哪些汽车品牌的汽车是共线生产，或者说是共用一个主机厂的？怎么样？
共线生产在技术上不存在问题，只要通过工艺卡和控制***保证工序和质量检查即可，这方面海马汽车的最新款国六SUV海马8S与新势力造车公司小鹏汽车电动SUV G3就是在第三工厂共线生产的，采用日本的精益管理流水线生产方式，节拍和人工都非常划算，并且产能不会浪费，
2020款的宝马Z4和全新，第三代丰田supera，此次丰田牛魔王重闯江湖，搭载与宝马2020款Z4同平台的3.0T六缸机器，最大333匹马力，后驱系统。
日产和雷诺。雷诺曾推出过一款城市SUV，中文翻译为达斯特，搭载与日产同平台的2.0L自然吸气发动机，搭载日产四驱技术
我说一下我是怎么理解这个问题的。汽车总装共线生产不存在技术上的问题，国内的神龙工厂和东风自主就用过，长安铃木的工厂长安自主品牌也用过，类似的例子很多。为了最大可能利用总装生产线的产能，减少浪费，这样做无可厚非。不过有些公司拿这个当做卖点大肆吹嘘就不厚道了！能共线生产与相同品质可不是一回事！首先装车的零部件不同，不同品牌整车零部件的差别很大。其次，装配线上的工艺也有差别，有些自动设备是量身定做的，不同结构的车不见得能通用。最后检测标准不同，按照国内某些公司的标准可以正常下线的车，换更好标准就要离线返工了！所以所谓的共线生产还是要区别对待！
中国最先进的汽车生产线是哪个？
中国最先进的汽车生产线应该是一汽大众在成都的生产线。生产节拍是60JPH，即每小时生产60辆汽车，也就是每分钟生产1辆汽车。
该生产线是西门子严格按照德国大众全球统一的技术和质量标准建立的。其生产节拍与德国同步。
汽车生产线为生产汽车流水作业生产线。其作业线工序有焊接、冲压、涂装、动力总成等。使得汽车生产厂家提高了自动化水平。
劳力士同生产线的品牌？
帝陀。
帝陀属于劳力士的二线产品，整体属于低于劳力士的产品条线。该品牌一直以劳力士副牌的形象示人，整体产品质量也属于劳力士的品质，经久耐用，目前整体产品条线也模仿劳力士，应该说是价廉物美的产品。所以建议具备一定经济能力的，可以选购帝陀。
