世界上寓意最好的三个字的汽车品牌是什么？
法拉利车标不仅象征着国家，也寓意着那抹令人激动的意大利“赛车红”。
那么法拉利车标含义又是什么呢
法拉利创始人恩佐·法拉利这位意大利骑士，将国旗元素自然融入车徽中，而跃马车徽标志源自一战时意大利著名飞行员机身的***图腾。1923年，法拉利创始人首次摘得Circuito del S***io大赛冠军，并且偶遇一战著名意大利飞行员Francesco Baracca的父母Baracca伯爵夫妇。伯爵夫人建议恩佐使用其儿子的跃马图腾作为赛车的吉祥物。恩佐听取了她的建议，将跃马标志放置在***（摩德纳的金丝雀的颜色）盾牌上，作为车队的象征。而这匹跃马似乎真的为法拉利带来源源不断的好运，让法拉利创下了不可***的“红魔传说”。
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有人说是大众营销部把汽车品牌称呼成国别车系的，是真的吗？如果是，是为什么？
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那时候掌握话语权的不是车评人，不是车企，是单位里面的老司机。
自从日产老蓝鸟和西尔维娅创造出日系车发飘的传说之后，大众也靠着手动捷达 桑塔纳创造了德系车皮实耐用的口碑。美系车油老虎怎么来的？那时候一些涉外单位进口的雪佛兰SUV/ VAN各个排量不小，还是中大型车起步。
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因为合资靠着质量品控就能刷屏口碑。司机出门要自备保险丝 火花塞。当时考驾照要考机械知识，就是因为好多零件都不过关。能不能把车自己开回来，会不会修车是单位评价司机有没有本事的重要选项。
减速玻璃这个词就是老司机开合资车发现人家品控合格，但是自己又搞不清楚什么原理，硬生生的认为是外国黑科技。
就是个说词罢了，给人造成一种科技感的档次划分，其实都那回事，现在人都注重品牌要面子，但是如果选择10万左右的家用车，就是买德系日系也跟国产没啥差别，也是个穷人，没什么面子可言，相反，国产的内饰用料远比那些合资的好很多，而且合资的也没啥配置。
