汽车芯片短缺怎么解决？
面对当前因为芯片短缺引起的市场波动，要稳定市场环境，正确引导舆论。现在的芯片涨价，并不是个例，应该关注渠道上的不合规的、违反市场秩序的囤积居奇、恶性竞价的行为。
从中长期来看，中国车规级的芯片要实现自主可控，要从标准法规技术体系要进行完善，推动行业的对接。车规级芯片怎么实现国产化应用，应该从整个发展机制上要考虑建立保护机制。因为芯片是应用规模大、技术含量高的产品，需要一个阶段和保护措施，应该考虑建立相应的保护机制。
最后应该加大对于芯片的“引进来”的力度，只有这样才能实现国内供应链的健全，一旦出现全球性的突发***的时候，能够更好地去抵御对整个产业供应体系的冲击和影响。
（图片来源网络，侵删）
汽车芯片短缺是什么原因？
回答:汽车芯片短缺，是不争的事实，它不是来源于制产业，它的短缺主要是一家的日本的味精企业。
如果，要想知道芯片如何减产，必须联系到ABF。而ABF减少的主要就是因为这家
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味之素集团的产能降低了。(为什么会降低呢？也只好问一下日本是不是全球大抗疫的情况了。)
汽车芯片短缺是什么原因？
回答:汽车芯片短缺，是不争的事实，它不是来源于制产业，它的短缺主要是一家的日本的味精企业。
因为，这家企业的原材料ABF(味之素堆积膜)短缺而导致的。
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如果，要想知道芯片如何减产，必须联系到ABF。而ABF减少的主要就是因为这家
味之素集团的产能降低了。(为什么会降低呢？也只好问一下日本是不是全球大抗疫的情况了。)
汽车芯片为什么短缺？
回答:汽车芯片短缺，是不争的事实，它不是来源于制产业，它的短缺主要是一家的日本的味精企业。
因为，这家企业的原材料ABF(味之素堆积膜)短缺而导致的。
如果，要想知道芯片如何减产，必须联系到ABF。而ABF减少的主要就是因为这家
味之素集团的产能降低了。(为什么会降低呢？也只好问一下日本是不是全球大抗疫的情况了。)
