蔚来2021年销量多少亿？
蔚来汽车在2021年销量为9.1万台，同比增长109.1%，这也是蔚来汽车连续两年销量翻番。截至2022年1月底，蔚来累计交付17.7万台智能电动汽车。蔚来汽车用实力和产品在造车新势力中拔得头筹。
2021全年汽车销售额331.6***亿元，同比增长118.5%；全年总收入361.364亿元，同比增长122.3%，毛利率为18.9%，而上一年为 11.5%。全年经营亏损44.963亿元，同比下降2.4%；全年净亏损40.169亿元，同比收窄24.3%。
在蔚来公布的2021年第二季度的财报中，2021年Q2新车总交付21896辆，同比增长111.9%，环比Q1增加了9.2%。收入Q2总营收84.5亿，同比增加127.2%。
2021年10月蔚来汽车销量？
2021年新能源市场竞争异常激烈，而且大家都在盯着销量看。尤其是新势力的销量，作为国内新势力第一股的蔚来，10月销量如何。
从数据来看，表现比较一般，蔚来10月的交付量仅为3,667台，相较9月的10,628台，环比下滑近65.5%。当然蔚来也做出了解释，由于9月底到10月中旬，江淮蔚来合肥先进制造基地生产线进行阶段性升级，导致了部分用户交付受影响，但10月下旬已逐步恢复了生产制造。
2021蔚来9月份销量？
2021年9月蔚来汽车新车交付量为10628辆，同比增长125.7%，创单月最高交付记录，远高于上月的5880辆。
具体车型中，蔚来ES8交付1***8辆，ES6交付5260辆，EC6交付3390辆，蔚来ES6和蔚来EC6创单月最高交付记录。
此外两个月由于受芯片供应的影响，7月交付量只有7931辆，8月份交付量仅5880辆。
蔚来、理想、小鹏公布2021年度总销量，谁才是赢家？
首先说明，我在最终锁定理想之前，只是犹豫要不要订特斯拉model Y？我认为三家新势力的客户群基本不会交叉，需求、出发点都不同！硬要说有关系(一丢丢)，有钱蔚来，差钱小鹏；年轻小鹏，稳重蔚来。为啥？都是纯电。至于理想one也有如下特质：大家庭六座刚需；区别纯电(多个增程发电机)又是纯电(别无二致的纯电驱动)；家里一部车偶尔会上高速、又想要有纯电体验的增程式“不二”杀手锏；与纯电车无差别的市区0油耗、每公里几分钱用车成本；等等。所以选小蔚的人，不会关心理想；选理想，压根也不会去考虑小蔚。
财报最好的是理想，但是理想只有一款增程车，而蔚来和小鹏只做纯电动车，严格来说不能放一起比较。理想的纯电研发有点慢。
小鹏老款SUV据说停产了，新款G9的发布反响不错。今年新款P5售价低，订单足，等车周期长。明年小鹏的日子比较好过。发觉小鹏的新款研发节奏很好，一年一款。
蔚来主打高端，售价高。主推的换电技术，只能自己玩，投入大回报小，不看好换电这条路。新款ET5，颜值极高，发现蔚来的设计师还是很顶的。
三家都完成自己的年销售目标，各自的市场也不一样，没有谁表现的特别好，股价还是回落的，特斯拉股价创新高，说明市场还是看好特斯拉。
而且今年国内一致好评的电动车企是比亚迪，产品力好，销量也多。
蔚小理现在是前有狼后有虎，希望能越做越好，走出国门。
