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帮我查电动汽车品牌型号

  1. 电动汽车品牌十大排行榜?
  2. 新能源电动车汽车哪个牌子好?
  3. 购买纯电动汽车,哪个牌子比较靠谱一点?

电动汽车品牌十大排行榜?

新能源汽车十名品牌:

排名第十名)众泰汽车;

(排名第九名)广汽新能源

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(图片来源网络,侵删)

(排名第八名)上汽荣威

(排名第七名)DENZA腾势;

(排名第六名)长安汽车

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(排名第五名)吉利汽车;

(排名第四名)宝马汽车;

(排名第三名)北汽新能源;

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(排名第二名)比亚迪汽车;

电动汽车十大排名

1,特斯拉 指导价56-89万

2、蔚来 指导价:46.8-62.4万元

3,小鹏 指导价:57-90万元

4、威马 指导价:14.68-19.88万元

5、比亚迪 指导价:13.95-31.48万元

6、哪吒v 指导价:5.99-7.59万元

7、奇瑞蚂蚁 指导价:14.98-18.98万元

8、零跑 指导价:12.98-22.3万元

9、广汽传祺 指导价:25.98-40万元

新能源电动车汽车哪个牌子好?

新能源汽车品牌有特斯拉、比亚迪、北汽新能源、吉利、精灵、海马汽车、宝马、长安汽车、上汽大通等。以下是相关信息

1、特斯拉:

特斯拉汽车公司以电气工程师和物理学家尼古拉特斯拉命名,专门生产纯电动车,生产的几大车型包含Tesla-Roadster、Tesla-Model-S、Tesla-Model-X。特斯拉汽车公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司,其推出的首部电动车为Roadster。

2、比亚迪:

比亚迪股份有限公司创立于1995年,2002年7月31日在香港主板发行上市,公司总部位于中国广东深圳,是一家拥有IT、汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业

3、精灵:

精灵(***art)这是奔驰旗下微型汽车品牌,又叫精灵汽车,有一些背景实力,旗下新能源汽车是***art-***art-fortwo2014款Electric-Drive。海马汽车前身是合资品牌,现在分家变成了纯粹的国产品牌汽车,旗下主要新能源汽车是普力马2016款EV绿驱型。

比亚迪

我觉得现在新能源电动车汽车,比亚迪这个牌子比较好。因为一方面是支持国产嘛,比亚迪在我们国产中是排的上号的上,是在整个世界都是排的上号的。而且比亚迪的前身就是做电池的。关于电方面,他们的技术相对来说比其他地方要好。何况现在新能源都有三电终生质保所以我觉得还是比亚迪好。

购买纯电动汽车,哪个牌子比较靠谱一点?

推荐比亚迪牌子,比亚迪汽车有限公司董事长以前在研究工作过,专门研究电池,2010年比亚迪公司给三星手机生产过电池。对纯电动汽车技术,在国内比亚迪排第二,没有那个公司敢排第一。在2014年,深圳99%公交使用的是比亚迪纯电动公交。


很高兴回答你的问题

纯电动汽车目前确实很火热,同时也是我们自主品牌在汽车行业的弯道超车,做出了不俗的成绩。尤其现在比亚迪都以月10几万辆的销量风靡市场

当然,具体说那个牌子靠谱这个还是要具体问题具体分析的,以下为我的见解:

3-5万

如果只是选择一款纯代步费用低一些的,3-5万区间的,目前五菱宏光mini是很适合的,续航有120km和170km可选。最大的优势是保有量大,不贵,经销服务商多,服务体系相对比较完善。

6-8万

如果续航觉得不够,有里程焦虑的,同时对快充有需求的,可以考虑下奇瑞的小蚂蚁。这款车上市时间长,配置还是不错的,有301km和408km续航[_a***_]。同时它是整车和“三电”终身质保的,上路价格目前在7万多起。

10-15万

你好,对于纯电动汽车,本人有一些个人建议,仅供参考。

首先我们买纯电动车第一个要考虑的问题就是的预算资金。如果我们的预算在10万以内,我们可以考虑帝豪Gse,长安CS15EV,北汽新能源EX。如果预算在10-30之间,我们可以考虑比亚迪的唐,宋以及东风E70,甚至最新新出的ES6,如果我们的预算在30万~50万,我们可以考虑特斯拉的Model3,蔚来ES8,奥迪Q2LE-tron,如果我们的预算在50万以上那就可以根据自己驾驶习惯,和使用要求选择轿车或者SUV

本人认为如果预算还可以的话,比较经济实惠的纯电动轿车可以买Model3,如果是SUV,建议买ES6,目前这两个品牌还是比较被认可的,而且这两款无论是从造型还是续航里程,车主评价,车性价比都是比较高。

北京的?看需要,预算,以及技术预期。

如果不差钱,真的可以买一辆特斯拉。驾驶体验绝对不一般,而且带来***很高的感受。下图是特斯拉定制页面,真实车也一样,浓浓的科技感。


如果差钱,我建议入手低档勉强能用的占号(毕竟号会越来越稀有),江淮ive,北汽,知豆都可以。

目前电动汽车技术发展很快,大概一年电池能量提高百分之五,价格降低百分之五。只有等到技术基本成熟了,才会保持一致。我预计大概是2020年到2025年左右。从目前各家大佬投资布局来看,也大概是那几年。到时候一定会颠覆传统品牌的,就像诺基亚摩托罗拉在手机的命运一样。

当然,这也意味着,目前新能源车保值率会很差。你现在买一辆一百万的特斯拉,明年卖掉大概就值70万了,五年后不会超过40万。其他品牌车更惨。

其实我对蔚来挺感兴趣的。换电技术意味着电池可以迭代升级,这样车辆保值率应该会不少。***如今年开300km,明年400km,后年500km,还是值得购买的,不过要看这个公司厚道不厚道了。

我心中值得入手的新能源车,续航超过500km,电池10年能够衰减5%以内,快充电时间不超过半小时,终生可以换电,我觉得就够用了(其实特斯拉就是瞄着这些点去的)。等到这种车的出来的时候,我觉得就可以入手了。

当然现在你要是急需,比亚迪,荣威的新能源车也不错。至于小鹏什么的,要真做到20万以内,也可以考虑。

未来一定是新能源的天下。以后国家会进一步通过政策,油价,税收调节,汽油车使用成本会更高。

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