
豪华汽车品牌的档次从高到低,该怎么排名?
谢邀请!豪华品牌档次的排名很难做出客观的评价,因为你无法拿出一个客观的标准进行比较。按照品牌价值,还是按照销量,亦或是按照价格。
价格是最不靠谱的比较,认为越贵的车,豪华程度越高。这不能说完全错,但确实不准确。
因此,比较客观的排名如下:
1、为何是保时捷第一
这是因为保时捷相当于手机行业的苹果公司,它掌握着全球最多的单车利润。利润越高,说明品牌溢价最高。
2、奔驰为何第二
首先要说的是奔驰在全球人民的心目中形象都是统一的,就是豪华品牌的代言人,虽然单车利润无法跟保时捷相比,但总体销量却是第一。
豪华品牌汽车排名怎么排,如果非要在奔驰,宝马,奥迪,捷豹,保时捷,路虎,玛莎拉蒂,这些品牌中排出个一二三来,我的理解是这样的。
首先要弄清楚排名的依据是什么,档次高低如何区分。通常意义上最为直观的区分方法就是看价格。但是这些品牌车型定位可以说包罗万象,主攻方向也不尽相同,比如说路虎它是以越野车闻名于世,保时捷和玛莎拉蒂主要生产跑车,奔驰宝马奥迪各类车型都有所囊括,捷豹也是以性能轿车为主。我们只能按车型来分类了。
先按跑车来说,保时捷旗下918售价超过千万,肯定是最高端的,然后依次为玛莎拉蒂GranCabrio,奥迪R8,宝马i8,奔驰amgGT,捷豹F-type。
从轿车来区分排名则为,奔驰迈巴赫S级,宝马M7系,奥迪S8,捷豹XFL
从越野车和suv来排名则是,奔驰G,路虎揽胜,保时捷卡宴,宝马X5M,奥迪q7,捷豹F-pace。
如果不论车型单从所有品牌的入门级车型售价来看,排名则为保时捷>玛莎拉蒂>路虎>奔驰>宝马>捷豹。
希望回答能帮到你。
你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因经常接触各种车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下。
从社会主义核心价值观来讲,汽车品牌并没有严格的高低档次之分,它只是一个符号,价格的划分,它的溢价能力,最终取决于车辆本身的绝对使用价值!
只是在长期的潜移默化之中,汽车品牌逐渐形成了如今的高中低几种格局!在我们国内市场,品牌的因素更加被夸大,占了购车决定的很大因素!
特别豪华的车型咱们就不说了,因为有生之年开上它的几率是百分之零点零零1!说一下汽车的本身吧,不能看它卖什么车款,要看群体买什么车款要多!
比如说,奔驰的S级和E级比较常见,而且还有一个比较热门的大G,所以奔驰在豪华里边的定位应该是在70万左右!
路虎很特别,高低价位的车型差距比较大,但是众人喜欢的就是大揽胜,开起来有一种开船的感觉!
保时捷的话,我个人认为,除了911,其他的都不太够看,911的性能以及它的外观都非常的让人喜欢,并且还有高昂的选配,办下来都是百万级别的!
个人见解,除了超跑以外的豪华品牌。
保时捷玛莎拉蒂并排第一,保时捷毋庸置疑外观性能科技感,玛莎并排是同为跑车出身,玛莎有着性能与外观的豪华感,以及品牌的稀有度,但内饰一直被人诟病,确实,玛莎拉蒂除了卖外观和声浪,并无其他亮点可言,但总体品牌还是可圈可点。
第二,路虎。路虎品牌专注于越野型,对越野的操纵和把控有目共睹,从最底端发现神行到高端的路虎揽胜,内饰简约用料讲究,确实有一种英伦高贵气息在内,区别于满大街的BBA还是非常有特别亮点与别具一格的品味,并不是说开路虎的都是爆发户,只是人家追求这种与常人不同的感觉,加之相对BBA更为稀有,在路上更为少见,所以我排路虎品牌第二。
第三,BBA,奔驰高于宝马和奥迪,奔驰确实优雅,但由于品牌车型众多,价格下探得太大,以前都说开奔驰是富人,如今满大街的C级别在跑,内饰确实一流,做工也很棒,但由于太常见导致审美疲劳以及品牌下探太多,难保品牌的豪华度。宝马和奥迪并排,是宝马卖操控,奥迪卖低调,宝马操纵性能***确实没得说但内饰和车型外观还真的太过不去,奥迪外观以及内饰赢过宝马,但卖点平庸,不说M和Rs,适合家用代步,官场用的人较多。
第四,才是捷豹,雷克萨斯,捷豹还是偏年轻人的品牌,主打运动,主要还是不想随波逐流的那些人一个好的选择吧。雷克萨斯外观改进不少,内饰精致谈不上豪华,品牌文化推广度一般,是上班族的热门选择,有一份精致感和舒适感。
以上观点仅为个人看法