，人们的识别并记忆的学习成本将会减少，而LOGO的辨识度却会大幅提高。
车标的话其实我个人认为没有什么美丑之分，或许是因为我们的审美不尽相同
那就说说我个人比较喜欢的车标吧
阿斯顿马丁的车标寓意着公司前景像大鹏鸟一样的直冲云霄，但其实最早的阿斯顿马丁的车标不是现在的这个样子的，它以前的车标其实看起来更像是迈巴赫车标的兄弟，如图：
1923年阿斯顿马丁创立的时候车标***用了Aston Martin的首字母字母“A”和“M”
现宾利的车标
我觉得最好看的是兰博基尼和法拉利车标，一个公牛，一个马🐴，给人直爽的感觉。
我觉得其他好看的车标有以下。
欧洲德系车标:
1、第一奔驰，奔驰的三叉星，看起来简单，但是给人一种很霸气的感觉，而且她的寓意也很好，至于是什么寓意就不说了。网上说的很明了。
2、第二宝马 宝马的蓝天白云螺旋标，看起来也是别有心裁，寓意也是很厉害。
3、保时捷 保时捷的车标看起来有点复杂，但是也是有匹🐴，所以看起来也是好看，当然福特野马也是有条🐴，我朋友居然说野马是法拉利。
