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汽车厂是怎么测试汽车性能的?
为了保证汽车能够适应各种不同的天气与路况,汽车厂商会去世界各地进行测试。而最近,福特汽车在德国科隆专门建了一个环境测试中心。这个足球场大小的「天气工厂」里,集中了全世界的所有天气,轮番对汽车进行「考验」。
在这里,工程师们一天时间内,就能模拟出任何天气。比如,风雨交加时,车窗多久会起雾啊,雨刷到底好不好使呢?这个时候,「天气工厂」就大显身手了。借助专门的风洞,它最高能模拟出250km/h的风速,还能将湿度从10%提高到95%,以测试倾盆大雨中,汽车的能见度。
「天气工厂」还可以模拟极端温度。最高可达55℃,甜筒一分钟就化了,而-40℃的严寒中,一杯热水泼出的瞬间就成了雪花。在这些场景下,工程师能够很好地检测极端温度对汽车性能的影响。除了调节温度,它还能模拟不同海拔的气压。在海拔5200米的「高原环境」下,我们可以看到,放在车头的薯片由于压力太大,都直接炸开了。
「天气工厂」的核心装备,就是这个1.4兆瓦的涡轮机。它通过调节空气气流的运动,随时制造任何天气。据了解,这家「天气工厂」总投资为7000万欧元,约合人民币5.24亿元。而模拟出上述天气条件,共需要11兆瓦的电力供应,相当于给一个2400人的小镇供电。不过福特表示 ,该工厂使用的都是可再生能源。花这么大手笔进行汽车性能测试,看来,福特汽车的大佬地位,是有原因的啊。
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想成为一个汽车测评人怎么开始做?
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汽车怎么测试空气?
车内环境
检测前尽量将车内的装饰物移出,尤其是香水、空气清新剂等会产生其它气味的物品,以保证检测数据的准确性。
2
/5
封闭时间
在GB/T18883-2002《室内空气质量标准》中规定检测空间的封闭时间为12小时以上—24小时之内,所以请您一定将时间控制在条件范围内。
3
/5
***样时间
在需要检测的五项污染物质中所有项目的***样时间均为20分钟,如果低于这个时间,就说明检测中心的操作不规范。
检测前尽量将车内的装饰物移出,尤其是香水、空气清新剂等会产生其它气味的物品,以保证检测数据的准确性
1. 空气流量计又叫空气流量传感器,是电控发动机众多传感器中的一种。空气流量计如果出现故障必然会使供油量产生误差,从而影响发动机的正常工作,甚至还会造成机件损坏。
2. 电阻测试:主要是检测线束的导通性,以确认线束通畅,无断路短路,插接器牢靠,各信号传递无干扰