
2021年,哪些电动车品牌下线?
电动车行业初创时,只有大陆鸽、小飞鸽、千鹤、绿源、小羚羊等几个品牌。后来通过多年的发展,行业高峰时期品牌数量多达1700余家,2019年新国标执行以后,品牌数量锐减一半。2021年行业分化还会加剧,电动车价格将进一步下探,7成品牌将会消失。
电动车行业经历几***洗牌之后,已经形成了以爱玛、雅迪、台铃为首,新日、小刀、金箭、绿源、新蕾为重要力量的行业头部品牌群。他们占据了行业60%左右的销量,其他几百个品牌仅占据了40%的市场份额。
2021年1月“枪声”再起,爱玛、雅迪率先开打,推出了799元以旧换新的政策,超低的价格,超强的品牌效应,已经在市场形成了巨大鲶鱼效应。那些原本安逸的区域中小品牌,面对外来的强势竞争,不得不起身迎战。
首先是渠道之战,雅迪率先放弃区域独家代理制度,在广东很多地区搞一街多商,很多经销商放弃原来的品牌开始做雅迪。短短的3公里街道之上至少7家雅迪电动车,这就对于其他品牌形成了合围之势。
其次是产品之战,大品牌一方面推出高端车型,拉升品牌高度。另一方面又搞“大放水”,大量的千元低价车涌入市场,使得原本凭借低价优势的电动车品牌逐步退出市场。
这些年消失的手机品牌有哪些?
这些年消失的手机品牌有哪些?
这个手机这些年发展可谓是非常的快,我是从非智能机到智能机,从蓝屏时代一直用到彩屏时代,再从彩屏时代到目前的全触摸屏时代一路使用过来的,可以说对手机品牌多多少少还是有所了解,想当初曾经哪些风靡一时的手机品牌如今已经很难看到他们的身影,其主要原因就在于他们封闭自封,没有及时的跟上时尚的脚步,没有提前预知到手机的变化,大家可以看看现在没落的那些手机品牌中其中不免有一些曾经扛把子的品牌,接下来我们就来回忆一下曾经家喻户晓,现在却无人问津的手机品牌。
波导手机
说到波导手机这可是曾经的大品牌,尤其是在非智能机时代那可真是叫一个火,我记得那时候能用上波导手机不亚于现在使用苹果手机,不知道大家还记不记得一句广告词“波导手机,手机中的战斗机”不过由于跟不上时代的脚步技术方面也遇到瓶颈最终还是被诺基亚等智能手机给淘汰了,现在波导手机厂还在前些年还推出过一款智能手机只不过无人问津,其实对我来说波导手机并没有给我太深的感受但是那就广告词我至今还耳熟能详。
诺基亚手机
对于诺基亚来说真的给我太多的回忆了,这个可以说是曾经全球手机界顶端的存在,那些年苹果手机还未问世,高端诺基亚手机就是身份的象征,我记得我那时候做梦都想拥有一部诺基亚N95手机,但是由于当年本人实力不允许最后只能买得起E5300,说实话诺基亚手机质量是真的好,到现在我的5300还是可以正常使用,除了某些按键已经掉色外其他的都没影响,在那个非智能机时代诺基亚的塞班系统可以说是那些年非常高端的智能手机,但是随着苹果手机的们面世,一下子把手机拉到了全触摸时代,并重新定义了手机的操作方式,一下子就给诺基亚还有其他手机品牌整懵了,等他反应过来手机界已经变天了,然后就只能慢慢一***其没落,虽说现在诺基亚还在但是其销量和知名度和没落也没有太大区别了,所以对于诺基亚我最多的是怀念。