汽车音响有哪些品牌，好一点的有哪些？为什么好？
鼓动GLADEN
HERZ
喜力士HELIX
摩雷MOREL
JL
Audio System
focal
Audison
Ground-Zero
目前市场占有率最多的是美国的产品 和德国的产品，美国的音响产品在汽车音响界口碑一直下滑，甚至近几年侧重于营销上了。
而口碑最好的则是德国，在汽车音响中，这个德国的扬声器在欧洲占有率长期霸榜，GLADEN（中文：鼓动）汽车音响。
因为它们做的一系列针对专车的解决方案，与意大利舞仕刚柔mosconi一起推出的宝马BOXMORE。奔驰的GLADEN ONE MB。高尔夫的GLADEN ONE GOLF，奥迪的GLADEN ONE AUDI，大众的GLADEN ONE VM。真正的门类细分众多，尽可能的保留原车的样式，让替换扬声器的工作尽可能便利化。
一方面贴合原车的安装位，另一方面却能大幅度提高音质品质。另外更多的解决方案能够满足消费者的需求。
比如一些车型比较老，想通过手机蓝牙的方式播放汽车音乐。或者实现高品质的音乐格式。这些都是需要好的样式器设备表现出来。
推荐您选择一些好口碑的品牌，“歌剧世家”发烧级汽车功放于2007年盛装登场。歌剧世家的产品以回放真实的音乐为目标在音乐细节的表现力、动态控制力、音色的自然度等方面都有着好的表现。希望能***纳我的答案，谢谢！
对于汽车发烧友来讲，可能别的汽车配置没有那么在意，但是有一个，他绝对是格外的会注意的，那就是汽车的音响系统。汽车的音响系统，对一辆漂亮的车子来说可是会添光加彩不少。开着漂亮的车子，放着动感十足的低音炮，那绝对是一个拉风。然而汽车的音响系统也是有好坏之分。全球最顶级的三个汽车音响，都是汽车发烧友的最爱，知道两个以上都是老司机。
一，Dynaudio（丹拿）。这个品牌来自音响之都的丹麦，忠实的车企品牌有沃尔沃，丹麦。这个音响品牌在追求音质纯真的路上一直也是芝芝不倦，精益求精。音响系统纯真，声美，没有任何杂音，最大限度的做到音色的还原。
二，Burmester（柏林之声）。公司1***8年创立，这个音响品牌有着一支出色的团队，然而优秀的团队来自于优秀的员工。然而这些的工程师们也是很多爱好音乐的人，他们以坚定不妥协的信念打造着High-End音响，深刻了解自身对顾客所肩负的重要责任。一支打造高品质立体音响是柏林之声的追求。奔驰和保时捷可是它最忠实的客户。
三，Morel（摩雷）。这个品牌在1***5年创立，有着雄厚的实力。自从诞生以来，也是深受世界各地车上的喜爱。创始人一生都在奉献音乐，然而他的灵感也是来自对音乐的追求和不倦。国内自主品牌吉利博越在2018年就首先引入摩雷印象，音质非常的纯，宛如天籁之音。
汽车音响里面有很多很多知名的品牌。如:
彩虹，德国纯手工打造。创造汽车音响两份频***，最顶端两分频售价人民币14万。
创世纪，全世界公认的顶尖汽车音响功放品牌。
来福，美国知名的汽车炸鸡音响。
德国零点，jbl，丹拿，诗曼，芬朗，魔雷，劲浪。还有很多很多。
都说五菱是国产神车，但是又叫通用五菱，五菱到底算不算国产？
首先我们科普下上汽通用五菱的前世今生
后来在1996年改名为柳州五菱汽车有限公司。直到2002年，才与上汽集团、美国通用合作，成为上汽通用五菱公司。
由于缺乏技术，所以通用以技术换股份，在2010年作出具体调整，上汽50.1%维持不变，通用由原来的34%增加到44%，五菱则从15.9%降至5.9%。显然上汽通用五菱并非纯国产企业，而是实实在在的中外合资企业。
既然是合资企业，那为什么要定为国产车？
企业的架构确实是合资，尽管五菱占的股份最少，但五菱这个品牌一直属于国内的。通用只是以技术入股的形式加入，汽车品牌依然是五菱自己的。所以用自己品牌在国内生产出来的汽车，理应就算自主品牌的国产车了。
- 尽管上汽通用五菱是合资企业，但仅提供技术，品牌主体还是咱们的。所以不能算作合资车。
- 另外原属英国的荣威、名爵，德国的宝沃，虽前身源自国外，但如今已分别被上汽集团，北汽福田全资收购。并且都在国内研发生产[_a***_]，这种情况生产出来的汽车，也同样属于自主品牌的国产车。
- 五菱的汽车虽然挂着“上汽通用五菱”的标识。但却完完全全是属于自主品牌的国产车。只因多了一个“东家”在背后赚钱而已。
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首先，五菱绝对是国产品牌，这一点不会因为通用占有近三分之一的股份而改变。通用入股不会改变五菱是自主品牌的属性，反而证明五菱品牌的价值。例如，沃尔沃也不会因为吉利购买了而变成中国品牌，仍旧是瑞典品牌。再例如，二十年前通用购买了日本铃木的30%股份，而在十年前又出售。铃木始终是一个纯正的日本品牌。
